Какую выбрать бензопилу? - 13

Предыдущая часть темы - "Какую выбрать бензопилу? - 12".

Пришла моя 353, вроде всё ок, но при первичном осмотре возник вопрос: будто не хватает одной детали для регулировки карбюратора. Нижний регулятор (Т) можно крутить отвёрткой, а под H и L пазов под отвёртку нет, там из карбюратора торчат пипки на которые какую-то головку-звёздочку нужно одевать для вращения. Вопрос - это так должно быть или в моём экземпляре не достаёт какой-то детали?

 

Понял, благодарю.

 

а что? сразу регулировки требует?

 

Судя по инструкции, на первые 10 часов обкатки нужно чуть уменьшить максимальные обороты, и в целом, думаю, что после обкатки нужно будет "подкрутить".

 

Это называется "лучшее - враг хорошего" Хотел как лучше, а вышло - как обычно... Я на днях тоже правил цепку "Долмар" (притупилась уже) напильником, ну и снял немного ограничители глубины реза... Но вроде в меру - опилки стали крупные, как кукурузные хлопья (это я отношу к успеху правки режущих зубьев) и пила начала "ставать дыбом" при пилении более-менее толстого дерева... Буквально зарывается в древесину - даже на новой цепи такого не было, а всего-то по 2-3 раза чиркнул напильником по ограничителям... Кстати, металл у долмаровских цепей твердый - был у меня чуток лысоватый Орегоновский напильник для заточки, так стал совсем-совсем лысым... Изкоробочный от пилы - вообще ноу комментс - 2-3 зуба сточили его "вусмерть",как говорится... Но цепь таки удалось подправить, пока пилит даже лучше новой, а дальше - заказал уже штилевский напильник... И калибровочную планку для ограничителей - на глаз можно и как автор видео спилить...

 

Наши поздравления! Пилка что надо!
Обмыть обязательно, но в меру!
И, тож обязательно, но только на трезвую, заснять в работе и выложить сюда...

 

А тахометр то есть? А то это черевато!

 

Вообще у отца вроде есть, но, честно говоря, не думал пока об этом моменте. Как обычно поступают в таких случаях, у всех есть тахометры или с обкаткой не заморачиваются в плане понижения оборотов?

 

Насчёт обмыть могут возникнуть сложности, а со вторым что-нибудь придумаю)

 

Тож не пьющий... За остальное заранее спасибо!

 

Это надо слышать и понимать движок. Обычно, ничего не надо понижать, на максимальные обычно никакие новые пилы не настроены. А после обкатки... Опять же, исходя из обстоятельств. Если на базовой настройке пила - так и может остаться, регулируется тогда - если тянет плохо, дымит слишком. В общем, если недокрутить 200-300 оборотов до макс. допустимых - дольше проживет пила, это точно. Будет чуть меньшая сила, но дольше проживет. Это закон жизни: в чём то выигрываешь, а значит в чём то надо проиграть. Так то в общем.

 

Можно не заморачиватся, будет бензина чуть больше расходовать. Но это не критично.

 

Это если на Али заказывать. Что то около 100 рупий, а у нас в Ёбурге вообще не смог найти. Или под заказ что то то ли 600, то ли 700 р. Спец инструмент, блин. Какая то отвёртка..Под"Пипки"

 

По идее с завода должна быть настроена на чуть богатую смесь. Но. Кто их там разберёт?Я сразу в настройки полез. У меня на обеднёнке была. Как раз история была-на форуме приобретались 2 Хуск 365 и на обеих такая же история. Тахометр приобресть не желаете? Для пущей важности?
Видос то будет? По первому запуску? Как бы принято. Желательно (с)