Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

Меньше, чем 120% прибыли, торгаши не работают. А в идеале все 300%
Если хотите узнать реальную стоимость товара, делите цену на четыре. А потом спросите себя, может ли вещь за такую цену быть качественной?

 

Это какие-то сильно жадные торгаши уже получаются... Когда я торговал китай-пилами, хозяин накидывал 25-30% на закупочную стоимость пилы и этого хватало мне на зарплату и ему на хлеб с колбасой
Запчасти продавали с наценкой 30-35% - в зависимости от бренда... "Винзор" и "Рапид" всегда шли дороже всяких IGP, АКМЕ и т. п... Кстати, свечи АКМЕ желтого цвета по отзывам покупателей и ремонтников были отличными (как для Китая). Сейчас они мне на глаза попадались лишь в паре инет-магазинов, вживую не встречал...
P. S. Закупочные цены я видел в накладных, так как принимал товар обычно сам - хозяин потом только сверял количество с накладными и ставил цены на продажу.

 

Зазор в замке = 0,2 мм?
Отлично!
Вот еще этот зазор измерьте:

Предельный зазор при износе = 0,15 мм.
Сколько намеряли на новой поршневой?

 

Если честно щупы куда то дел. Как попадутся на глаза отпишусь. Но сразу скажу, у меня только полоска 0.05 мм потом идет 0.1 мм

 

Дык, так и должно быть. Потом 0.15 мм

 

Так понятно что плиток Иогансона и микрометра у Вас нет!

Плиткой можно измерить толщину канавки под кольцо в поршне очень точно, а микрометром измерить высоту поршневого кольца и потом вычтя на бумажке из одного размера другой Вы получите зазор!
Но Вам вполне хватит и набора плоских щупов - с точностью 0,05 мм Вы зазор как раз и измерите!
Подумайте над такими цифрами - при диаметре цилиндра в 38 мм (Штиль 180) длина окружности канавки поршневого кольца составляет 38 х 3,14 = 119 мм.
При зазоре в 0,1 мм кольца с канавкой поршня площадь поверхности утечки из камеры сгорания через зазор канавка поршня-кольцо будет составлять 11,9 мм2.
Через зазор 0,2 мм в замке колец при зазоре поршень-цилиндр в 0,08 мм площадь поверхности утечки через замок кольца будет составлять 0,2 х 0,04=0,008 мм2.
И через зазор с какой площадью быстрее будет вытекать сжатая смесь при движении поршня вверх (под создавшимся при этом движении поршня вверх) давлением в камере сгорания?
Чем больше свежей смеси вытечет - тем ниже будет измеренная величина компрессии!

 

В данном случаи информация из литературы по мотокроссу также актуально по отношению к данной технике, а именно одна десятка на каждые 25мм диаметра цилиндра.
Если колец несколько, то зазор верхнего кольца больше, потому как верхнее сильнее нагружено.

 

собирайте 180 с новой цпг от чампиона...

 

Резьбу щас родными саморезами в ней нарезаю. Кстати сами подшипники в ней не плотно сидят, люфт есть. Это если поддоноп не прижимать.

 

Нашел щупы, правда полоски 0,1 мм не было, но 0,05 мм полоска очень свободно заходила в боковой зазор.

 

Считайте что толщина у Невы = 0,1 мм, у Спутника=0,08 мм.

 

Эмм!
У Вас точно цилиндр аналог для штиля 180?
Насколько я знаю и помню, на этих поршневых резьба должна быть нарезана. Там винты, а не саморезы
Или нынче штили тоже на саморезах стали собирать?

 

Это саморез родной. Я уже перерезал резьбу.

 

Скажите это норм,? Как то к резинке впуска в затянутым состоянии не до конца примыкает цилиндр.