Мотоблок Кутаиси Супер 610

@ROS13, 1-Одесса,остальные-гольдони.Основные отличия у них в форме отвала и креплении черенкового ножа.
Совсем забыл. Плуг ПОН-20 от Кутаиси производства Одесса.

 

первый:



плуг ПОМ-18, кстати он больше похож на плуг BCS чем на Goldoni да и на шильдике не написано по чьей лицензии его делали, хотя и у итальянцев все запутано и перемешано, но меня как бы другой вопрос заинтересовал, плуг отличный, вот почему его Одесса не стала делать и для МТЗ, Агро и т. д. ? т. е. не только на кутаиси но и на другие советские мотоблоки?

Замечательный плуг в наших краях редкость, ни разу в продаже не видел

Вот в другом ракурсе

 

@Vita_gor, если вспомнить директивное плановое хозяйство и необходимость импульса/пинка, всё станет ясно. Ну а потом, стало недотого. Где МТЗ и где Грузия? Вот под Сичь - могли бы, но недопетрили...

 

Наверно замечательный, но кто его купит за 23900р, обычный плуг без сцепки стоит от 900р.

 

я не знаю кто... но покупают, мне не по карману...да и вообще этот интернет магазин мне не по карману при таком курсе валюты только Китай пока что...с европейскими товарами все сложно...

а вот того же производителя только оборотный, чуть дороже естественно:

Плуг двухлемеховый оборотный BCS, Италия.

 

МС выпускает копию, но людям переделывать приходится.

 

Вопрос: коробки мотоблоков Кутаиси 610 супер и Голдини юниор 4+4 взаимозаменяемы? На моём мотоблоке Голдони отсутствует возможность разблокировки колёс, по-этому разворачивать "на месте" в конце борозды очень тяжело, а у мотоблока Кутаиси такая возможность имеется. Так, вот, нельзя ли поменять коробку целиком или скажем только узел отключения и управления разблокировкой колёс. По каталогу Голдони имелись варианты с разблокировкой, но найти такую коробку мне не довелось. Кто что знает по этому вопросу поделитесь сведениями.

 

@resident, Подождите видео Ацетона с МГ. У него большой опыт по ремонту этих мб.

 

Коробку целиком скорее всего можно будет заменить, больше шансов что подойдет, чем узел разблоков, т. к. он встроен в вал червячной пары


да и рычаги управления разблоками выходят через корпус коробки, и имеют внутри корпуса установочные отливы

т. е. надо менять червячную пару вместе с корпусом.

По поводу взаимозаменяемости коробок, у меня сейчас полуразобранный кутаиси, так что если нужны будут какие либо размеры посадочные пишите я постараюсь оперативно замерить

 

Спасибо за отклик на проблему, ежели что- обращусь. Скоро поеду в деревню- буду разбирать свой голдони.

 

Прошу помощи, нужна инструкция к насосу annovi reverberi AR -19, может у кого есть просьба, поделитесь .

 

Сцепка:


сделана оригинально. она поворотная и регулируемая, т. е. имеется 2 защелки, которые можно двигать по диску.

 

Специально для мотоблоков Кутаиси и аналогов, в СССР делалась специальная навеска:

1) Активная фреза:


(фото не мои...)

по креплению и по шлицам ВОМ должна подойти на итальянские редукторы мотоблоков Мобил К G85 и Мобил К Ghepard
передаточное редуктора фрезы 2,7 (количество зубьев на ведущей шестерне 10 на ведомой 27)
фрезы: 3 группы по 4 ножа на сторону

так же но с переделками можно поставить и на МТЗ и АГРО:

 

2) Плуг ПОМ-18:



штатная сцепка поворотная, т. е. плуг при транспортировке можно повернуть на 90 градусов,
противовес и подрезной нож в комплекте

 

3) Плуг ПОН-20, оборотный,

https://www.forumhouse.ru/posts/27492399/
производитель тот же: г. Одесса