Вопрос о топливной магистрали для котла Китурами

Здравствуйте!
1. Из какого материала должен быть трубопровод?
2. Диаметр?
3. Необходимо ли утеплять и чем?
4. Как далеко и глубоко может находиться емкость для топлива?

Просьба ответить вкратце , очень нужно)

 

У меня сделано медью диаметр 13мм, причём на медь надета трубка ПНД 20мм, от котла до ёмкости примерно 15метров, нижняя точка забора в ёмкости - 1,5м от поверхности земли, расположение горелки в котле примерно +0,5м от поверхности земли т.е. перепад примерно 2 метра. Магистраль не утепляли т.к. проходит под фундаментом (плита). Ёмкость закопана возле дома и утеплена слоем ЭППС 50мм (утепление единое с утеплением отмостки дома). Котёл 17кВт.
Для нормального засоса на магистраль, возле котла, пришлось поставить обратный клапан.

 

1.у меня сделано из 20 полипропилена с переходом на обычную гибкую подводку
2.Утеплять или подогревать?
3. Смотря какой котёл и насос в нём,либо с промежуточной емкостью.

 

1.Трубопровод должен быть из меди.
2. Диаметр трубки (по инструкции на горелку) от 8мм до 16мм.
3. Температура солярки (летней) должна быть не ниже -5, (опять же по сертификату), но желательно не ниже 0.
4. Если корейский котёл до 21 КВт мощности, емкость для топлива должна находиться НАД котлом. Во всех остальных случаях до 4 м глубины. В зависимости от удаления от котла. В инструкции к горелке есть схема с зависимостью глубины и удаления.

 

Для топливопроводов прекрасно подходит гофрированная нержавеющая труба, например Kofulso.

Это справедливо для корейских котлов Kiturami.

 

Ничего в этом не понимаю. Но, почитав-посравнивав разные вариации, понял. Топиться солярой.
Без вариантов

А подскажите, какое максимальное удаление емкости от дома в метрах?
(Ибо от предпологаемоего места для подьезда саляровоза до дома...мини 25-30метров)
Реально ли тянуть такую магистраль? (Про "фсё реально в этом мире" знаю..Спасибо.)

 

Зависит от диаметра топливопровода и разности высот горелки и топливного бака, ну и от самой горелки конечно. На картинке таблица из инструкции к Ferroli Sun G3 R, там H - разность высот, L - длина топливопровода, Шi - внутренний диаметр труб. Т. е. если у вас перепад высот скажем 1,5м то при внутр. диаметре труб 10мм их длина может быть до 38м.

 

У вс

ех нормальных соляровозов шланг длинной до 40 метров. Можно заливать, не заезжая на участок.
Я грузовик на плитку не пускаю, тянут шланг с дороги - метров 30.
А сосед закопал ёмкости прямо у забора. У него медные трубы до дома под землёй метров 25 длинной.
Правда котёл немецкий. Корейские вряд ли такую длинну трубопроводов осилят.

 

Опс. Пасибо. Вопрос снят.

 

То Лодочник

На всякий случай, у меня в инструкции к китурами турбо-21 (с шестеренчатым насосом) указано, что при заглублении 0.5 метра и диаметре трубопровода 10мм длина трассы мах 74м, при -1м = 64м при -2м = 44м, при -3м = 24м, при -4м =4м На меньший диаметр расстояние соответственно меньше.
Так что если не зарываться до центра земли, то кореец (но не все!) легко можно посоперничать не только с немцами

 

У меня подача и обратка из 13мм медной трубки. К ним примотан греющий кабель и весь этот бутерброд упакован в 32мм ПНД трубу и сверху убран в теплоизоляцию. Чтобы теплоизоляция не разрушалась под действием солнца и влаги, весь трубопровод обмотан армированным скотчем. в эксплуатации второй год. Пока ни разу не мёрзло.

 

Добрый день.
Есть проблема. Котел и баки установлены в подвале и с промерзанием проблем нет, но есть другая связанная с подачей топлива.
В системе топливоподачи накапливается воздух, приходится отсоединять топливопровод от котла и прокачивать. Был специально установлен ручной
топливный насос (от Волги). Когда топлива в баках много, проблем нет, но когда остается менее 1/3 прокачивать приходится каждые 4-5 часов (
Обратной ветки в топливной системе нет, тк котел не предусматривает такой вариант подключения.
Что можете посоветовать?
Спасибо

 

Ищите ненадёжное соединение через которое идёт подсос воздуха. Найти можно например создав давление в топливопроводе (можно наверное даже ртом) и смотреть где появляются подтёки соляры.

 

Топливопровод перебран и загерметизирован по максимому, подтеки выявить не удолось. После переборки кстати прокачивать понадобилось реже. Такое ощущение, что забирает воздух где то в баках, но установить место не получается. Необходима какая то технологическая доработка...

 

Ну а как устроен забор топлива из баков?