BLDC компрессоры и контроллеры к ним

@Akr3333, Можно обсудить контроллер и драйвер под конкретный компрессор.

 

Можно. Но боюсь, застопоримся на слове "драйвер".
Модернизация ТН впереди, пока принципиально хочу понять. Есть ли простые решения. с возможностью работать в двух режимах:
- переменная производительность, минимальное управление (ручное)
- без драйверов, приводов и ТП. В старт-стоп.
?

 

Смысл?
Даже в старт-стоп режиме, дс делает ас в хвост и гриву.
высокий КПД ДС привода - это главное.
Например, АС ротор, дает КОП=3 на 410, в лучшем случае.
ДС = 3.3.
И это в номинальном режиме работы и при номинальном напряжении.
В случае работы на теплый пол - ситуация совсем плачевная. Однофазный ротор жрет на треть больше дс.
С трехфазниками ситуация меняется. Но на мощностях выше 5 квт от мотора. и практически нет разницы при 11квт и выше.
Инвертор - это следствие.
На 134 и 22 газе, ДС инвертор вообще покажет КОП выше 3.5 в стандартном 7/53 тесте.

 

Не всегда. Мне - нет.

Надежность, стабильность и экономика
Меня ввело в заблуждение DC в BLDC. Думал, речь о питании DC. С дальнейшим возможным поглядыванием в альтернативку, АКБ итп. Но по сути - питание остается AC, сетевое. А DC - узкоспециализированное, с формированием сложных управляющих сигналов специализированным контроллером.
СОР у BLDC хорошо. Но, напомню, это же не фетиш и самоцель, а лишь - средство достижения общей экономии. И, если, "умный привод" (любого типа) даст мне "+0.5" к СОР, но "-20..30 тр" к бюджету, то его необходимость сильно преувеличена. ЗА 10 лет он не окупится, а через 10 лет - сломается и по новой.
Ну, И собственно, стабильность, надежность. Сломается электроника - мне нужен простой прямой режим работы. Пусть и с СОР пониже, но - РАботы, а не простоя зимой в ожидании прихода заменного блока электроники.
Да, отдельно - лучше бы однофазное решение. Из тех же самых соображений, плюс теоретическая возможность работы от генератора.
Вот такое "ТЗ". Вижу, BLDC - не проходит по ряду параметров.
АС однофазный + ЧП - вроде проходит?
Что еще есть на рынке?
Компрессора с честным DС- питанием, без драйверов и приводов бывают?

... или уже расслабиться и считать контроллер неотъемлемой частью компрессора и менять их комплектно?

 

Всё решается. Не так страшен черт, как его малюют.
Можно китайца взять на малую мощность. Ну как малую, у меня получилось 8 квт тепла на переливе.
Не думаю, что однофазник проживет дольше. Да и мощность выше 1.1-1.3 квт, это дикие пусковые токи.
У меня стоял 8 квт в доме - каждый раз старт - это микроинсульт. Нафинг.
В инверторе что хорошо - тотальный контроль со стороны электричества.

Впрочем, каждый выбирает своё.

 

@Akr3333, если перевести Леху на русский язык... Простых, недорогих, серийных изделий нет. . А все перечисленные плюсы, это как "хочу купить простую, надежную и недорогую машину". А тебе в ответ купи черри амулет, ручной сборки, на метане, с оборудованием собранным по ракетным технологиям в нанокорпорации. В Китае все на таких ездят. Цена 100км пробега 100р по топливу "

 

Не, кто запрещает взять омрон, хитачи. минимум пару китайцев, ремонтный драйвер, теперь ещё и со мной договорится можно...
И крутить любой дс мотор?
Которые, кстати, стоят дешевле на ту же мощность.
Что новые, что б. у.
и никто другой, как ты, об этом прекрасно знаешь.

 

Леха, не обо мне речь. Я себе соберу то, что считаю нужным, и как нужно. Искать коп + 0.5 за счет ДС привода и понижения т-ры конденсации до 28гр я тоже не вижу смысла. Нет для меня в том никакой экономии, только расходы и время на освоение интерфейсов и наладки оптимальных режимов. При нормальной вентиляции все равно конденсация нужна 33-37гр. Чтоб компенсировать приток свежего воздуха. Опять же у меня с десяток спиральников от 6.5 до 20 кубов номинала. И новых и б\у. И ночной тариф, только на нем Тн может хоть как то конкурировать с газом.

 

да ладно, наговоришь сейчас.
газ, ВВП сегодня сказал, населению продаем по 62 бакса за 1000кубов. Это по 4 рубля кубометр.
С кубометра, получаем 8 квт*ч, пусть будет.
На рубль - 2 квт*ч.
свет, пусть 4 днем и 2 руб ночью. КОП=6.
Итого, получаем 12 квт за 8 руб днем и 6 квт за 2 руб ночью.
Но, мой дом показывает примерно 25% большие теплопотери ночью. Ещё натопим полградуса впрок.
На 3 рубля натопим 9 квт ночью.
Итог 21 квт за 11 рублей.
1.9 квт на рубль.

Я считаю - паритет.

 

Газ почти 6р, и ЭЭ у нас под 6р за кВт/ч, не то что в вашей "эфиопии вечно зеленых помидор". Лёха еще забываешь что ГК человек купит в любой подворотне за четвертак! А ТН раз в десять больше! И сервис... Итить его просто НЕТУ!

 

Надеюсь сломать эту тенденцию. Из 6 драйверов, умер лишь один, на второй день.
Причину нашли - сейчас полет нормальный, я бы сказал отличный.
ККМ простой дроссель, его достаточно, чтобы срезать пики потребления.
Чистый трехфазный, делать не стал. Китайский частотник справляется.
Испытали трехфазную схему с нулем - результат отличный. Себе пока не переделал - все руки не доходят. В общем, эта схема до 3 квт из трехфазной сети, самый выгодный вариант во всех отношениях.
Подозреваю, электрикам не понравится
Ценник где-то процентов 40, от твоих 250тыр.

В твоих реалиях, схема геоконтур + фрикулинг, убьет газ на корню.
Чего-то 6 рублей не наблюдаю.
https://tarifvniz.ru/tarif-na-elektroenergiju-s-1-ijulya-2019-v-novocherkasske/
собственно, у тебя всего на 55 копеек дороже моего. 2.77 против 2.22.
Чего ты жалуешься?

 

И это у жителя страны, которому до ГРЭС 10 км, до АЭС 200.
Обидно. ука сильно.

 

Лёха, ты гонишь? 5 Карл, пять! Ни чё не убьёт! На ТН сервиса нет, от слова вообще! А массовый потребитель берет то что за сутки можно починить!