Самостоятельная установка кондиционера - 2

эффективность точно выше, а уинверторных моделей и расход электроэнергии тоже будет меньше

 

Всё верно, потому что ему легче конденсировать фреон. Это физика.

 

Я думаю и расход однозначно да, ведь он напрямую зависит от разницы температур за и внутри помещением, а в тени ведь на порядок ниже температура

 

Друзья, подскажите пож. кондей MB, 22 фреон, на портах одна гайка 3/8’’ а другая М12х1,25 такое может быть?
сервисный порт 1/4’’ гайка на него наворачивается норм, а вот на порт где трубка не лезет.

 

Не подскажете, если сейчас (когда небольшой минус на улице) смонтировать сплит, то как его вакуумировать ? Тут писал кто- то, типа прогреть трассу и вперед, а как ее прогреть ? ведь внутрь не залезешь, трубки в изоляции, можно только внутри помещения погреть теплообменник феном, это что- то даст ?

 

С чего бы это ? Чтобы произвести определенное количество холода - нужно потратить определенное количество энергии. Меньше её можно потратить только в одном случае, если не будет теплопритоков. Всё остальное - бред манагеров.

 

Почему тогда кондиционеры одинаковой производительности имеют разное потребление?
Одни 9-ки могут потреблять около 800...900 Вт, а другие всего 450 Вт, при этом холода/тепла производят одинаковое количество...

 

Потому же, почему на 100 км пробега разные автомобили (даже с одинаковой массой) могут расходовать разное количество топлива)

 

Хм, да вот получается всё ровно наоборот. В дешевых 9-ках стоят компрессоры 9000 Бте и они потребляют 800-900 Вт при холодопроизводительности 2500 Вт, а в хорших 9-ках стоят более мощные компрессоры, при этом при той же холодопроизводительности 2500 Вт они потребляют всего около 450 Вт.
Получается, что это ты тут наёживаешь...)

Зачем спорить с очевидными и правильными вещами? Зачем я буду спорить, если проблема в том, что ты их не понимаешь?
Физика тут никак не нарушается, а заявленные параметры подтверждаются компетентными организациями, например, тем же ЕвроВент-ом

 

Никогда не буду опускаться до уровня обывателей в споре на тему холода. Лучше я на этом зарабатывать буду, как обычно, день изо дня.

PS И таки да, Чёрное море выкопали древние укры.

 

Открою страшную тайну: кондиционер не производит холод. Ровно, как и не производит тепло, работая на обогрев. Он их всего лишь перекачивает. А вот как раз енергоэффективность перекачки зависит от следующих факторов: типа компрессора и размера теплообменника. Это при условии одинаковых теплопотерь на пути от внешнего к внутреннему блоку (расстояние, термоизоляция). Немаловажно ещё и то, что у "старт-стопника" намного выше пусковой ток, а циклы включения-выключения у него чаще, чем у инвертерного.

Я Вам больше скажу. Первыми людьми были не Адам и Ева, а Тарас и Оксана.

 

Профи, дайте версии.
Имеем заточенную на отопление инверторную 12-шку General серии LTCB, с переразмеренным внешним ТО. Общий объем фреона на шильдике то ли 1200, то ли 1400. Дозаправлял жидкарем 410, но когда взвешивал баллон перед заправкой, понадеялся на память и цифру не записал. Пришлось заправлять "наощупь". По ощущениям вошло примерно полкило, после чего я запустил на максимальный обогрев. При +15 на улице внутренний теплообменник разогрелся более чем до +60, и я решил больше не лить. На момент заправки измерения по току были невозможны ввиду отсутствия инструментария.

ЧТО МЕНЯ СМУЩАЕТ:
Кондей при включении потребляет сразу 550 ватт, не меньше. Поэтому стартстопит. По характеристикам минимальная мощность 200 ватт. По нынешним погодам, за последние 35 дней
скушал 200 квтч с уставкой на 20 градусов.

Перелив? Недолив? Забить?

 

А то, что лил на глаз, тебя вообще не смущает ? Не знаешь сколько осталось, если была утечка, скачай и взвесь, если не умеешь, лучше не лезь. Все рассуждения начинаются после заправки по весу, все измерения - тогда же.

Если бы можно было, то набить, ну, ты понял кому и понял, что...

 

Угу, а то я не знал.
Читайте внимательнее, вопрос был обращен к профи (профессионалам) по установке, диагностике и обслуживанию сплит-систем.