Kipor или Hyundai? Дизель на 4-5 кВТ для ...

Использования во время стройки (планируется нечастое использование сварочного автомата, ежедневно - дрель, лобзик, циркулярка) и дальнейшее использование как резерв электропитания в доме.

Дизель, 4-5 кВт, 220 вольт (1 фаза)

Путем прочтения данной темы, выбираю между

Hyundai DHY 6000 SE-3
http://www.profpower.ru/index.php?productID=1218


И

KIPOR KDE 6700TA с электростартером
http://www.m-energy.ru/card_prod.php?id=1829

Други, дайте дельный совет чайнику!!

Если есть на примете лучшие варианты в классе - буду очень признателен за совет!

 

Ребят, помогите плиз! нужен совет.

 

Конечно бери Кипор. У Хундая тёмная история. А вообще за эти деньги можно взять НАСТОЯЩИЙ бензиновый генератор, а не китай.

 

2Валакардин:

Спасибо за ответ!

позвольте ещё пару вогпросов:
почему история тёмная?

и, самое, главное, я планирую потом использовать этот генератор как постоянный источник тока в течении полугода (он будет работать по 8 часов в день). это будет зима. у меня в том месте будет большой бак с соляркой.

поэтому я и заморочился с дизельным. хранить большой бак бензина - стрёмно.

скажите, посоветуете ли Вы в этой ситуации заморачиваться с дизелем или покупать бензиновый, потому что он дешевле?

СПАСИБО!

 

То что Кипор а не Хундай это понятно.
А что такого "НАСТОЯЩЕГО" можно взять за 40000 руб ;-5 Квт в кожухе??.

 

Кипор конечно! 100%

 

Этим дизелям - этот кожух - что собаке пятая нога, только греться будут больше. А из фирменного за эти деньги выбор огромен. Например это.
https://spb.kuvalda.ru/catalog/1969/22377/

 

Бери вот такой Kipor:

https://www.tk-kipor.ru/products/generators/open/0/26/

Он с водяным охлаждением, потенциально прослужит дольше.

 

Согласен что кожухи одноцилиндровкам ""что собаке пятая нога, """
Но 40 и 49 тысячь разница есть а по ресурсу и реакции на наброс нагрузок Кипор дизель любые бенозоагрегаты "зашибет" не глядя.::
Да и топливо безопасней и жрет меньше (удельно) все же дизель

 

он стоит более чем в 2 раза больше. а проживет ли больше в 2 раза? )


заказал Кипор. жду не дождусь выходных, чтобы начать его запускать!

СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ за ценную инфу!!



p/s/
СМЕРТЬ МОЭСК!! (о наболевшем) )

 

по ресурсу и реакции на наброс нагрузок Кипор дизель любые бенозоагрегаты "зашибет" не глядя.
Дай-то бог тому теляти волка съесть. То бишь - переходить Хонду GX390.

 

Фиг его знает.
Хонда аппарат славный , и трудноубиваемый.
Однако пара аппаратов из последних выпусков с хондами умерли по моторам "без всяких издевательств" причем обе по ГРМ (правда их быстро реанимировали в сервисе, но осадочек остался.Похоже это как повезет..
А почему я склоняюсь к дизелям , ну объективно они лучше относятся к переменным нагрузкам и даже перегрузкам (кратковременным).
Два аппарата на одной стройке питают один насос.
дизель 4,5 кВТ
бензин 5 кВТ
При включении насоса бензинка "Тырь пырь" и глохнет (в сервисе была, карб в норме).
Дизель только "форс" копоти выбрасывает и чуть обороты просаживает на полсекунды.
И так уже год наверное. А ведь китаец (Но нормальной фирмы)

 

Конечно Hyundai, Kipor - не известно что, а Hyundai - это вещь!

Ну и аргументы у некоторых советчиков!

 

Аргументы другой стороны примерно такие - и то и другое примерно одинаковое китайское г.
Если нет разницы - зачем платить больше?

А в чем ваши аргументы?

 

Oiler...откуда инфа про Хендай вещь_?
или вы про машины_? в сравнение с немцами, корейское дорогое гамно.
в сравнении с тазами, ниче так, иномарка.
а если вы про канадской-китайский-снг хендай, смотрите вот этот пост:
https://www.forumhouse.ru/threads/100723/page-3#post-2610428

я там в очередной раз, рассказал про генераторы Хенде и откуда они + картинки.