Виброплита. Выбор и основы эксплуатации

Желтая это старая версия 90кг, черная пошла порядка 3х лет назад - только на фото не видно какая у неё плита. Если плита без бортиков боковых то это модель 91, у них другой механизм вибратора.
На этой черненькой похоже плита как и у желтой, скорее всего это рейстайлинг 90ой- так как новый вид бачка и наверное по этому и цена выше. По поводу бачка - Григорий (Зитрек) говорил что он не нужен - бесполезная штукенция. Все равно со шланга проливаем, а бачек нужен для асфальта.

 

Моё почтение.
Подскажите пожалуйста, какое масло можно залить в редуктор виброплиты, CLP 320 нигде не нашёл ,а завтра утром уже нужно утрамбовать площадку. плита новая

 

Ну как минимум в форме плиты и я думаю может в материале

 

Смысл искать черную кошку в темной комнате, особенно когда ее там нет? Пользователь Калибра, дом которого построен на УШП на метровой подушке песка уже несколько лет назад.

 

ТНК Редуктор CLP 320
Mobilgear 632

Omala 320

Spartan EP 320

Energol GR-XP 320

MEROPA 320

Аналоги для замены. Так же можно использовать моторное масло SAE30, так написано в описании к плите Чемпиона и если память не поводит то и Григорий это говорил для своих плит. С одним условием, что маслице почаще проверять. К плите Сплитстоун в описании трансмисcионное SAE80w90

Если новая, то скорее всего масло есть, я у своей проверял камерой и электродом. Уровень масла там всего около 1см. Главное правильно выставить вал в вибраторе так как там есть отверстие для контроля уровня.
Вот видео

 

спасибо огромное за совет, ныне в первой пользовался виброплитой=)

 

Подскажите масло в воздушном фильтре.
На холостых вроде нормально а при нагрузки белый дым и и через выхпоп масло брызжет. Что может быть. В бро плита зиртек

 

@Farest, Наверное наклоняли плиту на сторону карбюратора .

 

Интересно, а как вы понимаете друг друга? Полнейшая безграмотность, прям вот как дал бы по башке!

 

Все читается хорошо, просто простым языком написано.

Скорее всего у Вас плита перевозилась в положении бок. Масло могло попасть в глушитель и по этому у Вас, при оборотах и выкидывает масло. В прошлом году (на форуме) был такой случай - масло в глушителе, сняли глушитель и вылили от туда масло, все заработало.
У плит Зитрек стоит датчик уровня масла, это как защита от дурака, если не проверяете уровень. Уровень масла стоит проверить и сравнить с тем уровнем какой Вы заливали при замене.
Еще как вариант скинуть шланг сапуна, и на оборотах проверить не кидает масло ли из него. Может быть причина масло-отделителя в клапанной крышке.

 

На дорогах есть правила, и они действуют. На железных, асфальтовых и даже грунтовых. На воде и в воздухе тоже действуют правила, и за невыполнение правил есть наказание.
В русском языке тоже есть правила. Давайте уважать друг друга и всё-таки соблюдать их, а?
Теперь по делу. Честно сказать, не могу представить, как это можно положить плиту набок. С какой целью и каким образом, непонятно.
Само по себе предположение заслуживает внимания. Я ремонтировал моторы машин для автоспорта (самых разных), но там "перевёртыши" не редкость.
В случае с виброплитой это кажется странным. Культура продаж на высоте, разумеется.

 

Да вы правы масло было перелито (залили слишком много). Слили лишнее и все прекрасно работает.

 

Совсем не так, культура перевозки из поднебесной в контейнере. Китайцу главное загрузить, да поплотнее, как просит покупатель. А как оно там доедет его не волнует, плюс не забываем что товар едет в контейнере, а это еще одна проблема в перевозке.
По поводу русского языка, согласен с вами, но есть и исключения, не все знают как эта деталь называется и выражаются как могут.

 

Значит когда заливали, плита была на не ровной поверхности.

 

Добрый вечер. Подскажите, сколько лить масла в виброузел zitrek z3k81w. По паспорту вроде как 200 мл, но здесь встречал информацию что нужно лить 150 мл. залил 200 мл. почему-то ехать особо не хочет...