Отзывы пользователей о котле "Барин", обсуждение конструкции

Если переменка (то есть 220в) полезет в управление реле то контроллер "накроет" той же переменкой.

 

Похоже при перестановке перепутали провода подключения.

 

Опять же, какие провода? В слепую трудно разобраться, тем более информации полной и ясности нет. Экстрасенсорными навыками, к сожалению, не владею...

 

Похоже только владельцу котла известно с чего всё началось...

 

Я про переменку 12В думал. БП может по выходу "сифонить", тогда треск реле обеспечен...
П. С. Производитель котла наверняка перед отправкой котла включал блок управления в розетку!

 

Не делал я ничего с котлом. Там собственно делать нечего. И проблему описал потому как времени нет совершенно переделывать что-то, да и зачем когда он на гарантии? С производителем общаемся насколько возможно сейчас. Была бы схема за пару часов разобрался бы. Вот термопара у меня тоже 21 Ом. Отчего стартовые показания тогда 230-240 градусов? Блок развернут (но плата ведь не трогалась) потому как место в котельной изначально под другой котел проектировалось. Поэтому развернул - иначе проблематично управлять.

 

@Александр170882, слава богу, что ничего не делали с платой. Значит, ваш случай гарантийный. Но двигатель все же отсоединяли, иначе не проверить его отдельно от редуктора!

 

Двигатель зачем отсоединять? У меня 380, клеммы отключил и подсоединил. Позже развернуто отпишусь, в дороге я.

 

Так проверяли до включения котла в сеть или после обнаружения проблемы?

 

@georgnsk, Юрий, похоже не узнаем правду... Третья страница общения ни о чем!

 

Даже если из движка выходят 3 провода, это не дает основания подключать 380В.
@Александр170882, соединено треугольником и подается 220В, если только Вы не отсоединили все провода в клеммной колодке двигателя и не переподключили движок звездой?

 

Что вы привязались к этому двигателю? Поясню: у меня 6 разряд КИП.

именно так. Кондер параллельно питающим проводам висел, вот и мычал он. Сейчас работает, но при подаче угля трещит блок. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ИНТЕРЕСУЕТ МЕНЯ. Тогда ясно все станет думаю. На запрос схемы пока не отвечает производитель. Не хочу плату снимать и время убивать на изучение - его нету, работы в 2 смены, отправлять в Бийск тоже долго. Вот и написал тут - ну мало ли, может доводилось уже кому.

 

Забавно... зачем же с такими знаниями мерить сопротивление термопары при 20 градусах?

 

Че путевого написал бы, а флуд пошел уже. Производитель блока называет "термопара". Она у меня не вытаскивается. Я х. з. что там? Призываю писать по существу, если нечего то и не надо впредь.

 

Проверьте обмотки двигателя.