3 фазы в одну

Может сталкивался кто?
Ситуация такова: есть трефазная электростанция, мощностью 5кВА. Есть куча однофазных потребителей. Есть желание во первых равномерно по фазам грузить станцию, во-вторых, иметь возможность подключать однофазные потребители мощностью более 3кВА.
Что касается потребителей, которым "до лампочки" род тока (лампочки , всевозможные инверторы, нагревательные элементы и пр.) - тут без вопросов - ставится трехфазный выпрямительный мост и дальше они (потребители) кормятся постоянкой. Предполагается, что большая часть ручного инструмента (с коллекторными движками, но без хитрых систем пуска/защиты) тоже переварит такую постоянку.
А вот как быть с остальными (типа асинхронных однофазных движков)?
Имхо, возможное решение - своего рода преобразователь DC/AC 310->220. Может кто сталкивался с подобными и будет столь любезен, что ткнет меня мордочкой хотя-бы в модель, а в идеальном случае, в схему онного. Также приветствуется информация о реальных схемах выходных каскадов мощных ИБП, частотных преобразователей, и прочих подобных агрегатов. Естественно, интереснее устройства с чистым синусом на выходе.

 

Был у меня такой случай: человек купил 3-х фазный генератор 5 кВт и повесил на него дом, проработал генератор не долго, из-за того что одну фазу грузили на полную (автомат вырубало даже).
Посоветовал я ему купить однофазный на 6 кВт и поставил в переключателе перемычку по фазам (нет потребителей в доме на три фазы). Работает прекрасно.
Найти такое устройство, о чем вы говорите - мне не удалось.
На рынке есть типа автоматика для равномерной нагрузки фаз, полным контролем над генератором. Но он стоит очень дорого.

 

Не пойдет! Мощность однофазного потребителя выше трети мощности генератора Я толком гену еще не осознал (хотя данный агрегат спокойно переварил однофазную жену болгарина в 2.5кВА по одной фазе) - может там можно и обмотки перекоммутировать, но надо готовиться к худшему. Посему ИМХО самый разумный вариант - преобразователь DC/AC. Тем более, что я ХОЧУ и полноценные 3 фазы иметь при случае.

 

ИМХО: только через трансформатор... первичная - трёхфазная, вторичная - однофазная... по другому не получится.

 

А что с трансформатором типа ТСТ не желаете поэксперементировать?
Если я правильно все понял то вы только 5-7% потеряете на трансе (в меди и в стали трансформатора). Да и не 50 тысяч они стоят.

 

Оценил! Идея хорошая, но...
ТСТ позволит с 5кВт 3Ф снять 2.5кВт 1Ф Гена столько и сам терпит, правда не знаю, насколько долго.
ТСТ нужен с двухкратным запасом по мощности - т.е. хочешь иметь 2.5кВт - покупай 6.3кВт Это не полтинник, это 20тыр.

А частотный преобразователь (VFD022ЕL21А) на 2.2кВт - менее 10тыр - уже интереснее. Только он, собака трехфазный Да и лишнего там много. ИМХО, поковыряться слегка в потрохах и проблема почти решена. Но пока не готов морально.

 

А трансформатором эта проблема, увы, не решается.
Впрочем, для полноты обзора могу вспомнить еще такую древнюю экзотику как умфометр, или электромашинный преобразователь. Т. е. электродвигатель и электрогенератор, соединенные общим валом. Такое раньше, в дополупроводниковую эпоху, широко применяли для повышения/понижения напряжения. Такая штука решила бы ваши проблемы, если бы движок был трехфазным, а генератор - однофазным. Но делают ли их еще сейчас - не знаю. А самому строить - есть ли смысл? Можерт и можно попробовать. В принципе должно получиться недорого...

 

Относительно недорого. В этом случае вопрос цены - вопрос цены синхронного однофазного генератора Остальное-то все есть.
Еще более простой вариант - покопаться в существующем генераторе и перекоммутировать обмотки (или, если невозможно, просто его перемотать). Но, почему-то, нехочется

 

А вот за мысль - спасибо! ВТ, на базе трехфазного асинхронника на 7-10кВт - это ближе к истине! Пойду, покопаюсь в заначках - мож завалялся

 

Вот и до электромашинного преобразователя договорились...
ИМХО: Потери будут колоссальные... вряд-ли удасться выдавить из него мощность даже одной фазы.
Ежели уж такая безысходная ситуёвина, я б купил два сварочных трансформатора - один трехфазный, один однофазный и соединил бы вторичные обмотки...

 

Особенно интересно будет то, что случится с диодами выпрямителя...

 

КМ, ничего не случится, если покупать сварочные аппараты для электросварки переменным током. Их там нет.
Синхронный двигатель обратим только если возбуждение ротора выполнено на постоянных магнитах, но эти двигатели маломощные. Если нет, то придется подавать питание на роторную обмотку и с его помощью регулировать напряжение на выходе. И еще одна проблема: подобрать приводной двигатель по частоте вращения вала и стабилизировать эту частоту в зависимости от нагрузки, чтобы на выходе синхронника было 50 герц.
Для этих целей в электромашинных преобразователях использовались центробежные регуляторы и электромагнитные угольные регуляторы тока. Чем заменить их из бытовых приборов я, например представить не могу. Нужно верстать неслабые электронные регуляторы с мощными выходными каскадами. Гемморой ещё тот!

 

Признаться, смутно себе представляю конструкцию трансформатора с трехфазными обмотками по высокой стороне, и однофазной - по низкой... Ну да ладно, может и есть такие.

Вообще вся эта тема - гимнастика для ума, не более того. В реальности я бы, конечно, в такой ситуации купил другой бензогенератор. Или попробовал бы поменять генетор на имеющемся движке.

 

Потому-что во всей теме полтора разумного совета! - И то, от FDRA в пятом посте!

КМ, Вы-то, как ПРОФЕССИОНАЛ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ, что классический трансформатор, трехфазный по входу и однофазный по выходу НЕВОЗМОЖЕН. (только флудить не надо, приводить в пример ТСТ, трехфазник с одной вторичкой, ets.)

 

Дык, ёлы, потому и удивился когда Yurik587 написал про такое...