Пол в гараже (выбор лучшего покрытия, обустройство, ремонт)

Лучше разбить заливаемую площадь рейками на участки примерно по 2 кв. м, тогда пол не будет трескаться. Основание хорошенько утрамбовать. Кирпичный бой не заливать, а вымешивать с раствором. Через два дня пол полить из лейки водой и протрусить тонким слоем цемента. А бетономешалка ой как пригодится!..
Удачи!

 

Как человек прошедший заливку пола, рекомендую всё просчитать заранее.
Например я прикинул - бетономешалка мне не нужна в ближайшем будущем, а затраты на щебень-песок-цемент вышли практически по цене как миксер. Его и заказал.

Далее - кирпичом лучше печку обложите для сохранения тепла, а для бетона это только ухудшение его прочности. У меня тоже стоял вопрос экономии т. к. отливал бетонные ступеньки в яму заодно. Дык буквально в пределах своего кооператива гаражного, нашёл кучу бетонного мусора. Точнее куч было много, но именно в этой он был особо прочный, на гранитном щебне. Им и бутил.

Пол выравнивал, а заодно поднимал уровень, смесью песка с щебнем. Можно ПГСом, но у нас он отвратительного качества. После выравнивания и трамбовки с проливкой, застелил баннерами, линолиумом и, где не хватило, плёнкой.

Арматура нужна, если у Вас конечно не слежавшийся песок. У меня кстати как раз песок. Но из за нюансов тоже армировал. Тут тоже можно сэкономить, хотя мне арматуры на весь пол+лестницу ушло всего на пару т. р. В общем в арматуру годны любые целые куски железа, т. е. трубы не годны. а вот всякие железные уголки, валы и прочий хлам обильно лежащий в горах мусора возле кооператива самое то.

Не забываем про маяки, благо продаются готовые. Если постараться, с их помощью можно получить финишную поверхность.

А ещё я приобрёл вибратор бетона глубинный. Самый простой, что то около 2 тысяч, но вот это как раз мегаполезная вещь, особенно если вручную месить и бут заливать. Брал из за лестницы (в яму которая), т. к. просто пролить метр бетона половину в котром был бут вручную никак.

После заливки (заказывал миксер, залили за полчаса втроём) разровнял и сразу накрыл плёнкой. Через часов 12 стоит поднять плёнку и ещё раз подровнять найденные неровности. Я, начитавшись советов "бывалых" пришёл через сутки - бетон стал камнем и ровнял его уже алмазной "черепашкой" на болгарке, а это муторно-пыльно-медленная работа.

Плёнку снимать недели через две. Поливать смысла не вижу - погода не жаркая, тем более внутри гаража. Да и сточки зрения качества, лучше беречь влагу, чем постоянно восполнять.

 

Привет всем! передумал заливать пол в гараже, думаю что лучше из дерева сделать.
Аргументы такие что из дерева сам сделаю, а заливать сам не смогу, спина больная таскать раствор боюсь. И потом буду часто в гараже находится, а от бетона боюсь болеть буду часто.
Точнее половину гаража залью а половину (там где хожу постоянно сделаю из дерева.
Итак вопрос про полы из дерева. Так прикинул буду делать:
- Разровняю землю, на неё либо рубероид либо целлофановую плёнку уложу, либо и то и то
- Далее выставлю лаги из бруса 5*15 (или 5*10 лучше?), правда пока точно не знаю как зафиксировать их, уголками к цоколю с торцов наверное. Тут совет не помешал бы.
- лаги буду делать на расстоянии 60 см чтобы между ними положить урсу или что то другое посоветуете?
-Затем либо пароизоляцию либо целофан опять, и доски 50ки настилю и прикручу саморезами.
Ещё вопрос в том что если сейчас закажу доски то она же будут мокрые, напилят на пилораме их на заказ мне, можно ли из них полы сделать сразу, и как обрабатывать их антисептиком если они мокрые?
Буду благодарен любым советам. Делать хочу как можно дешевле всё т. к. бюджетник и зарабатываю 10 тыс в месяц всего. иву практически в деревне, тут с выбором материалов очень туго, и опыта у меня никакого нету, учиться буду на гараже

Либо ещё такой вариант.
Изоляция, лаги, затом необрезная доска 50-ка, без утеплителя. Скрутить всё это дело, и оставить до весны. МОжет просохнет таким образом, а потом уже вчистовую настелить доску 25-ку обрезную сверху.

Начал вчера делать не дождавшись советов.
Денег стало жалко на полы которые сгниют всё равно, поэтому были горбыли всякие, начал из низ городить лаги (перерубы).
Делаю так: рубероид кладу на землю (гидроизоляция), на него 3 кирпича и лагу на кирпичики (между лагой и кирпичем тоже рубероит.
Лаги покрываю олифой, а стыки рубероита промажу битумной мастикой.
Ну а потом уже буду крыть из обрезкой 25-ой доски пол. Расстояние между лагами 60 см.

 

Размер секций - примерно половина (треть) ширины гаража на четверть длины. тоесть делаем равные по размеру плиты, толщиной не меньше 10 см, в идеале внутрь класть сетку кладочную дорожную типа 10х10 см сварную. в середину, накидав перед ней 5-8 лопат раствора чтоб осталась приподнятой. а не на пленку, как некоторые думают.

Кирпичный бой вообще класть в раствор не следует. Источник трещин и прочих гадостей в будущем.
Будете отливать пол - сразу подумайте, что можно под него упрятать. Например - дренажную трубу, или кусок пнд трубы до центра гаража или от одной стенки до другой, чтобы можно было просунуть электрический кабель, и т. д.

 

Полы я делаю 50 на 50, т. е. там где буду ходить и отдыхать дерево. а половина с авто будет залита раствором.
Хотел спросить у вас такой момент, у нас тут делают ещё так, кладут половинки кирпича, или целыми прямо выкладывают, а потом льют сверху раствор, получается что раствор заполняет расстояние между кирпичами и где то на 1 см выше кирпича получается. Иммет ли право такой способ на жизнь?

 

Разве что дорожки в саду так делать. по-хорошему, лучше вообще обойтись без кирпича-камня-мусора. И армирование лучше производить сварной арматурой, а не просто сетку кинуть.

 

Гараж отапливаемый?

 

Постоянно гараж не отапливается, так может через день буду топить, или каждый день часа по 4.
Гараж из пеноблока 4*10.5, на потолке 15см опилок.
Полы уже готовые, постелил рубероит, на него кирпич, на кирпичь лагу, на лаги доски. Доски обработал Ультрасептом олимп, лаги олифой. Ещё сверху доски покрасил, сейчас жду когда досохнет краска и буду ставить стол и прочее.
Вторая половина гараже пока осталась без пола, буду заливать наверное.

 

А что, если сделать теплый электрический пол по площади машины на бетонном основании? Сейчас уже не так это дорого стоит.

 

Стоит не дорого, а вот последующие платежи за электричество впечатлят. И вообще, зачем?

 

Естественно его нужно включать не для обогрева помещения, выборочно, как это нужно. Например, чтобы на земле было лежать тепло или чтобы снег быстро стаял с машины.

 

Допустим площадь обогреваемого бетона 5 х 3 м. Толщина минимум 6 см. только на прогрев этой плюшки с -15 до + 30 уйдет порядка 25 кВт. Причем это без потерь, которые пойдут сразу как только возникнет разница температур. Т. е. как минимум вдвое можно смело увеличивать. В моем случае это будет 200 р., (стоимость мойки) плюс она же еще потреблять будет пока возишься или оттаивает машина.

 

Если хочется удобства под машиной, то почему-бы и нет. Кстати, откуда такие циры? Первый попавшийся сайт по теплому полу дает цифры 2500 Вт на 19 кв. м. По вашим данным чтобы нагреть поверхность нужно 10 ч? Мое предположение использовать его только для работы. Обогревать гараж - другими способами, если это вообще нужно.

 

Для того что-бы пол отдавал энергию, его для начала самого надо нагреть. Ну как печка, она же не греет как только в нее дрова засунули. Рассматривается гараж, значит стяжка должна выдерживать авто, пленочный мат на утеплителе под слоем плитки не прокатит. Дальше просто - объем нужного бетона умножаем на удельную теплоемкость и получаем количество энергии необходимое для того, что-бы нагреть нужный объем до требуемой температуры.
Теперь нужно вернуться к цифрам с "первого попавшегося сайта". Что они обозначают я не знаю. Количество тепла отдаваемое полом зависит от разницы температур. Теплоотдача поверхности бетона составляет около 10 Вт на градус с квадратного метра. Т. е. если Т в гараже 0 градусов, а температура стяжки +30, потребуется 300 Вт/м2, иначе температура стяжки будет падать (теплоотдача во влажный грунт выше). А что касается времени, так это зависит от мощности нагревателя. Уложите кабель мощностью 2,5 кВт, нагреет за 10 часов, 25 кВтный кабель по идее нагреет за час. Но на самом деле точное время нагрева неизвестно, как я уже упоминал, тепло начнет уходить как только появится малейшая разница температур и если эти потери будут больше поступлений, то не нагреется никогда.

 

Вот то же задаюсь вопросом чем полы закрыть в гараже, то есть чем бетон покрыть?