Пар - это топливо?

Очень заинтересовал пароплазмер украинского изобретателя Благуты.
http://fooyoh.com/car_video/watch/UMca7beuGLM
Также есть информация об этом в теме "Бубафоня-котёл".
Пишу не из праздного любопытства.
В 2009 году в г.Ейск, Краснодарского края испытывли мой "парогенератор автоклавный". Котёл в диаметре 700мм, длиной 1800мм.
Технологический процесс в нём не сложный: вода нагревалась в спиральных змеевиках, доводилась до 140 градусов Цельсия. И затем, эта пароводяная смесь подавалась на поверхность котла. Поверхность котла обкладывалась стружками меди, алюминия, железа (накопитель тепловой энергии)
Но суть в том, что температуру пара доводили до 540 градусов и которая держалась на этом уровне продолжительное время.
Дальше побоялись подымать. Было действительно страшновато. Пар выходил сразу наружу.
Расход пропана в баллонах 1,5 баллона (60 литров) за восемь часов.
Испарение воды - два литра в минуту.
Меня мучают догадки, может там проходили реакции на атомарном уровне и теплвой энергии выделялось больше, чем потреблялось.
Может кто-либо из теплотехников подсчитать тепловой балланс?
Сейчас этот опытный образец используется для спекания газосиликатных блоков. (У меня кстати есть чертежи)
Ниже привожу рисунок парогенератора.
Мне кажется, что для Украины это перспективное направление. Если руководители на Правительтсвенном уровне поймут, что они от реализации данной идеи (изобретения Благуты) получат, для народа Украины это сулит большие выгоды - быть энерпгетически независимыми.

 

НЕТ,НЕТ и ещё раз НЕТ. Пар может выступать только как "уплотнитель" дымовых газов. Для расчёта баланса нужны реальные цифры всего процесса на всём периоде испытаний. И даже если ( пока из разряда фантастики и разводок) происходили хим.реакции с засыпкой с выделением тепла, то массу засыпки до и после испытаний измеряли?
Кстати котёл по моему совершенно не ремонтно-пригодный. Хотя тут уже другие категории оценки.

 

Вы далеко,а я рядом, тоже интересовался постольку поскольку,но если все такое интересное, то город наш должен гудеть от подобного, они вроде отсюда, из Днепра,но в научных кругах города молчок, сам об этом узнал из интернета,чето больше на чудо-мембрану смахивает

 

Ви, хлопцы, мени звиняйте!
Может я слишком давно учился, но мне кажется, что вода (или её газообразное состояние, называемое паром) не может нагреться сама по себе. Чем то её надо разогревать.

 

Денис, вы мне сделайте примерный расчёт.
Показатели следующие.
Потрачено 60 кг. пропана - газа в баллонах. за 8 часов работы.
Вода из трубопровода. Давление 3 - 4 атм. Тепература воды , примерно 8 градусов Цельсия.(испытания проводились весной)
Расход воды на испарение - 2 литра в минуту. За восемь часов - 960 литров.
Темература пара поддерживалась постоянно для спекания блоков газосиликатных. на уровне 200 градусов Цельсия.
Мне кажется этих данных достаточно для подсчёта теплового балланса.

 

Через пару дней, устроит?

 

Устроит.
Юрий Благодаров.

 

Похоже, видио пароплазмера снималось 1 апреля, а так это вечный двигатель.
На современных тепловых эл. станциях параметры пара - 540 С градусов и давление 240 кг/см2. Не каких реакций на атомарном уровне не происходит.

 

Процес выделения тепловой энегии идёт по другому. Тут нет огня. Здесь выделяется жар от химических реакций. Применяются катализаторы, в виде металлической стружки и прочее, которые дополняют раз в полгода. К примеру, пар, проходящий через уголь, также выделяет дополнительное тепло при сгорании образующегося метана.
Почитайте внимательно ссылку в посте 449, в теме "Бубафоня- котёл"
Ссылка взята из тематического , а не с глянцевого журнала. Наверное они не будут дезинформировать нас.

 

А нельзя-ли сделать по принципу автоклава? Теплоноситель запустить по спирали через паровую среду?

 

От этого ничего изменится.
Способ состоит в том, что пароводяная смесь подаётся на горячую поверхность, которая формирут струи пара, с высокой скоростью движения, которые взаимодействуют с основной частью пароводяной смеси. В результате взаимодействия кинетическая энергия паровых струй переходит в тепловую энергию. По примеру того, как шарик, к перимеру стальной, при столкновении с другими шариками, находящими в "покоящемся движении", нагревается.
Таким образом водяной пар выполняет фукции дополнительного источника энергии. При этом, водяной перегретый пар при темспературе около 500 градусов Цельсия разлагается на горючие и окислительные вещества в слое катализатора.
Теперь смотрите, нагреваем пар до 500 градусов в слое катализатора и выпускаем его наружу при атмосферном давлении. Вроде бы должно загореться. Если не загорится, пропускаем через осушитель.

 

перетащу тот документ сюда,чтобы желающие могли ознакомиться,я живу в этом же городе где и этот фонд и изобретатели,патент что то не нашел, но буду искать
Далее, не знаю как у Вас, но у нас редактор журнала не несет ответственности за материал, то есть проплатили-напечатал,слово конечно красивое пара...р,сразу и не выговоришь,есди бы все так было так давно бы енто чудо домой бы правдами и неправдами нацарювал бы и забыл думать о газе,и не заморачивался тт котлом. В принципе, если пропускать пар через медицинскую иглу,помещенную в пламя горелки и нагретую до светло желтого цвета, то увидим горение, то есть сначала разложение,потом сгорание водорода и кислорода, игла из нержавейки то будет. В 80 годы проводили эксперименты по получению водорода из воды и работе двигателя внутреннего сгорания, все на базе авто РАФ. Да был пар ,нагревался типа реактор от выхлопного коллектора,с катализатором минимальная температура около450-500С.Еще раз попробую найти описание патента

 

ага вот еще ,полюбуйтесь http://www.romanenko.ua/ru/library/article_absurd_patents_ua.html
http://nashemisto.dp.ua/articles/2009/jan/29/est-nadezhda-cherez-god-sogreet-gorod-vodorod/
http://restwow.taba.ru/blog/57593_Energoeffektivnost_krupnogo_promyshlennogo_regiona.html
ну почему никто не знает,патент был в первой ссылке, но что то сейчас не вижу
вот нашел,так это ж забытое старое, еще в 80 в журнале "за рулем" подобное читал, там еще и электропривод испытавали, хорошо в рафе места много, весь камуляторами загружали. http://perspectiva.sdip.gov.ua/patent_view.php?patent_number=62197

 

Попросите их сюда, на форум. Пусть подробней объяснят.
Глядишь и найдутся кулибины, которые смогут изготовить котёл по ихнему способу.

 

так указанного фонда, как в статье уже нет, уже другой, если не секта, то попробую,ну вообще то пар в топливо еще в 30 подавали, да и я в 80 имел москвич, для того чтобы на 76 ездить пар в карбюратор, после заслонки подавал, эффект был замечательный, детонации не было, сейчас буду искать фонд и как с ними связаться, а то уж слишком заманчиво да я сам тогда в первых рядах, варим,паяем, компьютеры починяем. от скуки на все руки
вот именно ссылка с описанием по котельному оборудовани или переоборудованию, юр. адрес фонда нашел, сайта у них нет, телефоны только киевские и отключены, так что сюда затащить нывряд ли,хотя сами должны были бы по логике свое детище продвигать, http://www.cdie.gov.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=14&Itemid=43