Неполадки котлов Vaillant - 2

Начало темы: https://www.forumhouse.ru/threads/47955/page-205

 

Всем привет! Замучался с давлением в СО... Турбомакс про.
Обнаружил небольшую течь из под гайки на вторичном теплообменнике. Прокладку поменял.
Но оно за ночь на пол очка падает. В РБ давление 1,1. в СО нигде никаких потёков.
Куда оно может уходить?

 

С вероятность 90 процентов, негерметичность самой СО! Наберитесь терпения и ищите. На холодную наберите давление в СО 2-2,5 (саму СО можно прессовать и на большее давление) и салфеточкой каждое соединение. Если есть возможность СО разбить на участки, это упростит задачу.
Если по котлу, только в РБ может уходить, если нет потеков внешне.
Давление в РБ, со слитым котлом, надеюсь, меряли?
Чудес не бывает!)

 

Бывает (Ребят, срочно нужен совет. Менял прокладку под гайку вторичного теплообменника утром, уехал на весь день. Жена звонит - при разборе ГВС котел издает странные звуки и после этого мигают песочные часики. Приезжаю вечером. Давление в РБ - 0, при разборе ГВС сначала все в порядке, затем начинаются странные звуки из района насоса, затем его воздухоодводчик плюется водой, горелка гаснет и мигают часики, т. е. недостаточное давление в СО, хотя давление там полтора очка.
Вот сейчас несколько раз запускал - алгоритм одинаковый, по звуку как гидроудар. Нихрена себе прокладку поменял...

 

А не мог трехходовой закиснуть при этих симптомах? Летом отоплением не пользовались, все это началось сегодня утром, когда его включили. Но разбор ГВС работал все лето, с другой стороны... Опять же странно, что плюется воздухоотводчик насоса при разборе ГВС... Жена уже бак поставила кипятить детей помыть...

 

Отверстие в патрубке, где стоит трехходовой - не для того, чтобы видеть, крутится он или нет?
Что характерно, вторичник теплый, хотя в районе часа ГВС не разбирали.

 

Стало еще веселее. Теперь воздухоотводчик не плюется. теперь цикл - при разборе ГВС горелку зажигаем, из котла - звук падающего истребителя, горелка гаснет, пауза сикунд 5, затем все повторяется в той же последовательности. К насосу при разборе ГВС руку не поднести - горячий.

 

Где-то за час давление в РБ упало на 0,3 очка. Манометр в СО тоже показывает в падение примерно такое же.

 

Как?

 

Читать пробовали?

 

Мы будем молиться

 

Котел Turbotec Plus VU INT 362/3-5 был выключен весной и включен только сегодня. Это я к тому, что никакие действия с котлом и запорной арматурой не предпринимались. После включения котел какое-то время "думает", типа тестирует дымоход, и пытается поджечь газ. Треск в камере сгорания, искра на запальном электроде и остановка котла по F28. На пути поступления СУГ от газгольдера к котлу последовательно:
Шаровый кран - открыт
Энергонезависимый газовый клапан BVE430RM - открыт
Шаровый кран - открыт.
Т. е. газу просто некуда деться, кроме, как поступить в котел.
Единственная мысль - это газовый клапан котла. Попадались сообщения на форуме о засорении этого клапана. При работе он обычно жужжит, а здесь молчит, как партизан

P. S. Наличие газа в газопроводе и нормальной величине давления говорит работа второго котла Vaillant Turbotec Plus VU INT 122/3-5.

 

Измерил давление в магистрали - 37 мБар, после газового клапана 0. Есть, конечно, более грустный вариант - плата управления, но её проверю только позже - перекину с другого котла и при наличии F70 буду копать дальше. А пока основная идея - неисправен газовый клапан
Попадались сообщения о его засорении и последующей чистке, но думаю, что поможет это ненадолго. Правда происходило это при медной подводящей трубке из-за её коррозии, но у меня в котле стоит стальная.

 

Давление в РБ накачивал при слитой воде из котла или как.
вентилятор запускается.
когда открыт котел видно как срабатывает клапан приоритета.

Обидчивость - признак ограниченночти ума. Если советом не помогли значит никто не знает или никто ничего не понял. Понятно, конечно, что ты писал все на эмоциях. Попробуй все сначала упорядочить.

 

С давлением вроде разобрался, банально золотник РБ подтравливал.