Неисправности газонокосилок и их устранение - 3

Она самая, не знал как она называется) на другой косилке она стоит жестко, трос от нее находится в преднатяге. А тут болтается туда-сюда, из отпущенного положения 10 см свободный ход, а вторые 10 см идет натяжение троса для запуска двигателя.
Если все еще не очень понятно, то позже могу попробовать прислать видео

 

Если, кроме большого свободного хода, проблем нет - забейте.

 

У меня на хуске именно так с рождения. Тормоз отощел, концевик рамокнулся. Зачем еще сильнее то?

 

Именно.

 

В остальном вроде все норм) просто как-то это странно

 

Есть у меня довольно немолодая электрическая газонокосилка 220 В. На шильдике написано EP 350, на самой косилке - надпись Club Garden. Когда была новая, несколько лет проработала, а потом только гудела, и нож не вращался. Так и провалялась десяток лет без дела. Появилось теперь желание ее отремонтировать. Мотор - без щеток, шкива и ремня нет, нож болтом крепится непосредственно к ротору двигателя. Подшипники выглядят нормальными. Подозреваю, что сгорел двигатель. Попытался его снять для проверки и ремонта, но снялся только статор. А ротор снять не могу. Не понимаю как, там нет ни винтов, ни саморезов, только какие-то резинки, вставленные в пластик корпуса.
Вопросы. 1. Что это за газонокосилка, какого производителя?
2. Правильное ли мое предположение по поводу причины неисправности?
3. Как снять ротор двигателя при таких креплениях (на фото они показаны красными стрелками)? Наверняка это распространенный способ крепления, может делился кто подобным опытом, или видео есть на эту тему.

 

Это поделка концерна GGP, итальяшка с китайским душком. В принципе, если Вы её закинете ребятам, которые специализируются на Стиге, думаю, помогут. Гудение... А пробовали при этом, раскрутить нож, резким движением/ударом?

 

Попробовал ударом раскрутить. Реакция при каждой такой попытке одинаковая. Довольно громкий щелчок, а затем - тихое гудение. Нож не раскручивается. Как думаете, в чем причина? Щелчок - это что может быть? Нормальное прижатие тормозной муфты? Может, дело в подшипниках? Запаха горелых проводов нет. И нагрева двигателя - тоже нет.

 

Прозвоните цепи и статор. При перезрузке, на дешёвых косилках, межвитковое - норма. Нет датчиков температуры, отсутствует плавный пуск... Я бы не стал тратить время на ковыряние с ней, это расходник. В Леруа или Кастораме купите новую и не мучайтесь. В любом случае, стоимость двигателя, это 80% от стоимости самой косилки.

 

Либо пусковая обмотка, либо конденсатор, по виду на фото, обмотка не потемневшая, попробуйте поменять кондёр.

А зачем его снимать, если и так всё разобрали, роторы не ломаются, если не подшипник и не гнутый вал.

 

Я же не просто так спросил его, пробывал ли он провернуть крыльчатку при гудении... При выходе из строя и кондера, и пусковой обмотки, если вручную крутануть крыльчатку, двигатель запускается и работает в обычном режиме.

 

Ну не совсем в обычном, крутится будет, но нагрузку не держит.

 

На 2/3 от номинала, просто просадка именно так и воспринимается. У коллеги вообще не вращается. Щелчок есть - муфта тормоза срабатывает, а вращения нет, но при этом гудит. Т. е. ток на обмотку поступает, только не хватает мощности провернуть вал даже при принудительном вращении.

 

Судя по вашим высказываниям, пусковая обмотка и конденсатор отпадают. Роторы не ломаются. Остается - подшипник? Его я и сам бы заменил. Но для этого надо снять ротор.

 

С чего Вы решили, что дело в подшипнике ? Вал заблокирован? Руками за нож не вращается?
Прозвоните статор.