Мотоблок УГРА

Добрый день. Купил мотоблок "Угра" НМБ-1Н1 с двигателем ДМ-1М 8 л. с. калужского завода. В магазине перед проверкой залил масло согласно паспорта, топливо. Запустили все работает нормально. Потом начал капать бензин при заглушенном двигателе из отверстия карбюратора. Скажите пожалуйста в чем причина? Это избыток топлива в карбюраторе или какой то деффект, либо не отрегулирован сам карбюратор? Заслонка под топливным бачком перекрыта.

 

Вместе с мотоблоком Вам наверно дали Руководство по эксплуатации карбюратора. У меня на Оке стоит карбюратор К-496 в разделе 9 п. 5 расписаны причины подтекания топлива. Если у вас нет данного документа и карб такой же сообщите и я Вам распишу что там написано. Копию снять не могу т. к. нахожусь на даче и нет сканера.

 

Соринка под иголку в карбе попала, надо открутить нижнюю крышку-поддон кабба, снять поплавок (ось легко выдвигается, прочистить и промыть седло иголки. А так и при закрытом будет капать, пока в шланге не кончится.

 

Спасибо всем кто откликнулся. Мотоблок находится на гарантии, сервис центров в нашем городе нет а самому разбирать лезть пока желания не возникает. Вдруг там какой то заводской деффект, а это сами понимаете уже дополнительные расходы и могут просто снять с гарантии мотоблок. Пока оставил мотоблок в магазине до окончания выходных, а там продавцы свяжутся с сервисным центром для выяснения причин данного инцидента.

 

Сегодня приобрел нмб-1н9 угра с мотором Robin Subaru EX17 что можете о нем сказать?

 

У меня Агрос (вначале он так назывался) самых первых выпусков. Ничего не сломалось. Помощник на 100%. Рекомендую всем. Я такой в наших краях первым купил и насмотревшись как я легко с работами справляюсь к сегодняшнему дню Агросов у нас целое племя развелось.

 

Не пойму в чем отличие между двигателем субару-робин ех-17 6. л. черный и желтый?

 

Доброе время Всем!
Недавно купил МБ УГРА с Калужским движком 8 л. с.
При обкатке слышно шум с пускового узла и временами появляется резкий треск...
Что это может быть и как исправить? Или лучше обратится в магазин где купил-прошла 1 неделя с момента покупки...

 

Доброго времени. Я бы отвез его в магазин..и обменял на такой же...но с двигателем B&S или Субару.. И не нужны эти "калужские" 8 сил...лучше американские или японские 6,5.

 

Уважаемые Форумчане! Подскажите пожалуйста. Купил УгруНМБ, движок Лифановский. На левой рукоятке, там где рычаг сцепления, есть еще один, красный рычаг. Его тросик никуда не подключен. Скажите, для чего он там вообще? в инструкции ничего по этому поводу

 

Это рычаг остановки двигателя (отпусти рычаг мотор заглох, для безопасности)

 

Так то так. Но у меня этот рычаг никуда не подключен! Провода просто так болтаются

 

скорее всего на вашем движке нет блокировки цепи зажигания на движке.
Посмотрите внимательно инструкцию на движок. Там должна быть схема отключения,
если есть датчик масла,. то провода идут от него.

 

Все, я нашел куда втыкать этот проводок! Он подсоединяется к выключателю двигателя. Все просто. Зря только вас потревожил. Спасибо!

 

Привет, я впервые на форуме. Но имею мотоблок Угра с двигателем "лифан" уже пол года. И испытываю восторг от этого, наделал кучу навесного, теперь хочется поделиться с коллегами по земледелию.