ST861BS - еще один из "Лиги "Чемпионов"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И еще один вопросик по ручкам, включаю обогрев, 10мин прошло и тишина, либо не работает подогрев, либо долгий нагрев, свет при включении ручек приугасает, значит питание подходит. Свет кстати на нем полный отстой, теперь понимаю людей, которые ставят доп. освещение. Заказал ЕР-00

 

От пиндоса только название осталось, Китай, настоящий пиндос гильзованный, и стоит как сам Су

 

По нагреву вам нужно мерить температуру. У меня греет несильно, но для рук хватает. Лампа штатная 21W 12 В цоколь H3. У меня тоже быстро перегорела. Нашел у китайцев светодиодную, уже сезонов 5 светит. Штатная катушка на 60Вт (5 А).

Кстати, о втулках. 7-ой сезон, пока стоят родные, поперечного люфта колесной оси не наблюдал, но весной на ТО проверить стоит.
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/champion/st861bs/vtulka-krepleniya-osi-koles/

 

Сходил в гараж, решил проверить уровень масла, щуп (верхний) вытащил-два уровня, ладно померяю с нижнего. Глядь а там нет пробки, на второй стороне тоже нет, только лед в отверстиях, настроение хорошее исчезло. Взял фен, отогрел-успокоился,их там и не должно быть. Но вопрос по уровню остался, как он должен проверяться-щуп входит до конца или когда щуп провернуть на 90" и до конца упереть. В первом положении-два уровня, во втором пол уровня. Сам почемуто думаю что в масле присутствует бензин-запах не понятный. Снял крышку ремней и рассмеялся, у меня на трусах резинка шире и толще.

 

При проверке масла на этом двс щуп нужно закручивать на 90 градусов. Приложу инструкцию.
Обычный ремень 4LXP-885. Я после 4-х сезонов поменял, не понравилось как лежит в ручье

 

То есть щуп вытащил, протер и снова закрутил ее и вытащил так ?

 

Да

 

У меня на 261-й Хуске с двигателем Бригсс 1150 серии объемом 250 куб. см. тоже стрелял, обращался к официалам, сказали это нормально, т. к. при резком сбросе газа топливо не успевает сгорать, попадает в глушитель и там догорает, в результате чего появляются хлопки и пламя в глушителе.
Не надо резко рычагом газа убавлять обороты, нужно медленно, не спеша и тогда не будет хлопков и пламени.

Если у Вас такой же двигатель как на Хуске, то она сверху находится (красненький носик), сейчас она закрыта, в левом положении закрыта, вправо 4 щелчка открыта.

 

И будьте добры подскажите размер срезных болтов, ходил в гараж, и забыл снять размеры. Хочу заказать. Толи 6х38 толи 6х41.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/27906043/

 

Вроде ветку эту читал, и как то пропустил.

 

Бу взял ?

 

Да б. ушный.

 

Парни подскажите, по этому номеру можно найти карбюратор на этот дырчик? 150106 0004 F 8
И они одинаковые с 861Е ?

 

Вроде эти 794588-794588 точно не знаю