Культиваторы TRIUNFO

Подскажите, кто пользовался такой техникой?
Старая "Нева" отказывать начинает, надо менять. Сегодня, просмотрел, выбор большой. На 5-6 сил.
Варианты -
"Нева"- 4 фрезы.
" Кайман" -4 фрезы., но за каждую силу и реверс плюс 8 тыщ. И вообще хлибко смотрится.
Насмотрел TRIUMFO-TT-50, 6 сил, 6 фрез, есть реверс, в комплекте сцепка, плуг и окучник. Вообще, на вид основателен.
Цена, за всё чуть больше 20 тысяч, пишут производство Португалия?
Да, ладно, чьё производство. Двигатель Субару. Но почему так дешево? Есть сомнения.
Может, кто пользовался и есть опыт?

 

Так никто не пользовался?

 

"Triumfo — бренд, который принадлежит португальской компании Fatomipe, основанной ещё в 1910 году. Под брендом Triumfo выпускается профессиональное сельскохозяйственное, лесное и садово-парковое оборудование. Meccanica Benassi S.p.A. и Bertolini S.p.A. — мотокультиваторы и мотоблок"

Что то сомнительно чт бы Meccanica Benassi стоил так дешево. Давно занимаюсь продажами садовой техники, но если цена актуальна -это даром! Кстати ширина обработки какая? Двигатель точно Subaru.
не вот это: Мотокультиватор Triunfo TT50 ECO
- Мотокультиватор Португальской фирмы Triunfo с двигателем Triunfo OHV(MT200)


Боязно как то покупать такое чудо! Может быть что то родное ТАРПАН или ДАЧНИК МК-16?

 

у нас TEXXAS 601 работает 6 лет без нареканий бензин да замена масла вот и все мощность вроде 5.5 л.с двигатель похож на хондовский.Так что советую.(до этого был наш Крот-просто ужас)

 

Это китайский двигатель, но культватор собирают действительно в Португалии ибо у меня в магазине в 10 году бул представитель Триумфа и я с ним имел продолжительную беседу. Он конечно не раскрыл всех тайн , но у меня сложилось такое впечатление, что все редуктора у триунфа, это старые разработки Пуберта(кстати европейский лидер по объемам выпуска).
По качеству китайцы весьма хороши, только у меня один раз был косяк с задним ходом.
Резюме:
1. Китайские движки -хорошо, покрайней мере они имеют гильзу цилиндра в отличии от так многими любимых бригсов, которые ставят на культиваторы, да и цена движка если он накроется (у меня) 6800 рублей.
2. Выбирая импортный культиватор следует помнить , что независимо от названия Вы покупаете одно и тоже, отличия: цвет, цена, есть з\х или нет и ВСЕ.
3. Единственное исключение(из импорта) мотокультиваторы ТЕХАС ЛИЛЛИ ТХ50?\60?

Кстати и Триунфо и Техас поставляет одна фирма.www.neva-center.ru\snail.ru

Пы.Сы. Вообщем что кто продает , тот то и советует.

 

Алексей 69, так брать или нет? Кстати, там же Техасы есть. Но, Триумф как то поосновательней смотрится.
Неву не хочу, хоть и с импортным движком, притом заметно дороже, в районе 27т. все без реверса. И кайманы. Кайман с реверсом от 34т, а тут считай даром.

 

Да в сети есть и TRIUNFO. Но, списывал с самого культиватора-TRIUMFO.
Может где-то путаница?

 

У меня МК TRIUMFO ! Двигатель Subaru 6 л.с., третий сезон пахать на нем буду ! Никаких нареканий, все работает отлично ! Движка работает мощно (по звуку похоже на шум мотоцикла "Днепр") не шумит так сильно, как движки у MK TEXAS ! Когда я приехал в магазин покупать МК, то я прошел так называемый тест-драйв, у входа в магазин, прямо на газоне можно было испытать МК любого производителя. Я испытал 4 шт. и выбрал TRIUMFO, но они закончились, остался только тестовый, тем не менее я заказал себе именно такой и через 3 дня забрал его из магазина. Перед покупкой не было времени сидеть в интернете и изучать информацию по МК, покупал исключительно после результатов тест-драйва ! Позже в инете прочитал, что движки Subaru считаются хорошими.
В общем доволен своим выбором ! Все остальное что было на тест-драйве в т.ч. TEXAS меня не устроило : 1. Слишком шумные (орет как бензопила), а толку мало; 2) Слишком легкие (прыгает по газону, а не пашет) ; 3) ну и чисто интуитивно мне показалось что TRIUMFO - это то что мне нужно.


двигатель Briggs & Stratton (США) шумят как бензопилы

 

Наверно, все-таки,не TRIUmFO, а TRIUnFO.

У соседа TRIUNFO TR 50 PRO R, двигатель SUBARU ROBIN 6.0 EX17.

Купил год назад, после зимы было не завести.
Он звонил в магазин, там сказали что нужно привозить, совета не дали.
Тогда он туда поехал, чтоб купить свечу, но таких не оказалось. Стоял такой-же мотоблок, но за 18 тыс. Он удивился (брал за 30),но там успокоили-мол это Китайский за 18.

Стали разбираться сами.
Свеча в порядке, при попытке завести не чихал, сменили масло, вобщем ни чего не поняли.
Затем я посмотрел в бак, не знаю что он туда залил (на зиму не сливал) ,там был "бензин" с оранжевой взвесью и на стенках бака ржавчина.
Вот фото


После промывки бака ржавчина на стенках осталась, въелась сильно.
Залили другой бензин и двигатель сразу завёлся.

 

Так у вашего соседа на мотоблоке движок китайский если судить по фото.

 

Можно подробней ? Как это определить? Просто везде пишут что это Японский двигатель (EX17) ,а вот сборка Португалия. Ещё в одном интернет-магазине было написано, что бренд-Россия,сборка-Китай,двигатель-Япония. Но про двигатель везде информация - Япония.

 

Доброго времени. Насколько я понял у Вас на фото не TRIUmFO, а TRIUnFO. А это уже Китай...никак не Португалия. ДВС похоже японский Субарик .