1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 6

Неисправности кос/триммеров и их устранение - 6

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем Rdv1981, 03.10.24.

  1. Валера19677
    Регистрация:
    06.03.26
    Сообщения:
    503
    Благодарности:
    427

    Валера19677

    Живу здесь

    Валера19677

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.03.26
    Сообщения:
    503
    Благодарности:
    427
    Так это же здорово! раз газанул и всю деляну скосил. Хуже было бы если бы газонул а шпуля не крутится. Заводи и в ботву её. через пол часа всё будет как должно
     
  2. ArmadRS
    Регистрация:
    07.03.16
    Сообщения:
    2.146
    Благодарности:
    3.491

    ArmadRS

    Овощевод-любитель

    ArmadRS

    Овощевод-любитель

    Регистрация:
    07.03.16
    Сообщения:
    2.146
    Благодарности:
    3.491
    Адрес:
    Москва
    Подскажите по мотокосе если кто в курсе. Косе 3 года, после последнего покоса в бензобаке обнаружил плавающее резиновое уплотнение. Откуда оно отлетело и как это исправить. Может кто сталкивался?

    20260526_130233.jpg 20260526_130245.jpg
     
  3. Вова-Лермонтов
    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968
    Признавайтесь, кто первым произнес слово "сальники"!?
     
  4. Валера19677
    Регистрация:
    06.03.26
    Сообщения:
    503
    Благодарности:
    427

    Валера19677

    Живу здесь

    Валера19677

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.03.26
    Сообщения:
    503
    Благодарности:
    427
    Кто же тебе признается? Ты тут всех запугал. Но совет опресовать картерину обещал лицо набить. Теперь не признаются. Боятся
     
  5. Иван517
    Регистрация:
    30.05.21
    Сообщения:
    1.489
    Благодарности:
    4.407

    Иван517

    Живу здесь

    Иван517

    Живу здесь

    Регистрация:
    30.05.21
    Сообщения:
    1.489
    Благодарности:
    4.407
    Нашел значит. Зато Карб новый теперь есть
     
  6. igor28111966
    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893

    igor28111966

    Живу здесь

    igor28111966

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893
    Адрес:
    Москва
    про проверку наличия радиального люфта кв тоже говорилось. а то снова будет предложение *получить в лицо* :aga:,
     
  7. Вова-Лермонтов
    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968
    Радиального, или осевого?
     
  8. Иван517
    Регистрация:
    30.05.21
    Сообщения:
    1.489
    Благодарности:
    4.407

    Иван517

    Живу здесь

    Иван517

    Живу здесь

    Регистрация:
    30.05.21
    Сообщения:
    1.489
    Благодарности:
    4.407
  9. igor28111966
    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893

    igor28111966

    Живу здесь

    igor28111966

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893
    Адрес:
    Москва
    осевой допускается. он и так небольшой всегда есть.
     
  10. Вова-Лермонтов
    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968
    Осевой присутствует, радиальный - нет.
     
  11. igor28111966
    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893

    igor28111966

    Живу здесь

    igor28111966

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893
    Адрес:
    Москва
    значит новые сальники (с) *спасут отца русской демократии* :)]
     
  12. Вова-Лермонтов
    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Вова-Лермонтов

    Дважды гуманитарий...

    Регистрация:
    20.09.19
    Сообщения:
    2.430
    Благодарности:
    1.968
    Ну что я могу сказать про 8-ми летний ноунейм:
    если учитывать, что я с ним не церемонился, иногда глушил его только для заправки топливом, масло лил в топливо то, которое было под рукой, а не то, что по феншую, топливо на зиму не сливал, оставшееся под зиму топливо продолжал использовать в следующем сезоне, обслуживание сводилось к прошприцовке пару раз нижнего редуктора, то Хьютер выдержал все испытания достойно.
    Цилиндр я не снимал, но визуально и с помощью эндоскопа, задиров я на поршне и цилиндре не увидел. Ремонт, по сути. свелся к замене двух сальников. Если бы я не брал фторкаучуковые, то ремонт вышел бы в 130 рублей. А так - 234 (за сальники).
    Правда по глупости купил новый карбюратор, это + 364 руб., да сдуру убил катушку и сцепление, а это еще 208 и 282 руб. Ну тут дурная голова покоя не дает.
    Итого - 1088 руб. против покупки нового за 4500.
    Ну и не думаю, что поход в мастерскую обошелся бы мне дешевле.

    Карб готов отдать за пиво.
     
  13. Владимир461
    Регистрация:
    28.03.16
    Сообщения:
    2.158
    Благодарности:
    3.881

    Владимир461

    Живу здесь

    Владимир461

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.03.16
    Сообщения:
    2.158
    Благодарности:
    3.881
    Адрес:
    Курск
    Я поменял 3 раза на старом Карвере. То ли сальники - г...но, то ли пациент умер.
     
  14. igor28111966
    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893

    igor28111966

    Живу здесь

    igor28111966

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.383
    Благодарности:
    34.893
    Адрес:
    Москва
    кроме откручивающегося адаптера (замена прокладок. сам вырезал. ждать долго. а косить вчера). замена свечи на оригинальный чемпион выкрученный с мтд (все равно валяется) отломанного с куском кожуха подрезного. родной катушки из которой недавно потерян мет. пятак. отломившийся половинки руля :)] (с) а в остальном прекрасная маркиза :)]:)]:)]. не допускаю (стараюсь) работы конда начинают пропадать обороты хх. Отложил триммер. взялся за самоходку. редуктор шприцую регулярно раз в сезон. остальное
    поршневая через впускное жива. глубже не лазил. :hello:

    @Владимир461, вот вспомнил. под настроение залез в тему выбора. 15 апреля. он еще отмытый перед зимой :)].https://www.forumhouse.ru/posts/34661704/
     
  15. Star116
    Регистрация:
    15.01.13
    Сообщения:
    795
    Благодарности:
    586

    Star116

    Живу здесь

    Star116

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.01.13
    Сообщения:
    795
    Благодарности:
    586
    Адрес:
    Магнитогорск
    Доброе утро.
    Жена притащила с работы вот такую "грядку" триммеров, с просьбой починить.
    IMG_20260526_181302.jpg IMG_20260526_181307.jpg
    У каких-то срезаны шлицы на нижнем редукторе- это понятно замена.
    Какие-то не заводятся- там хана поршневой
    IMG_20260526_181328.jpg IMG_20260526_181350.jpg IMG_20260526_181402.jpg
    С объемом поршневой тоже понятно, есть и 52 есть и 43. Залез в Озон- там выбор по цене от "моря до моря".
    Посоветуйте какого производителя предпочесть, в разумных пределах, а то есть поршневые по цене триммера
    В инете нарыл только одну рекомендацию - рекомендовалась IGP