Самодельный ТН гликоль-воздух, геоконтур на торфянике

R22.
Перечень железа:
https://www.forumhouse.ru/posts/21480453/

 

ОК, отлично. Записал.

Для меня это пока синонимы... Спирали/роторы. Главное, что:
1) Не поршень. Можно управлять частотником.
2) Не BLDC. Сможет работать без привода. Когда ЧП помрет.

Чисто интуитивно, казалось наоборот:
Спирали на вид хлипкие, для небольших мощностей, а Роторы - кондовые такие, мощные.

Не, если я "убеждюсь" в необходимости контроллера, то возьму его целиком для ТН, со всеми потрохами, включая Веб. Россыпь полуконтроллеров - это еще хуже. Вероятность поломки возрастает.
(хотя, есть линейка каких-то холодильных миниконтроллеров. Может, они удачно решают частную задачу, например, ЭРВ - не разбирался пока с этим)

Собственно, идея фикс в этом и состоит:
ТН без контроллера. Если это возможно. Если - НЕТ, то - полноценный контроллер ТН (далее- минидискуссия о необходимом его функционале, серийности, поддержке итп).

 

@Akr3333, производителями компрессоров АС не предусматривается возможность широкого регулирования частотой. 50\60гц. Ну может можно крутить минимум 40, но что там с коп и смазкой ? В чем смысл? Хотите без хитрого управления, простой контрол и старт-стоп? Тогда ставите акомулятор. Причем на воздушке тоже это можно сделать, только в уже отделанном доме сложнее.

 

Т. е, реально в большом диапазоне может крутить только BLDC через фирменный хитромудрый драйвер?
И, соответственно, плюшки от частотного привода АС скукоживаются и умножаются на ноль путем деления на стоимость ЧП.
Принято, спасибо. Одной развилкой меньше в голове.
АС, фактически = СтартСтоп, BLDC = переменная производительность ("инвертор").

Верно. Если продолжить аналогию - бывают 3х и 2х уровневые системы. С и БЕЗ контроллера. Вот я как раз ЗА вторую.

Да, идея фикс - не догма. Целевая функция довольно типичная:
Просто. Надежно. Отказоустойчиво. Техсопровождаемо. Ремонтопригодно (аутсорсно). Недорого.
Первое, что я понимаю:
На небольших мощностях автоматизация практически неокупаема.
Кстати, мощность моего ТН - отдельный вопрос. Я ее считаю косвенно, из потребления ТН и перепада температур в ГК. Около 9 кВт тепла, СОР=3. Если я обольщаюсь, и, по факту, СОР =2 например, то мне и ТН новый нужен на 6 кВт. А это иная арифметика.
Второе:
Сам я не полезу ни в холодильную часть, ни в прошивки/самиздат контроллера.
Если можно - обошелся бы без него. Если защиты реализованы реле давления, Включение - комнатным термостатом. ТРВ не требует управления. От бивалента и реверса я тоже уже отказался в пользу простоты.
Что еще принципиального мне может дать Контроллер? Управлять ЭРВ и производительностью инвертора? А если их нет?
Третье:
У меня не идеальный ГК, мягко говоря. Неглубокий, с холодными грунтами. Коротковат. Кипение 0..-10.
С Воздушной стороны тоже, увы, теплотрасса до комнат, скорости подачи требуют 35..40С. Вилка большая. СОР невеликий даже теоретически. Насколько его можно улучшить автоматикой и какой выхлоп будет по финансам? Добавить пару петель - тоже план есть.

И еще. Принципиально Против Контроллера я был на старом ТН. Который рассматривался как полигон, времянка. Если для хорошей работы ТН он нужен, полезен и окупаем - можно и его обсудить.

 

Нужно ставить реле задержки запуска двигателя, если этого не делает контроллер. В вашем "контроллере" на кучке датчиков тем более. Когда циклит движок, это очень плохо на его рессурсе сказывается. Я так и не увидел в ссылке на железо какой у вас компрессор?

 

по ссылке выше уже его табличка была:

Вводная понятная. Так же решается релюшкой задержки времени. И крайне редко используется. Дом - инертный, Старт/стоп - редкий. Аварийные блокировки еще реже, тьфу-тьфу...
И, кстати, встроенная тепловая защита есть у компрессора. При перегреве - не дает второй раз сразу стартовать.
Что еще может контроллер ТН? Кстати, не увидел такого перечня в ветках НарКонт? Есть ссылка на перечень возможностей?

 

Это же поршень. Почему тогда пишите "скролл+ЧП"? Я помню ваш компрессор.

Это не не дает второй раз стартовать, это вне его рабочих характеристик. Он не стартует несколько секунд, ток огромный и срабатывает защита внутри корпуса. В кондее, откуда снят мотор, это управление не давало напряжение повторно. У вас нет этого, потому проблемы были пока давление не уравнивалось.

Да решается. цена хорошей близка к цене еливела

 

Уточню постановку. Я уже не трогаю существующую систему. Пусть работает пока не сломается/не надоест. Подбираю модель/техрешение для будущего ТН. С учетом ошибок/опыта нынешнего.
ГК, ППТО и конденсатор остаются старые. Компрессор, обвязка, ТРВ (?), управление (?) - под замену.
Соответственно, старый поршень не рассматриваю как ядро новой системы.

ПРо задержку пуска плюсик "Контроллеру" поставил. Что еще есть у него полезного?

 

Я правильно помню что есть 380?

 

В доме - есть. В котельную не протянул. Использование 3фазки - возможно. Опять же, если оправдано. Реле контроля фаз и прочая электробезопасность удорожают/усложняют проект. От генератора не запустить.

 

Трехфазный дольше живет. Имеет лучший кпд по сравнению с таким же однофазным. Не просаживает сеть при запуске. Реле контроля фаз сейчас на алике заказал 550р, на вид такие в китайских шкафах управления проработали по 10лет. Прийдет, проверю. Другой безопасности, которой не нужно на 1ф и нет.

 

Весомо.
В противовес у однофазника - работа при отсутствии до 2х фаз и от генератора. Хотя последнее за счет пусковых токов - возможно, фикция.
Ну, есть над чем подумать.