Энергодирижабль

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И в какую бочку это складывать? И с какой скоростью?

ИМХО - утопия это всё... по крайней мере в ближайщие лет 50...

 

Вес 1000 метров стального троса 8мм порядка 250кг, т. е., трос используемый для удерживания и спуска дирижабля съедает много от полезного груза.., применить синтетический трос - может оказаться очень дорогим.

 

Можно в бочку с алюминием в подвале а не над головой.

 

Идея то была в том, что одна половина оболочки дирижабля, поднятого выше облачности, прозрачная, другая снутри зеркальная. получается вогнутое зеркало. в эпицентре зеркала, в самом евоном фокусе, лучами солнца раскаляется ванна с авиационным алюминием, запасает гигакалории в массе (а как известно килограмм аллюминиума весит легче килограмма чугуния, а уж авиационный люминий и того лехче). Затем этот раскаленный люминий спускается на землю и используется в быту для приготовления пищи и обогрева жылища.

А Вы его холодным в подвал... Значит есть идея, как провести туда Солнце?

 

Провести туда атмосферное электричество

 

Голубям так высоко делать нечего. Да и с зеркалом его каждый день опускать.
Тепло забирать надо. Вот и ТО проводится.
А вот военные интерес проявят. Что это такое на радарах светится и туда сюда
шныряет постоянно.

 

А разрешение на полеты как будете получать?

 

Долбаные законодатели поимеют. В Московской губернии уже. Было дерево, не плодовое, и нету - оплатите штраф, пожалуйста, и топите на здоровье

 

Догонят и "похвалят", штрафом и конфискацией.

 

Я так понимаю, никто в детстве не пытался нести воздушный шарик при ветре?
Ветер рвет его из рук, верёвочка бьётся в самых разных направлениях, вплоть до горизонтального...

Теперь берём стальную верёвочку 1000 метровой длины и шарик соответствующего размера...
Да там вокруг точки крепления будет сплошная воронка в земле, и это если не оторвет.

Мариуполь это берег моря, пусть даже Азовского, квадратных километров плоской поверхности без препятствий.
Шквалы обязаны быть - а кто успеет смотать километр троса быстрее, чем налетевший шквал превратит этот дирижабль в кистень на верёвке?

 

Все придумано до нас
Как пример
https://dailytechinfo.org/eco/3517-mashiny-monstry-vysotnyy-vetrogenerator-dirizhabl-sposob-polucheniya-deshevoy-vozobnovlyaemoy-energii.html
или
http://energy.esco.agency/rubriki-zhurnala/jenergetika-vetra/4010/vetrogenerator-dirizhabl-mars-prevzoshel-po-jenergojeffektivnosti-nazemnye-ustanovki

Даже ночью и в облачность,
поднимать и опускать не надо.
На определенной высоте ветер есть всегда

 

(пришла зима, наконец стало больше свободного времени на проект)

Вообщем сейчас проблема в генераторе водорода, разные варианты уже перебрал, пока не очень. Я видосы не снимал (откровенно говоря нет на это времени),
но вот малой делал:
(с 30 секунды, не помню выкладывал или нет)

Такой сильный трос не нужен, хватит "веревки" чтоб слегка сместить "плавучесть" и удержать при адекватном для полета ветре.

Если честно, для этого тоже этот эксперимент задумывается .

у нас Украина тут всем на все пофиг. + самолеты вообще не летают т. к. война. Максимум беспилотники.

Я уже запускал пробные полеты небольших шаров с движками и системой смены высоты. Оба улетели довольно далеко (не думал, что на высоте такой сильный ветер) и приземлились, высота была что-то около 1 км, металлизированные и ничего.

 

у солнца энергии больше чем у ветра.
Вариант с ветряком в воздухе потребует серъезного удержания.

У нас ветра зимой не особо сильные. (по крайней мере у земли)
Выше я не замерял точно (но сделаю это обязательно).

пока ориентируюсь на это:

https://earth.nullschool.net/#current/wind/isobaric/1000hPa/overlay=temp/orthographic=-323.73,47.12,5752/loc=37.517,47.210

и вообще задумка сделать еще и логистический транспорт, который будет летать по ветру, а направления менять сменой высоты + карта ветров.
(если все получится хочу сделать Дирижаблик типа автоматического робота. вязть камешек с вершины Эвереста и доставить его мне домой .

 

Ветрякам сильный ветер противопоказан. Ветрякам нужен постоянный ветер.

www. ventusky. com погода и ветер на разных высотах