Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

Всегда под рукой за эти деньги у вас будет новый кореец или японец, а это старье будет ломаться, незаводиться, жрать деньги пачками!

 

Не, я не поклонник Азии. И особенно маленьких машин в длину и ширину. Именно широкая нужна и с длинной базой.
И без искусственного дерева в интерьере и искусственной кожи

 

Газель.
Вауууу эффект прилагсется.

 

Была, вау эффект был когда я с нее спрыгнул Разве что газель Некст, знакомый купил, гораздо лучше и шире

 

А сколько сейчас налог за свыше 250 лс?

 

Причем здесь 250 лошадей ?
Даже на представительском фольксвагене фаэтон есть минимум 3 движка до 250 л/с.
Хотя 6 литровые фаэтоны интереснее гораздо были и 4,2. 3 литровки обычно с простоватой комплектацией шли.
Ну и туарег 6 литровый и туарег 2,4 или 2,8 не помню это две разные машины по ощущениям. Но когда заехала Камри после массы Пассатов это конечно совсем было что то, жестяной простенькой машинкой показалась. Так и Лексус rx тоже очень простенький был .

 

Вышло новое видео у Вячеслава на канале в котором он говорит что картер собран из двух половинок и на герметике и это проф решение, у меня тоже так собран картер и если честно я подумал что японцы наколхозили. Кто нибудь знает что это за проф решение такое?

 

Ну так и задайте автору ролика этот вопрос в комментах. Пусть просветит общество...

 

Уже задал, не факт что ответит, думал мож тут кто нибудь знает. Посмотрю сейчас Жука ещё раз как на китайцах картер слеплены.

 

Ну, Серый тоже не особо разговорчивый, если не по теме ролика будет вопрос...

 

Товарищи, помогите с выбором.
12 соток. Стараюсь косить регулярно, но иногда пропускаю, и приходится бороться с бурьяном. На участке несколько деревьев, и клумб, остальное ровная и не очень лужайка.
Китаец Sungarden честно отработал 6 лет и помер.
Бюджет 12-15 тыс. с учетом доставки. Возможность установки диска, т. к. иногда борюсь с бурьяном и молодой порослью.
И паралельно, кто какой диск посоветует, или другую насадку, тк на предыдущей косе пользовался только родным 3-х лепестковым диском.

 

Хочу поделиться личным опытом выбора и впечатлениями от использования бензокосы.

Первый раз мне довелось взять в руки бензокосу в прошлом году и поработать ней где-то часок (Патриот 4355) - родственники попросили помочь.
Что меня впечатлило по итогу часа работы:

1) Вонь. Видно, ветер был неудачный для меня, но дышать выхлопом двухтактника - это то еще удовольствие (но это, конечно, в целом про двухтактники).
2) Вибрация. Руки у меня потом потряхивало еще часа два - чувствовались остаточные явления.
3) Ремень. Очень неудобный. К концу часа кошения было ощущение, что коса потяжелела раза в 2.
4) Шум. Первое время после кошения слышимость была притуплена.
5) Подтекание смеси. Откуда-то из района бензобака. Майку, в которой косил, пришлось выкинуть.
6) Эргономика ручек. Настроить их для удобной работы я не смог.

Поэтому сделал для себя следующие выводы после этого случая:
1) У меня не такой большой вагон здоровья, чтобы косить китайским двухтактником.
2) К дешевому Китаю надо относиться очень осторожно.
3) Если и куплю себе косу, то только 4х-тактную.

А эту косу родственники купили по какой-то мега акции в Леруа тысячи за 4. Но сами ей почти не пользуются - говорят, руки долго звенят после нее. А вот литовку держат постоянно острой и используют на высокой траве.

В этом же году понял, что мне нужен подобный девайс - площадь покоса увеличилась, причем далеко не везде можно на 4-х колесной косить. Да и переросшую траву ей косить совсем не ахти.
Так как я изначально ориентировался на 4Т, то, поизучав немного рынок, понял, что выбор не особо большой (если мы говорим о чем-то надежном) - Хонда, да Макита.
По моим ощущениям (после Патриота) у косы должно быть не меньше 2 лс. - иначе с высокой / густой травой она будет не так резво справляться, как хотелось бы.
Поэтому рассматривал варианты Хонда UMK 450 и Макита EM4351UH.
Плюсы Макиты - дешевле, есть антивибра за эти деньги (У Хонды она идет только на UMK 450 XE).
Что смутило в Маките - пластиковая кираса (в жару, должно быть, очень некомфортно в ней), и, самое главное, непонятный двигатель - мало инфы о нем. Неясно, есть ли там чугунная гильза, какой крутящий момент. Да и объем смущает 43 против 48 у Хонды, притом, что мощность заявлена та же - 2 лс. В любом случае, бОльший объем при той же мощности - это бОльший ресурс.
Поэтому, решил рассматривать только Хонду. Но там есть 2 модификации - UMK 450 UE и UMK 450 XE.
От менеджеров Хонды добиться вразумительных ответов по различиям не удалось. Поэтому посмотрел их вживую плюс почитал мануал.
Плюсами XE оказались: антивибра, более мощный редуктор (заявлена более толстая леска и нож бОльшего диаметра), автоматическая косильная головка (на самом деле не знаю, плюс это или минус - никогда такую не пробовал).
Минусами: +1,3 кг к массе UE и плюс 8000 к ее цене.
Поразмыслив, я пришел к выводу, что так как я не профессионал и косить по 8 часов ежедневно не буду, то антивибра, которая добавляет 1,3 кг и 8000 мне не настолько нужна. Так как у 4Т и так вибрации меньше, чем у 2Т. Да и заявленный в мануале уровень вибраций для UE лишь ненамного больше, чем для тех же Хусок с антивиброй. Плюс, я в любом случае планировал покупать антивибрационные перчатки.
Поэтому, выбрал UMK 450 UE.

Первые впечатления (по сравнению с воспоминаниями о Патриоте), конечно, сугубо положительные. Очень классная разгрузка - настроил под себя так, чтобы была равномерная нагрузка на плечи и поясницу. Также отрегулировал точку подвеса на штанге и место крепления ручек (кстати, читал некоторые отзывы про модели с антивиброй (не помню, каких производителей), что не удается удобно все отрегулировать, так как ручки не двигаются вдоль штанги) - эргономика меня всем устраивает.
Конечно, двигатель работает тише и вибрация меньше (опять же, сравниваю с Патриотом).
Понравилось крепление кожуха. Это не просто хомут на штанге - как хочешь, так и позиционируй, а площадки на корпусе редуктора и на самом кожухе - просто совместил их и завернул 4 винта. Винты, кстати, заворачиваются в 2 этапа: сначала надо пройти резьбу в кожухе и только потом он вворачивается в резьбу корпуса редуктора. Т. е. если от вибраций он выкрутится из редуктора, ему потом еще нужно будет выкрутиться из кожуха - потерять гораздо сложнее.
Косит леской достаточно уверенно. Единственное, где ей становилось тяжело - девственный участок, где не косили несколько лет - лежит прошлогодняя трава, да и трава этого года уже в мой рост. В итоге, поставил нож для этого участка.
Посмотрел на цену косильной головки как запчасти (а так как я люблю косить в ноль, то, понимаю, что протрется она у меня рано или поздно) и сначала немного огорчился - больше 3000. Но потом, глянул обозначение на самой головке - DIATOP Z5 и нашел такую же для Echo за 1400.
3 лепестковый нож, который идет в комплекте, в принципе, порадовал - косит хорошо. Один раз напоролся на известняковый блок - пропилил ему угол, на ноже немного скруглились острые углы. Когда второй раз напоролся на кусок бетона - выкрошился кусочек на одном лезвии - сталь, похоже, закаленная. А так нож режет поросль 1,5-2 см без особых проблем. Срезал даже куст смородины (был в зарослях) под 3 см.
Единственное, иногда наматывало высокую траву - либо когда обороты скинешь, либо если как-то не очень удачно падала на головку.

В общем, как-то так.

 

Хорошая катушка, сам такой кошу по совету форумчан. Макита интересный вариант в первую очередь из-за цены, но не понятно что за двигатель на ней, пишут в обозначении ММ4, Долмар делает для Макиты (или уже принадлежит ей, тут не ясно) некоторые модели но там вроде только 2Т.

 

Efco DSH400T. Ниже ниже по цене ничего толкового, нет вплоть до 6 тыщ. (любой китаец 52сс).

 

Если нужен диск то лучше косу с жестким валом в этом бюджете Олео Мак Спарта, в принципе можно использовать с ножом и косы с гибким валом в вашем бюджете Штиль 55 или Эхо 22.