Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 4

Мужики..кто знает какой вес был у переднего груза на Салюте-5?На колёса были если не ошибаюсь по 20 кг, а вот про передний груз нигде не могу найти информацию.

 

Сколько у заводского груза не знаю, видел его только на картинке. Но в работе на своем С100 применяю только передней груз до 10 кг, не взвешивал а изготовил на глаз из того что было. Еще на передке висит некоторая "авторская доработка" еще 3-5 кг железа. А вот на колеса грузы как то не сделаю
Работать без груза с плугом даже в моем песчанном огороде не комфортно, если не сказать что плохо. А вот с грузом в клюве, да еще при передней центровки МБ для салютов, приходится немного висеть на руле. Последнее время приладился для компенсации груза в клювике, в инструментальную сумку которая висит на руле класть несколько полтарашек с запасным бензином Дополнительный груз опять же и на руле не висишь.

 

А на что вы его вешаете? Что то дополнительно устанавливали?

 

@vushitov, Так передний штырь продаётся или самому сделать.

 

Спасибо, не знал. Что же они его в базе не ставят, экономят что ли?

 

А кто его знает. В принципе штука хорошая, плюс жёсткости полурамам добавит, но будет мешать сливу масла. Может весной на своём прикину и тогда что-нибудь дельное предложу. Пока только мысли.

 

Трубу туда ВГП как на мультиаграх. Чуть выпустить, чтоб место под фиксатор было.

 

Первоначально хотел по пути как положено пойти, даже чертежами обзавелся

Но потом пошел по Ленински, "своим путем". Картинок сейчас в наличии нет. За основу взята профильная труба 50х50, которая усиливает раму МБ и одновременно основа для остального. "Остальным" для себя я установил прицепную скобу как сзади для навесного, и телескопическую переднюю подпорку для МБ. Ну прицепной скобой мне пользоваться пока не пригодилось, только груз на болты прикручиваю. хотя задумки есть. Подножку заводскую снял, она мне мешалась да и маленькая для 13 резины. Зато новая подножка может поднять и зафиксировать МБ над землей для замены колес или во время ремонта ну про дополнительных несколько кг это я уже говорил.
Как минус можно сказать что торчащие чуть ниже положенного железяки немного мешают при культивации, иногда цепляю. При езде телескопическая подножка немного звенит, но ее почти полностью заглушает лефантовский двигатель

 

Я и без догруза почти все операции кроме распашки делаю, но иногда приходится подталкивать, а с возрастом это будет делать сложнее. Я пробовал на заводскую подножку подручный груз прицепить, но когда при копке картошки выходишь из борозды мотоблок очень сильно приходится заваливать вперед, чтобы копалка не цеплялась. Поэтому передний пригруз как то отпал.

 

В моем исполнении есть помеха и сливу и заливу, но не критическая, приладился в общем. А вот жесткость ощутимая. Была необходимость снять трубу из рамы МБ на время, так даже не заведенный по двору таскал и то чувствуется, уже ставший непривычным, небольшой "шалтай-болтай"

Тоже только пахота, копание картошки и перевозка урожая. Там где нужно дополнительное сцепление с грунтом. Ездить с грузом в клюве тяжеловато, примерно как на ЗиЛ 157 с непривычки гидроусилитель хочется.

 

@ew7dt, У моего конструкция чуть отличается, да и вешать спереди что-то без надобности. Это если только ради интереса сделать. Если к нему косилку брать, то только родную, а она сзади навешивается.

 

Тоже делал из трубы 50х50 с телескопической ногой и сцепкой спереди. Сейчас сделал опрокидыватель, ногу буду убирать.

 

Собственно и я ее для интереса делал больше. Хотя с моей подножкой и подпоркой под "заднюю точку" мне менять колеса удобно. При необходимости могу поставить МБ на "нос", рулем строго в небо и он будет устойчиво сам стоять (иногда фрезы так от травы чищу) Правда Вам это немного противопоказано из за положения двигателя " горшком в перед". В остальном кажется МБ одинаковые по общей конструкции.
А на "переднюю точку" я мечтаю повесить что то как "коммунальная щетка" но с значительно меньшим количеством щетины для мульчирования травы и особенно ботвы картофельной. По моим прикидкам для работы подобной приблуды нужны солидные обороты на роторе и раскручиваться "оно" должно до начала движения. Поэтому пробую приладить дополнительный шкив большого диаметра для привода на вал двигателя. Меньший по диаметру шкив установить на ось с режущей леской перед МБ. Ну естественно дополнительное опорное колесико и экран чтобы все скошенное в нос не летело
Но это планы, не могу найти хорошего токаря с материалом или их по отдельности.

 

@ew7dt, на переднюю вешаю отвал, на заднюю противовес к нему, на колеса утяжелители. На алтайских шинах снег толкает очень хорошо.

 

На колёса желательно не более 16-ти, насколько помню. Врать не буду, не помню где читал.
А вот насчёт переднего груза мне вот тоже интересно: а на что? У Салюта нет родного штыря даже.

Читал где то, что можно кг 20-ть максимум, только на что?

Да я искал, есть такое, но не более 10 кг.
А теперь вопрос: а Вам зачем? столько весить на него.