Электромагнит (втягивающее реле от автомобиля)

Реле работает от 12 вольт - если провод между реле и аккумом короткий (полметра) то оно срабатывает. Если провод метров 10 - то не срабатывает. Вопрос-почему? Предположение - тонкий провод (хотя он довольно толстый) может там в катушке намотан ОЧЕНЬ толстый и провод подключения должен быть не тоньше его ? С Уважением, Дмитрий.

 

Какой же на самом деле то провод...???

 

Медный провод диаметр около 1 мм., не знаю сколько там сечение. Когда брал двойной провод, то реле еле заметно начинало внутри щёлкать, но всё равно не втягивало.(((

 

Потому что оч. большое падение напряжения на этом 10 м куске провода. Выход-многократно увеличить сечение провода, или увеличить напряжение источника.

 

Вообще-то если это действительно втягивающее автомобильного стартера, то оно нехилый ток жрёт, поэтому неудивительно падение напряжения.

 

А для каких целей, позвольте полюбопытствовать, вам понадобилось управлять данным изделием с такого расстояния?

 

Длина провода, и соответственно его сопротивление соизмеримо с сопротивлением катушки. Получается сопротивление общей цепи больше, чем допустимо. Поэтому не работает.

 

Огненными генераторами я управляю с радио пульта http://vkontakte.ru/photo-21810971_264761069 а вот на генераторы СО2 уже нужна проводная связь - там нужно резко открывать углекислотный огнетушитель, вот к нему и приделан соленоид именующийся втягивающим)))http://discolight.com.ua/products_pictures/BL-006(b).jpg
а вот как это выглядит на концерте, их там правда далеко не один - http://www.aerodinamika.ru/special-effect/cryo-fog это я написал потому что спросили зачем мне это надо. И кстати если кто может предложить альтернативу втягивающему то буду очень рад.

 

Ну, если от штатных вентилей огнетушителей не уйти, то сила (механическая) нужна немалая. Соответственно и мощность соленоида.

Из выходов вижу искать соленоиды на бОльшее напряжение, получите меньший ток. Но тогда следите за электробезопасностью.

При автомоб.соленоидах придётся увеличивать сечение проводов, никуда не денешься. А если их будет несколько - встанет вопрос и в мощности источника 12-вольтового питания...

 

Мне обязательно от 12 вольт. Бывает нужно работать в полевых условиях. Бензогенератор не подходит, инвертор с 12 на 220 вольт... всё равно не то... из доступных соленоидов только этот более менее приемлим (другие стоят дорого очень) Их у меня будет 4 штуки, провод придётся тянуть даже наверно на 20 метров... т.е. как я понял выход один - брать кабели от сварочного аппарата ?

 

Как вариант - контактор со схемой управления (можно и с радиоуправлением), тогда и аккумулятор можно будет разместить рядом с рабочими механизмами (соленоидами).

 

Как вариант хочу предложить электропневмоклапан.
Напряжение 12 В, а ток меньше ампера. Первое что попалось.
https://www.voskhod.nnov.ru/prod-4.htm
Если поискать, можно и лучше что найти.

 

У меня по такой схеме работают огнегенераторы, там стоит радиоуправление (Garrison) ещё 4 таких делать... накладно выходит... плюс проводами надежнее...

Спасибо за дверной соленоид... позвоню им. Единственно что он может быть требует обязательное наличие сжатого воздуха. Посмотрим.

 

А чем не устраивает механизм эл. замка от авто..... Тот который ставят в двери для блокировки.
Или эл. пневмоклапан (от автомобильного газового оборудования)..... огнетушители открываете сразу после них эл. клапан а уже он при подаче на него 12в. открывается и пропускает через себя СО.

 

А что за блокировка для авто? Это как я понимаю не электропривод открытия дверей(центральный замок)?
Клапан от газового быстро накроется - он у меня даже недолго выдерживал когда я эксперементировал с огнегенераторами - с газового баллона без редуктора пускал - сильное охлаждение и он переставал закрываться(((((...а тут давление больше 50 очков и температура на выходе минус 80 градусов почти...