Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тогда буду снова разбирать, хотя очень интересно как он так быстро мог засориться.

 

Зачем? Она же NLGI 2 (ЕР2) - по консистенции тот же Литол 24, никакой разницы. ДДЕ ЕР00 в том же Красном, 100гр - 160 рублей.

Поговорите с ним, может и расскажет...

 

Боюсь, что нет. А если расскажет, по результатам отпишусь

 

Вот расскажите как вы боретесь с обмерзанием крыльчатки? Нет возможности ставить снегоуборщик в теплое помещение. После работы за крыльчаткой образуется лёд и стопорит крыльчатку. Её не провернуть пока либо водой горячей не пролить, либо феном не растопить.
Почему там лёд образуется и что делать, чтобы он там не накаплиаался?

 

обеспечить наклон. само стечет. уверенно заявляю при только уличном хранении и никаких действий по очистке накрыванию чем либо. кроме как перед глушением двс поработать шнеками и потрясти* сам су. в меру сил). больше раздражало примерзание привода шнеков где то) ручку не продавить. тросик открытый. но и то решилось естественным образом - за несколько минут прогрева после запуска от вибраций все начинает работать. привод хода не примерзает.

 

дырдочку внизу в ковше, да побольше, побольше ! на 13-16 мм сделать и перед стоянкой включить крыльчатку и погонять секунд 20 впустую. За самой крыльчаткой у меня никогда не скапливалось, скапливалось снизу. А для низа - монтировка острая, отбиваем и пляшем. После отбития, предварительно рукой импилер прокрутить, прежде чем движком прокручивать.

 

Совершенно верно. У меня оба на холодном хранении (неотапливаемый сараи). После работы не ленюсь почистить за крыльчаткой либо штатной "лопаткой", либо деревяшкой (пока свежее железяки не требует), проворачивая ее и выгребая подледеневший снег. Ну и перед запуском рукой крыльчатку провернуть. Еще с обмерзанием иногда стопорит прижимной ролик ремней шнека - тросом не сдвигается. Так я крышку ременного отсека винтами не фиксирую - снял, ролик расшевелил, закрыл и поехали работать.

 

у меня такая же хрень
до -10 градусов, позади импеллера образуется наледь, которую ни какой ковырялкой не взять... спасает только лейка теплой воды...
когда мороз ниже 10 градусов, то наледь уже не образуется...
вся эта байда происходит от горячего двигателя, который разогревает станину и заднюю стенку ковша

 

Я все жду, когда же у меня за крыльчаткой обмерзнет. Ни разу, ни на одном снежнике не было. Вот снизу крыльчатка примерзала, было такое.

 

Меняйте оригинальную веймовскую на КСМную и забудете про лёд за крыльчаткой.

 

даа. наверное в этом дело что ттт проблем в этом вопросе нет. мтд и импеллер с совочками.

 

Там задний опорный фланец смешной по диаметру, за ним и скапливаться нечему.

 

почти как мой... только у меня копится

 

Но не тормозит же? На штатном у них ледяной блин диаметром 300мм и толщиной 15мм, в размер крыльчатки.

 

Подтверждаю, на Энкоре на штатной после даже небольшой чистки приходилось выковыривать этот снежно-ледяной блин. За крыльчаткой от карвера этот сезон даже снега не было еще.