Бензин в воздушном фильтре генератора - что делать?

Ситуация такая.
Строители не повернули кран подачи бензина из ON в OFF.
Просто выключили бензогенератор кнопкой и уехали на несколько дней...
А бензин тек себе в двигатель и тек...
Через несколько дней под генератором образовалась лужа бензина.
Бензин пропитал воздушный фильтр и из кожуха фильтра капал на пол.
Сейчас кран переключен в OFF. Воздушный Фильтр кое-как отмыли от бензина и высушили.
Но можно ли заводить генератор? Если внутри все наполнено бензином?

 

Поменяйте обязательно масло, также стоит проверить в карбе иглу, из-за нее собственно и получилось то что имеете. Перед тем как поставите воздушный фильтр на место, побрызгайте немного, гр 20-30, масла на фильтр и выжмите его хорошенько.

 

Ха, Олегыч, я опередил Вас), но мыслили примерно в одном направлении, значит мысля верная...

 

Неисправность карбюратора, конкретно механизма отсечки топлива в поплавковой камере (механизм как в сливном бачке унитаха)... Фильтр заменить. Насчет масла сказали. Карбюратор починить. Без свечки позаводить. Потом, как обычно.

 

Спасибо за советы.
Только вот проблема - каким ключом выкрутить свечу?
В инструкции - BPR4ES (NGK). Может кто знает, какой размер и длина ключа.
Заходил в пару магазинов запчастей - по номеру свечи ничего не сказали.
Генератор HYUNDAI 6000.

 

BPR6ES снимается свечником на 21.
p. s. согласно каталогу подходит

 

У меня то же самое, бенз аж капает с воздушника, но ниче все работает отлично

 

У меня за зиму таже проблема получилась. Накапало лужу бензина (тоже краник не перекрыл). Но еще до этого с начала покупки с фильтра капало масло, кажись. Пару раз промывал с мылом, но все по новой. Масло вообще может попадать в фильтр? Мне кажется, что при первой заливке я перелил масла
Придется чистить карбюратор?

 

Открутите поплавковую камеру, почистите отложения и проверьте работу запорной иглы.

 

На самом деле все очень просто. Все дело из-за свечи зажигания. Поменяйте масло, свечу зажигания и тогда у Вас не будет выбрасывать масло вместе с картерными газами.
Если народу интересно могу подробно обьяснить почему так происходит.

 

Пропуски зажигания?

 

Расскажите.

 

Интересная гипотеза.)
А по-моему это уже кирдык поршневой, если масло через сапун выбрасывает в возд. фильтр. Хорошо, если поможет замена колец на поршне.

 

Может и попадает. По впускному клапану течет и от шевеления клапана пылит в сторону фильтра. в совсем ужасном случае может лететь через трубку вентиляции клапанной коробки в фильтр.