Снегоуборщики DDE. Модель ST G5556A-01E

Присмотрел снегоуборщик от DDE, чистый китаец с двигателем LONCIN 5,5 л.с. Просмотрел форумы нет никаких отзывов, неужели никто не приобретал даное чудо китайской техники. Поделитесь мнениями.

 

Доброго времени. Может быть ST G 6556 ?? Такого у мну поисковик не находит.А раз присмотрели,так и берите.Все они одинаковые...тока называются по разному.Смотрите любой китайский аппарат с такими характеристиками. И цена нормальная. Я взял за 20 косарей Patriot Garden такого же плана. Да и не один я.

 

Всё-таки я купил эту машину. Модель действительно STG5556-01E, посмотрел паспорт. Теперь хочу поделиться мнением и оставить отзыв вдруг когото заинтересует. Смотрел в инете кто чем пользуется, именитые и не очень снегоуборщики. Как пишется на всех форумах что даже именитые собираются в Китае, то я купил снегоуборщик DDE.модель STG5556-01E Тех.хар. : ДВС-Loncin 5,5 л.с., эл.стартер 230В, фара, ширина захвата 560мм, высота 510мм, редуктор корпус дюраль (в нутри не знаю), шнеки и вентилятор сталь.На вентиляторе три лопасти. Едет вперёд и назад трансмиссия не вариатор, а как-то по другому называется, не помню. Ну в общем как многие другие снегоуборщики по цене до 35т. р. Привёз собрал,залил масло синтетику и столкнулся с китайской сборкой.Протянул все резьбовые соединения, тянулись абсолютно все болты,гайки,саморезы. Залил бензин он тёк с отстойника карбюратора, устранил. Начал заводить не завёлся с разу, как у меня заводится мотоблок с ДВС Субару.Завёлся , раскачался дал я ему поработать минут 10 на холостом ходу и приступил уборке снега. Пришлось подрегулировать натяжение тросиков. Снег убирается отлично, летит метров на 10 (снег свежий) на средних оборотах. Едит в перёд хорошо скорость меняется плавно как выше так и ниже. Назад едет, но мне кажется что скорость очень медленная, приходится тащить самому, так удобней.Читал о попадании предметов под шнек и о последствиях. Могу сказать что я этого не избежал. Первая мысль после того как ДВС заглох после сильного удара в районе шнека , ну всё 31т.р. за полчаса пропала. Вытащил кирпич из под вентилятора, завел (завёлся не сразу), включил шнеки стоял скрежет ,думал хана редуктору так,как срезные болты не срезало. Осмотрел редуктор, всё нормально. Оказался подогнутым вентилятор, выпрямил монтажкой. Завёл (завёлся не сразу) дочистил снег, отдолбил обледенение на всём DDE. Моё мнение о данной технике, при первом пользовании вполне пригодная снегоуборочная машина для дач и дворов, гаражей в не промышленных масштабах. По поводу качества то внешне не отличается от более дорогих собратьев сделаных или собраных в КНР, даже вполне известных брендов. Можно покупать, думаю что и сервисное обслуживание наладится.
Это просто моё мнение.

 

Доброго времени.Поздравляю от души с приобретением , и с первым рабочим днем !! Я все таки нашел Ваш агрегат в инете.Нормальный аппарат...как и многие другие. В Москве они стоят 26 тыр.,но у Вас наверное цены другие...а посему за доставку еще 5 тыр плюсуют злыдни Немного огорчило меня то,что все резьбовые тянулись,хотя в инструкции наверное написано ,,перед употреблением протянуть,,. У меня таких проблем не возникло...все затянуто и закрашено синим лаком.Тип трансмиссии у Вашего агрегата написано "парашют".Ну да фиг с ним...лишь бы раскрывался вовремя. Отписывайтесь по ходу эксплуатации о работе аппарата. Так как все они похожие и проблемы возникающие тоже.

 

Тоже купил снегоуборщик DDE ST6556L - типичный китаец полная копия челмана, калибра, энкора, короче, любого китайца с аналогичным движком на 5-6,5л.с. Участок у меня не ровный попадается мусор щебень и прочее. В первый же день поймал крупную щебенку, из за-чего погнуло треугольную крыльчатку выброса снега, появился стук из-за погнутой крыльчатки. Я ее поправил гвоздодером и кувалдой, хотя пришлось немного помучатся. Соответственно срезало все шплинты, и как я и ожидал крайние шплинты застряли в валу т.к. отверстия шнеков просверлены со смещением. Данная проблема устранилась дрелью и сверлом на 5мм с боковыми зазубринами шарошками. На следующий день поймал щебенку побольше и шнеки перестали крутится совсем, после разбора аппарата было установлено, что ОТОРВАЛАСЬ сердцевина ведомого шкива привода шнека, т.к. китайцы из экономии сделали его из чугуна и еще и ослабили пятью гигантскими дырами. И как оказалось у DDE нет представителя и запчастей, но они есть у Калибра, а как я отметил ранее все NONAME снегоуборщики китайцы это полная копия друг друга. Но заказывать чугунный вал я не стал, а выточил стальной из тракторной звездочки, бедный токарь отжигал ее пол дня от закалки. До этого был у меня опыт работы около 2-х лет в аналогичных экстремальных условиях на МТД - американец с движком текумсех сноукинг, так во что я вам скажу: китайцы это бледная тень американской техники, хотя бы по той причине что все просверлено там как надо и при попадании кирпичей там просто клинит крыльчатку и она стопорится, но шкив привода не ломает. И еще обязательно открутите и выкиньте две подпружиненные блестящие проволоки на выбросе снега, т.к. они препятствуют вылету крупных камней, что и привело у меня к поломке шкива. И еще я вместо шплинтов я всегда вставляю болты на 6мм с полной резьбой, они очень хорошо ломаются. Также рекомендовал бы переделать пластину забора снега под шнеками, повернуть ее горизонтально, снегоуборщик перестанет зарываться и подымать мусор с грунта.

 

Доброго времени. Спасибо за дельные советы по эксплуатации (пластина,срезные болты, проволока с пружиной). Так смотришь...я еще до начала работы с чудом китайской техники.весь его модернизирую.

 

Да еще забыл. Смотрите за натяжкой тросиков особенно привода колес, т.к. при слабой натяжке в сугробах колеса перестанут крутится, а это приведет к быстрому истиранию резиновой накладки "вариаторного" диска. Буксующие колеса в снегу это нормально, стоящие - немедленно подтягивайте тросик.

 

Спасибо. А если тросик перетянут допустим немного...на что это повлияет..на ремень?? И как найти нормальное положение натяжки..не считая провиса в тросике??Есть ли еще какие-нибудь показатели??

 

У меня тоже погнуло на крыльчатке лопость, как писал раньше после попадания кирпича. Отогнул монтажкой скрип устранил, но лопость осталась согнутой ,что понизило выброс снега. Нужно снять и разобрать чтобы хорошо выровнять. Как это сделать, что нужно открутить, нужноли разберать редуктор, чтобы снять крыльчатку? Подскажите пожалуйста кто это проделывал.

 

Здравствуйте! Подскажите где купить электростартер на эту модель STG 6562A-01E? Полетили ЛОМЕЛИ якоря... Буду рада любой помощи...

 

Та же проблема разлетелся ведомый шкив шнека. Думаю покупать смысла нет так как оригинал тоже будет из дешёвого чугуна, заказал токарю изготовить из стали, а за одно и срезные болты хотя согласен можно и с полной резьбой на 6мм. Вот ремень привода шнека не могу найти, номер и размер стертый, что бы подобрать хотя бы по размеру, или заказать в нетмагазине. Кто-то может знает, ПОЖАЛУЙСТА поделитесь информацией!

 

Снимите и померяйте или в магазин где торгуют снежниками-в авто магазинах посмотрите


https://www.arrows.ru/e_shop/product/40316/discount/ - 13+900 клиновой

 

SB-050-86 Ремень привода шнека DDE V13*890 (4L_35') снегоотбрасывателя ZLST651Q/STG5556/6562 1 059,24
86V-belt Ремень привода шнека DDE V13*930мм (4L_36.5') снегоотбрасывателя S8570E 1 059,24
STG9070E-85 Ремень привода шнека DDE V13*965мм (4L_38') снегоотбрасывателя STG9070E 882,70
SB-051-87 Ремень синхроницирующий DDE зубчатый (5M*750мм) ZLST651Q/STG5556/6562 плоский 588,46
STG9070E-80 Ремень синхроницирующий DDE плоский-зубчатый (825мм) 5M S8570E, STG9070E 1 147,52

 

Позавчера мне доставили снегоуборщик "Калибр снуб 5.5/56".Сегодня я его собрал и решил запустить. Не захотел он. Свечку заливает, даже не схватывает. Искра еле теплится. Давай звонить в магазин, они в сервисную службу, сервисная отослала в представительство в Твери. Созвонился я с ними, сначала не хотели меня слушать, потом с горем пополам мастер взял трубку. Я говорю:"не заводится, что может быть?".Он начал перечислять нюансы и бац-проговорился:"Может масла мало".Вот оно что, а я масло то и не доливал. Посмотрел-мало,но есть, думаю на запуск хватит. Не хватало, долил. И вот он, долгожданный момент. С "полдрыга" завёлся.На радостях я весь двор и заезды перечистил. Покупал в "Enter" за 18990 тыр. Двигло стандартное, сборка стандартная. Вот один в один как у Олега на аватарке, только жёлтый.Порадовало,что представители в Твери и не далеко от меня.