Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

А скажите, вот это поршень который прошел три бачка в составе Бензоритма, что можете сказать про данные потертости? Прослужил бы он прилично долго? То есть круговые следы от фрезеровки стерты сразу.

 

Сравнив чемпион игп про, и бензоритм, как небо и земля. Я бы сказал чемпион про с графитовым поршнем режет не хуже оригинала, подхватывает обороты с малейшего нажатия, фигачит как по маслу, даже обороты почти не падают. Всем рекомендую.

 

А должны бы падать под нагрузкой - даже у 361-го и 660-го падают, а у Вашего 180-го вдруг почти не падают... Цепь острая?

Сколько бачков смеси она у Вас уже прошла, что так прям рекомендовать можете смело?

 

Да просто попробовал, ни сколько. Чуть конечно падают но мало, цепь только заточил. Но мощь чувствуется. Кончик цепи подпрыгивает когда газу даю.

 

Ну что. Вот и попадос у меня.
Клинануло штиль 170. Видно проспал масло в бензине или ещё что(

Ремонтировать похоже придется самому. К чему готовиться?
Буду рад услышать советы. Ремонт весь сниму - так сказать задокументирую)

 

Для начала - разбирайте пилу, попытайтесь вытащить заклиненный поршень из цилиндра и сфотографируйте все это "счастье" да выложите фото сюда. Возможно, Вам крупно повезет и отделаетесь заменой только поршня и колец + шлифовкой цилиндра (для удаления наволоков алюминия от поршня с его зеркала). Но раз Вы спросили к чему готовиться - отвечу: к полной замене ЦПГ как минимум, а если забыли масла в бенз налить - возможно, и коленвалу капец... Если на шатуне и щеках коленвала будут следы побежалости - значит, пострадала не только ЦПГ... Но это худший из сценариев, конечно... Скорее всего все ограничилось выходом из строя ЦПГ - все зависит от того, сколько баков Вы успели "выкатать" на чистом бензе.
Одной из причин клина может быть не отсутствие масла в смеси, а очень низкое качество самого бензина или подсос воздуха. Поэтому не мешало бы пилу ещё и "надуть", проверив на давление и разрежение - это позволит избежать повторения истории с новой ЦПГ.

 

Доброго времени! Писал в прошлой теме ещё, сломалась новая Хускварна 450е2, вчера забрал из магазина, куда отдали на диагностику и ремонт, так вот, в листе из сервисного центра указаны работы по регулировке карбюратора и замене магнете.

 

Кстати - вполне вероятно что это мог быть он. Каким только образом это технически проверить?

 

Сейчас уже проверять смысла нет. Просто разбирайте всю пилу. Отбраковывайте всё сломаное. Покупаете новое, собираете и потом опрессуете и разрядите.
Если есть чем.
Если нечем, то Вам с этим вопросом в сервис.

 

я вам посоветовал его.
а теперь вы всем рекомендуете... писец. в следующей раз вам тоже посоветую...

вы 10 бачков сожгите на чампионе. а потом пишите...
у вас счас начнет сосать воздух из под колена... и тю-тю ваш чампион скажет...

 

у 170 одна беда - слабый коленвал в отличии от 180

разбираайте...
у вас скорей всего коленвал менять...
я бы на вашем месте поставил бы аналог от 180 и цпг и коленвал...

ну и глушитель сначала снимите и смотрите задиры...

 

что за фигню вы пишите... пока не разобрал ничего не ясно. что менять...
счас напугаете мужика. и он купить новую пилу...

если что. могу 170 забрать... купить или сменить ...

 

Думаете есть смысл штатное колечко тем хомутом на впуск заменить? Я просто патрувок новый поставил.
Я если честно уже жалею что от радости тогда всем это посоветовал, не думал что такая реакция будет.

 

Такие пугливые по форумам не ходят, так как сами даже снять карб побоятся... А носят пилы мастерам, и те уже "осчастливливают" их "приятными" новостями...
И что я такого фигового написал? Во-первых, чтобы человек разобрал пилу - Вы же сами тут таки пишете

Вариант, что пила "дала клина" от вывернувшегося болтика под маховиком, как было у RemontNik. Tv однажды, я думаю, выглядел бы действительно куда глупее того, что я предположил, исходя из "вводных" написанных владельцем, так как у человека "Штиль", а не дешевая пила с нашлепкой "G4500"
P. S. Если бы сам написал "коллеги, у меня движок дал клина" на чем-либо (тьфу-тьфу, конечно) и мне высказали ряд предположений, я бы их обязательно проверил, прежде чем бежать за новой пилой или запцацками...

 

Какая разница кто посоветовал если вещь дельная ? Другое дело когда х... ю посоветуют. Вот за это действительно спрашивать надо.