На чём соединять трубы?

Делаю с. о. открытого типа с естественной циркуляцией. Встал вопрос: как соединять резьбовые соединения. Лён с краской, лента ФУМ с герметиком, а может быть можно использовать автомобильный герметик? Есть ли у кого опыт использования автогерметика?
Прошу срочно ответить, так как зима на носу. Заранее благодарен.

 

во проблема то у человека. тут важно ни чем, а насколько рука набита. нет ничего из вышеперечисленного, что нельзя закосячить.

 

Лен+авто герметик (ВГО-1)http://ukrpostach.net/information.php?id=240

 

ну вот счас чел с китая будет думать а как с укрАины сие привезти.

 

Тангит Унилок - без вариантов.

 

Ну звиняйте, первая подвернувшаяся картинка оказалась с украинского сайта, но вопрос не стоял, где купить? И потом авиационный ВГО-1 (гражданское название "автомобильный герметик-прокладка") выпускает "Кремний полимер" г. Казань.

 

Это точно! У меня когда монтировали СО (открытая, с ЕЦ, в металле) сантехники пользовались льном с герметиком Ким-Тек (вроде 101 Е, но не уверен). Течи в паре мест, я сам убирал при помощи ФУМ ленты.

 

Фум не плоха при подмотке соединений фитингов из латуни, а металл берёшь хорошо вычесанный, италианский лён и унипак. не хватило если перемотал. 60 руб пучок, его вообще не жалко. пользовал ещё "санмастер", но там ОБЕЗЖИРИВАТЬ соединения надо иначе не работает. дорого и хренпоймёшь получится ли.

 

[quote="федот1, post: 4672232, member: 458256"]во проблема то у человека. тут важно ни чем, а насколько рука набита. нет ничего из вышеперечисленного, что нельзя закосячить.[/quote]
Согласен, закосячить можно всё, особенно когда делаешь впервые. Руки у меня вроде растут из нужного места, сам сделал котёл, нарезал трубы, перебрал чугунные батареи, но соединения труб для меня дело новое. Тем не менее всем спасибо за отклики и информацию. Буду пробовать. Только объясните функцию льна. Герметик ведь заполнит резьбу, а лён для чего нужен? Для армирования герметика?

 

Так у тебя всё на резьбе?

 

[quote="Kitaec2,

[/quote]
Вы когда отвечаете, просто нажимайте кнопку "ответить" и то сообщение на которое вы отвечаете сразу и скопируется.
Лён как раз и нужен чтобы заполнить резьбу. герметик заполняет уже остальное. но вы НИКОГДА не закрутите кгайку к муфте без льна, там его надо прям косой намотать и крутить до упора. вам никогда герметик такого не позволит. опат и ещё раз опат.

 

,

Спасибо за информацию, Часть соединил на лён с герметиком, часть на Тангит-унилог, часть на фум с силиконовым герметиком. Посмотрим, где потечёт. Осталось поставить одну батарею и сделать несколько соединений, потом испытаю. В неудобных местах (подсоединение к котлу) использовал нержавеющую гофротрубу на 32. Фитинги к ней по 700 руб., но неплохие фитинги получились из американок по 250-300 руб., только пришлось на токарном станке переточить конус, а силиконовые уплотнители продаются отдельно по 50 руб. Получилось неотличимо от фирменных.


После испытаний отчитаюсь.

 

А вы в курсе что данная гофра до 100 град работает. почитайте инструкцию.

 

Инструкция гласит:"Труба предназначена для систем отопления водо и газоснабжения.
Рабочая температура (соединение труба-фитинг), С
от 0 до 100
Рабочая температура (труба), С
от -50 до400
Максимальная температура (соединение труба-фитинг), С
от -40 до150
Максимальная температура (труба),
от -50 до600

 

Лён+автогерметик - формирователь прокладок.


Особенно если в системе антифриз а не вода.