Дом за год. ПМЖ, газобетон Д300, плоская кровля. Зимняя стройка

Стройка идёт уже 200 дней. Текущий этап – электрика.
Жесткого плана переехать к конкретной дате у нас нет, но и затягивать процесс тоже не хотим. Пока рассчитываем зиму 2021-2022 годов встретить в новом доме.

До сегодняшнего дня я немного делилась нашим опытом в других темах и уже похоже злоупотребляла добротой строящихся в этом сезоне. Спасибо нашей соседке Ольге @Olkin_77 за гостеприимство в теме их стройки.

В длинные дождливые майские праздники решила, что самое время начать свою тему, вдруг наш опыт будет интересен и полезен другим домостроителям.

Вводные.
Подмосковье, Одинцовский район.
Дом для ПМЖ - замена квартиры в столице, но со всеми плюсами загородной жизни.
Участок бабушки и дедушки мужа, на которым они жили еще с родителями дедушки. Плотная стародеревенская застройка, в которой совмещаются домики возрастом 60+ и огромные дома из нового тысячелетия.

После всех разделений получили участок 10,5 соток в форме многоугольника, в котором нет ни одного прямого угла. Это обстоятельство избавило нас от мук выбора размещения строений. Вариант расположения близок к единственному.

Форма участка добавляла хлопот и стимулировала к поиску новых решений. Бытовку для строителей и частично материалы разместили по договоренности на участке соседа. Материалы подвозили частями, что-то шло в дело сразу «с колёс». Работы начали даже с отметки -1, так как нужно было аккуратно разобрать старые сарай и баню, которые стояли на месте будущего дома. Этим мы с мужем занимались долгое лето 2020 года.

 

К строительству шли извилистыми путями. Метались от купольного дома до квадратного двухэтажника с мансардой, от каркасника до монолита, от 100 до 300 кв. м. Размышления на тему дома заняли у нас почти 7 лет. Пока искали свой идеальный дом построили каркасный сарай и летнюю кухню с верандой.

Очередной виток размышлений летом-осенью 2019 года как не странно, но вывел на понимание, что нам мало креатива и дом обязательно нужно вписать в сложную форму участка со всеми нормативными отступами, гармонично увязать с имеющимся старым домом, оставить место для цветов и деревьев, постараться уместить немного грядок.

После посещения выставки OpenVillageопределились с архитектором. Надеюсь, что за рекламу не сочтут, ребята из Студии "Рядом" есть на форуме - @Азат Хасанов, @Сергей_Алексанин.

Несколько лет изучения строительных технологий привели к выбору материала стен - газобетон. Что предопределило во многом проектировщика @Глеб Грин. Дальше мы во многом полагались на его знания и опыт.

Дизайнера интерьера из Хабаровска нашли в инстаграме, работали удаленно.

Забегая вперед, мы в проектировании часто прибегали к услугам специализированных организаций и людей. Осознанно не совмещали в одних руках разные этапы, что заказать конкретно именно то, в чем каждый из специалистов особенно хорош. Об этом ни разу не пожалели. Это экономило не только наше время, но и часто, что менее очевидно, наши деньги.

Если оглядываться назад, то пока мы больше времени тратили на проектирование, чем на реализацию проекта. На бумаге исправлять проще и дешевле. Отклонения от всех проектов минимальные.
На фото результат работы архитектора и проектировщика.

 

Разрабатывать архитектурный эскиз мы начали в середине февраля 2020 года. После нескольких выездов на место утвердили вариант размещения дома на участке и компоновку основных зон внутри дома. Из-за ограничений участка, наличия заборов и построек с двух сторон практически не учитывали ориентацию по сторонам света, смотрели скорее на имеющиеся свои и соседские строения.

В доме сразу вырисовалась «хозяйская зона» - спальня + гардеробная + ванная, зона гостиной со вторым светом и библиотекой на антресоли, отдельная кухня. Больше времени потратили на допиливание гостевой, кабинета, кладовки, дневного (гостевого) туалета.

Совместив планировку с объемами, привлекли к оттачиваю планировочного решения дизайнера интерьера. Она нам расставила мебель и проверила еще раз эргономику. Некоторые стены немного подвинулись, уточнились дверные проемы.

В итоге в проектирование ушла первая планировка, которая после минимальной трансформации при подготовке полного дизайн проекта превратилась во второй и последний вариант.

PS. В доме осознанно нет балконов, камина, столовой зоны, совмещенной кухни-гостиной, пристроенной веранды.

 

Поторопилась немного, не показала место действия.

Участок в форме флага Заезд в самой узкой части – 6 метров.
Со всех сторон соседи, поэтому дом ориентирован внутрь участка.
Прошедшей снежной зимой уже получили опыт расчистки снега от ворот до входа в дом. Терпимо. Физкультура. В крайнем случае можно будет автоматизировать процесс уборщиком снега. В любом случае разместить дом ближе к въезду возможности не было.

Уже на стадии архитектурного эскиза стала понятна основная дорожно-тропиночная сеть.
Позже ландшафтные дизайнеры подтвердили этот вариант и взяли его за основу.
На генплане есть все необходимые строения. Больше ничего пока строить не планируем.

 

Пока шла разработка архитектурного эскиза мы заранее забронировали себе место в графике КБ Глеба Гринфельда и подтвердились о «совместимости» подходов в работе. У всех хороших исполнителей объективно существует лист ожидания. Это важно учитывать при планировании сроков работ.

Архитектурный эскиз был готов в середине мая 2020 года, и сразу же началось проектирование конструктива. Была уже активная фаза самоизоляции и все взаимодействие происходило дистанционно – переписка и при необходимости звонки. Переписка даже удобнее, так как есть время сформулировать мысли, нет риска потери информации. Надо только привыкнуть к отсутствию возможности передачи эмоций и тональности слов, не домысливать то, о чем прямо не написано.

Зная и разделяя общий подход Глеба Гринфельда к поиску оптимальных решений, мы добавили в перечень критериев еще и общую скорость производства работ.

В итоге мы получили по конструктиву.
Фундамент – с учетом результатов геологии - МЗЛФ из бетонных камней на монолитной пятке, с армпоясом.
Перекрытие – пустотные плиты перекрытия с сохранением подполья (это было требование мужа, он хотел иметь возможность доступа к коммуникациям, в первую очередь к канализации).
Стены – газобетон Д300 в основном объеме стены толщиной 400 мм, в нишах, которые будут зашиты деревянным планкеном, - 350 мм. Отделка – штукатурка без утепления. Внутренние несущие стены газобетон Д500, перегородки – силикатные блоки. Перемычки – заводские из газобетона, сборные из U-блоков, из основного материала стены – в зависимости от проема.
Перекрытие кровли – монолит, с утеплением и разуклонкой ЭППС и мембраной ПВХ.
Внутренние водостоки с выходом в ливневую канализацию. Дренаж вокруг дома на уровне пятки.

Проектирование закончилось в середине сентября. Пока готовился проект мы волей или неволей погружались и в сам проект, и в отдельные технические моменты, которые с ним связаны. Мы были готовы пояснять любому подрядчику что и почему у нас именно так запроектировано, на какой странице что и как отражено. В крайнем случае мы договорились об информационной поддержке от проектировщика за символическую «абонентскую плату».

Получив на руки (точнее на эл. почту) документацию, решение было однозначным: нам нужен подрядчик, который построит дом в точном соответствии с проектом. Без всяких: «Мы так всегда делаем», «Не переживай, хозяин, все будет нормально».

 

Еще на промежуточной стадии мы пытались понять бюджет нашей стройки. Направляли «предпроект» в известные в интернете компании. Дело это было объективно мало перспективным. Разброс вариантов стоимости был в 1,5-2 раза. При этом многие при подсчете закладывали другие типы фундамента, перекрытий или кровли. Мы к этому относились философски и стойко ждали итоговой документации. На удивление у нас даже мысли не было начать что-то делать без проекта. Хотя теплое время года шло и проходило мимо нас. Так в перечень вопросов к потенциальным подрядчикам добавился вопрос об опыте зимней стройки.

Получив итоговый проект в середине сентября, сразу разослали его в адрес 7 или 8 возможных исполнителей, чтобы получить коммерческое предложение.

Встретились по очереди с пятью подрядчиками на участке, получили от них «гору критики» в сторону нашего проекта (даже от тех, кого проектировщик рекомендовал как опытных людей, которые уже строили по его проектам), и сразу же предложения по улучшению проекта в основных его частях. Если после первой встречи я почти готова была плакать горькими слезами от чувства беспомощности и непонимания происходящего, то ко второй и третьей встрече я вспомнила фразу папы дяди Федора из м/ф про Простоквашино «Я с тобой давно знаком, а этого кота впервые вижу». Так вот если с Глебом Гринфельдом к этому моменту мы уже доедали пуд соли на проектировании, обсудили каждый даже самый неважный узелок в нашем проекте, получили ответы на все свои глупые вопросы, сверили эти ответы с нормативными документами, а там, где не сходилось, были согласны с его аргументами, ну и репутация проектировщика имеет большое значение. Так вот, а этого «кота» - подрядчика мы впервые в жизни видели. Если коротко, то мы отказывались сразу от тех, кто предлагал с разной степенью безапелляционности иные решения, чем были предусмотрены в проекте.

Вторым важным критерием была детализация сметы. Здесь не самым очевидным для нас оказалось, что более укрупненная смета удобнее, чем излишне детализированная. С поправкой на готовность вписать в договор обязательство о строительстве в четком соответствии с проектом.

На финишной прямой мы выбирали между двумя исполнителями, которые нас в равной степени устраивали. Выбирали уже по цене, общему впечатлению от общения и настроя на работу в присутствии заказчика на стройке. К этому времени мы жили в старом бабушкином доме и с учетом удаленки могли постоянно наблюдать за работой.

О выборе не пожалели. Правда был один тяжелый момент, когда мы немного ошалели от темпа стройки, и я написала второму исполнителю как бы он повели себя в той ситуации. Тогда второй исполнитель заверил меня, что они разрулили бы эту тяжелую ситуацию сами, и именно за это освобождение нас от забот и хлопот мы бы и заплатили ту самую разницу в стоимости.

В итоге этот тяжелый период прошел достаточно быстро, а денег мы все-таки смогли потратить меньше.

 

В назначенный день завезли мобильный туалет и бытовку для строителей, а ближе к вечеру заехали сами строители. Это было 17 октября 2020 года.

Чтобы не запутаться в потоке событий мы начали и продолжаем вести краткий дневник нашей стройки и детализированный бюджет. Поэтому сейчас я без потери достоверности могу описать происходящее прошлой осенью.

При заезде нам пообещали закончить все работы до нового года, а может быть даже раньше.

Снова забегая вперед, скажу, что так и получилось. Ребята-строители уехали через 50 дней - 5-6 декабря, а кровельщики (отдельная пара ребят) сдали нам работу на 72 день – 28 декабря 2020 года.

На следующий день, 18 октября, началась наша стройка. Приехал трактор, чтобы доломать бетонный фундамент старой бани, снять плодородный слой глины и выкопать неглубокий, как нам тогда казалось, котлован в пятне застройки.

К обеду мы получили колею выше колена и недоумевающего тракториста, которому не хватало места для складирования грунта. Поняли, что мы недооценили масштаб бедствия по вовлечению пространства в строительные работы. В ночь экстренно пересаживали растения, которые завтра завалили бы грунтом. На второй день работы в котловане я экстренно искала дорожные плиты, так как по-другому на участок никто и ничто уже не может проехать.

В дальнейшем пожалели только об одном, что не выложили плиты до первого заезда трактора на участок. Дорожные плиты выручали нас всю стройку. Почти каждый водитель спрашивал об условиях подъезда. Сейчас, когда стройка закончена, плиты выставили на продажу за полцены, если не купят, то продавец готов всегда их выкупить за те же полцены.

 

На четвертый день началась настоящая стройка. Мы в предвкушении любопытно поглядывали в окно за строителями, которые вооружились вешками и спустились в котлован для разметки пятки фундамента. Радовались мы недолго, так как через полчаса стало очевидно, что что-то идет не так. Углов прямых у участка нет. Форма дома тоже с большим количеством углом, чем просто 4. Поэтому ребятам было непросто сориентироваться по точке отсчета и по какой стороне участка выравнивать дом. В итоге мы с мужем расставили приоритеты между работой и разметкой в пользу разметки и тоже вылезли в котлован. В итоге в 10 рук мы за целый день смогли разметить основание фундамента. Проверили все диагонали, какие только можно было вынести, и довольные отклонением меньше 0,5 см на следующий день насыпали песок, укладывали геотекстиль и отсыпали щебнем подушку. Не забыли про закладные под воду, канализацию, вывод внутреннего водостока, электричество. Дальше работа пошла бодро. Выставили опалубку, связали простой арматурный каркас и на 9 день от начала земляных работ залили пятку ленты.

Все заливки, даже армпояс, делали с бетононасосом и заводским бетоном.

 

На следующий день после заливки начались наши приключения (по смыслу близкие скорее к страданиям) с завозом штучных материалов.

Мы изначально понимали, что не сможем разгрузить длинномер возле участка или на участке (узкая деревенская дорога, висящие над дорогой и по границе нашего участка провода, узкий въезд на участок). Поэтому были готовы к перегрузке на манипулятор. Но не учли одного, что в наших окрестностях места для такой перегрузки тоже нет. Что только мы не пробовали: разгрузка на обочине (второй раз закончился фотографией и потенциальным штрафом за парковку на газоне), разгрузка на строящейся дороге, которую еще не ввели в эксплуатацию (на второй раз нас оттуда прогнали), на парковке ближайшего стройрынка, в промзоне возле МКАД. Вечерами муж катался по окрестностям в поисках подходящего варианта.
Отдельный выброс адреналина в кровь мы получали каждый раз, когда для водителей становилась новостью необходимость пропуска на МКАД в дневное время, т. к. в нашу деревню на грузовике можно заехать только с МКАД, из области дороги для них нет. Вот на этой логистике я захандрила и писала второму подрядчику, которого не выбрали, с просьбой посоветовать решение как быть.

К концу общестроительных работ я отлично разбиралась в конфигурациях манипуляторов, подъемных кранов, бетононасосов, подъездов и выездов по нашим окрестностям, и даже нашла способ бесплатного заказа разового пропуска для въезда на МКАД.

По материалам отдельные слова благодарности Максиму @Negativ, через которого покупали бетонные камни, газобетонные блоки, плиты перекрытия. Поставки всего, кроме плит, были четко в срок и удобными партиями, с возможностью скорректировать объем заказа.

Завезенные бетонные камни сразу шли в дело, складировать материал было негде, да и перемещать лишний раз не хотелось, они тяжелые.

Всего на укладку 6 рядов цоколя (с достаточно трудоемким штроблением) ушло 4 дня.
Вот на этом этапе было наше первое отступление от проекта. Так как мы не делали топосъемку перед началом работ, то не смогли четко рассчитать глубину цоколя. После заливки пятки промерили высоты и решили добавить еще один ряд бетонных камней, чтобы плиты перекрытия нигде не были в уровень с грунтом. И по той же причине перенесли в соседний отсек фундамента лаз в подполье (цоколь).

Еще день потратили на выставление опалубки для армпояса и закладные из арматуры для крылец. Благополучно залили армпояс и стали ждать плиты перекрытия.

 

В ожидании плит перекрытия сделали дренаж вокруг фундамента, гидроизолировали и утеплили цоколь, сделали обратную засыпку. За этими делами у строителей прошло 4 дня.



В это время я искала кран, который возьмется в наших сложных условиях уложить плиты перекрытия. Требования к крану были по длине и грузоподъемности стрелы, умению переносить груз близко от себя, в том числе над кабиной, разумные габариты, чтобы проехать по деревне. Первые несколько человек, включая нашего подрядчика, к которым я обратилась с этим вопросом, сказали, что это невозможно. Таких кранов нет. Не веря их словам, я не теряла оптимизма, ведь как-то же ведутся большие стройки. Не может быть, чтобы в Москве и уже тем более в природе в принципе не существовало такой техники.

Я обзванивала организации, специализирующие на продаже и аренде подъемной и другой строительной техники. Я в одной из них мне улыбнулась удача. Добрый человек сказал как называется кран, который нам нужен, и каким характеристиками он должен обладать.

Дальше искала уже предметно и достаточно быстро нашла.

 

Наконец-то приехали наши плиты. Ехали с моей малой Родины – из Рязани, двумя шаландами. Всего у нас было, точнее должно было быть, 37 плит. При обсуждении сроков монтажа все ориентировали меня минимум на 2 рабочих дня. Но благодаря мастерству крановщика, слаженной работе строителей, прибывшему на помощь другу мужа, заранее спланированному распределению плит по машинам и продуманной последовательности укладки плит мы сделали все за осенний световой день. Экономия одной смены крана – мелочь, а приятно. Еще этим же краном достали из цоколя оставшиеся бетонные камни, которые сложили на паллеты.

Еще в тот день была на удивление солнечная погода.

Неприятно было другое. Две плиты нам забыли положить на заводе. И три плиты треснули при перевозке манипуляторами от шаланды до места стройки. Все знали, что эти плиты очень чувствительны к толщине и месту расположения проставок. Но что-то не углядели, поторопились. Трещины волосяные, уложили их на самые мало нагруженные места, после монтажа трещины закрылись.

Две недостающих плиты нам привезли через несколько дней. Благо, что это были самые маленькие плиты, а их место было с краю, куда мог подъехать простой манипулятор и его стрелы хватило бы для монтажа. Иначе это была бы вторая смена крана.

Завод сначала пытался переложить на нас расходы по доставке и монтажу. Но после непродолжительного спора согласился, что это их вина.

Швы между плитами сразу заделали, чтобы не терять время. Еще один день ушел, чтобы выложить оставшиеся два ряда цоколя.

 

В ожидании газобетонных блоков не торопясь доделали гидроизоляцию и утепление цоколя, анкерами закрепили все плиты. Строители даже поиграли в футбол, пока перекрытие было свободно от блоков.

11 ноября, на 25 день с начала стройки, приехали две фуры с блоками. Одна с ГРАСа с Д300, вторая – с Бонолита с Д500 и перемычками. Разгрузили обе фуры за полдня, сделав семь поездок двумя манипуляторами. Все блоки сразу уложили на перекрытие.

Взяли в аренду рохлю, чтобы можно было перемещать паллеты для промерки диагоналей.

На следующий день с утра бодро взялись за стены и к концу дня подняли 4 ряда. Блок строителям понравился. Геометрия хорошая, легкий.

К вечеру уставшие строители и я, воодушевленная небывалой скоростью работы, так увлеклись кладкой, что забыли в четвертом ряду сделать проемы для окон.

Муж вернулся с работы и, посчитав с наружной стороны ряды кладки, воспрошал: «Где окна, Зин?» Я взяла часть вины на себя, так как ходила в конце рабочего дня и ничего не заметила. Вернули строителей с ужина и под общий смех быстро прорубили проемы. Окнам быть на нужном месте!

За следующий день выложили еще 4 ряда. А я начала поиски утеплителя (ЭППС) для кровли и пола. И оказалось, что это товар в дефиците. Срок ожидания – несколько недель. Хотя еще пару недель назад мы его спокойно купили в нужной нам 40 мм толщине.

Уложили перемычки. Ждем третью машину с блоками – Д300 с ГРАСа.

 

С третьей машиной была некоторая неразбериха.
Район Саратова, в котором находится завод ГРАС, закрывают в дневное время для въезда грузовиков. Поэтому днем грузят только тех, кто смог туда заехать ночью. При этом ночью отгрузка невозможна. И это все к вышеописанному ограничению по заезду к нам только через МКАД и с пропуском. Ночью мы тоже не может разгружать машину. Соседи хоть и милые и добрые люди, но по ночам хотят спать.

В итоге погрузка, дорога, разгрузка и выезд от нас по продолжительности стремились к 4 суткам.
После долгих переговоров с логистами и водителями, мы ждали машину в воскресенье 15 ноября, заказав на этот день манипулятор.

Но тут в субботу в 8 утра мне звонит водитель со словами, что он уже на 107 трассе (это первая бетонка в 50 км от МКАД) и готов сегодня разгрузиться. Ему его начальники сказали ехать быстро, чтобы не терять два дня на дорогу и разгрузку. Он гнал всю ночь почти без отдыха и сна.

Дополнилось все путаницей с пропуском на МКАД, которого сначала не было, потом его нашли и успокоились, но в итоге этот пропуск закончился в ночь с 13 на 14 ноября. Т. е. 14 ноября, когда он к нам приехал, пропуска уже не было. Не знаю уж какой штраф он получил за отсутствие пропуска.

Мы смогли утром оперативно найти манипулятор. К 13:00 приехали на разгрузку на площадку к Славдому (ТЦ на МКАД возле Можайки, где мы уже разгружали первую и вторую машину, и проблем не было).

И пока ждали манипулятор к нам подъехал важный дяденька и начал задавать вопросы, что и почему мы тут делаем. Мы в ответ интересовались его полномочиями. Когда он ответил, что он там главный инженер, то мы приуныли и начали объяснять, что нам разрешили перегрузить здесь блоки сотрудники ТЦ. В процессе разговора дяденька задает моему мужу неожиданный вопрос: "А Вы - Андрей?". На ответ мужа Андрея: "Да.", сказал, что он - Алексей. Надо было наши удивленные лица.

О, чудо! С этим Алексеем мы ранее договаривались о возможности разгрузки у него на площадке, которая чуть дальше от МКАДа, в промзоне. В итоге он попросил нас переместиться на эту площадку, чтобы не привлекать внимание ГИБДД, и перегрузиться там.

Все успешно разгрузили. А водитель фуры на той же площадке отсыпался и ждал до 10 вечера открытия МКАД.

 

До этого момента о зимней стройке нам напоминали только зимний белый клей Perel, поиски самых теплых, крепких перчаток для строителей и короткий световой день. Даже строители продолжали принимать душ в быстро возведенном летнем душе, прогуливаясь до него в шлепках на босу ногу.

К заливке перекрытия первого этажа зима вступила в свои права, установилась минусовая температура, а мы стали следить за прогнозом погоды как за курсом доллара во времена валютной ипотеки. Погода стала одной из основных тем разговора.

На пару с мужем мы искали теорию и практический опыт бетонирования при температуре ниже +5, вспоминая к месту и не к месту к/ф «Карьера Димы Горина». Через несколько дней я поняла, что возможно мы делаем ошибку и подсознательно отбрасываем сведения, которые не подтверждают предварительно принятое более легкое решение – ничего особенного не делать. В классификации когнитивных искажений это называется селективное восприятие.

Я начала изучение заново, разбирая дополнительно негативный опыт, случаи и аргументы для отказа от зимнего бетонирования. Подрядчик предлагал сделать в любом выбранном нами варианте: от сооружения тепляка вокруг всего дома до обычной заливки. Этот выбор был самым сложным для нас. Муж был скорее склонен к простому варианту. Я прорабатывала всевозможные варианты прогрева бетона. В какой-то момент я нашла самый крайний вариант. Когда приезжают специально обученные люди, прокладывают между арматурным каркасом греющий кабель, привозят с собой дизельный двигатель и трансформатор. После заливки греют 10-14 дней с присутствием на месте для наблюдения специалистов. В результате получаем монолит как на большой круглогодичной стройке. Под ключ это стоило около 200 тыс. руб. Недостатки: шумно, даже с шумозащитным кожухом; нужно достаточно много места для размещения оборудования.

В своих аргументах, что нужно как-то прогревать, я упирала на то, что основная часть описанного опыта зимних заливок касается фундамента, который «ниже земли не упадет», максимум треснет. У нас же кровля, которая всегда будет над головой.

После обсуждения всех «за» и «против» мы пришли к комбинированному варианту.
Основную плиту перекрытия над одноэтажной частью греем дизельными пушками, которые взяли в аренду, окна закрыли ЭППС (я его все-таки добыла); консольный козырек и антресоль в гостиной, которые нельзя было закрыть в теплый контур, греем кабелем от розетки 220 Вт; лестницу и маленькое крыльцо под дверью котельной оставим без прогрева. Все бетонируемые конструкции утепляем ЭППС со всех сторон, где это возможно.

Добавил острых ощущений ледяной дождь и выпавший на связанный арматурный каркас пушистый снег. Этот снег мы пытались безуспешно растопить газовой горелкой, а я выковыривала его ладошками и лепила снежки из каждого квадратика сетки. Укрыть опалубку и связанный каркас от снега строители забыли, а мы не подумали.

Историю с желанием «улучшить проект монолитной балочкой» я уже описывала, скопирую ее сюда.

Спойлер: История со стройки.

Отступление от проекта в части меньшей глубины штробы в стене для опирания монолитной антресоли выяснилось вечером часов в 8-9 при проверке готовности (по заранее составленному мною чек-листу). На утро уже были заказаны бетононасос и 6 миксеров бетона. Перенос заливки был нежелателен из-за приближающихся морозов, ну и точно неустойка за бетононасос, который под нас резервировали.
Строители и муж предложили мне для усиления конструкции "залить балочку", которая поддержала бы антресоль. Эта "балочка" 200*300 мм нависала бы над моим красивым и любимым буфетом, для которого эта ниша проектировалась с самого начала работы над домом.
Поэтому вариант с "балочкой" мной принят не был. Негромко, но твердо я сообщила всем участникам, что их желания облегчить себе жизнь с моим представлением о прекрасном не совпадает. Поэтому я сейчас звоню и отменяю заливку на утро. И у них сразу появляется время углубить штробу и перевязать арматурный каркас. Ну и само собой перенос сроков влияет на завершение работы и планы строителей поехать домой, т. к. это был их последний объект в том сезоне. После этого заявления мозг заработал с новой силой и попыхтев они все дружно подняли арматурную сетку, в неудобной позе углубили штробу, довязали до нужный ширины каркас и уставшие, но довольные в час ночи пошли ужинать и спать.
Похожая ситуация была с лестницей, которую мы демонтировали уже после штукатурки и возводили заново, т. к. она была неровная. Тут надо отдать должное ответственности подрядчика, сделали без вопросов силами другой бригады, как только совместно определились с вариантом устранения недостатков.

 

@Мичуринка, молодцы вы, что сказать? Удачи в дальнейшем и жду новых описаний этапов стройки.