Самоделки на участке

Это где-то в Японии частное поле для игры в гольф или крикет... точно не скажу, фото брал из сети. Там еще на заднем плане лиственницы или криптомерии видны. В этой сортирообразной будочке владелец хранит свои принадлежности для игры.

 

Вот, пожалуйста, читайте!
Кстати, Azar, на фотографии “Обходит владения свои” в первой части описания навозохранилища, не Ваш кот пробегал?

Навозохранилище. Часть 2 - ДНК.
После изготовления навозохранилища, разгрузка из машины получилась облегченной и быстрой, но созревший перегной необходимо осенью раскидывать по участку - это тоже хотелось упростить.
Выдернул я очередной волосок из небритой бороды и сказал: “А ступайте-ка вы ведра сами туда, куда надо!”
Итак, анонсированное раннее, изобретение века - дорога навозная канатная (пусть будет сокращение ДНК - что-то напоминает, но это чистая случайность). Быстро развертываемое, легко переносимое сооружение для доставки груженых ведер с навозом к месту окончательного разложения.
Постановка задачи.
Пока мы таскаем ведра, очень устают руки (да и кроме рук много чего устает). Навоз сыпется по участку, потом прилипает к ногам и эти ошметки приходится затем собирать. У нас между навозохранилищем и огородом находится газон. Он хоть и засеян спортивной травкой, но все равно, его жаль.
А почему не сделать так, чтобы снизить нагрузку?
Самолеты же летают по воздуху, пусть и навоз полетает!
Но самолеты опираются на воздух, на что же упрется навоз? Опору искал недолго...
Реализация.
Для этого приспособил давно дожидавшийся своего часа моток гибкого стального троса. Он приобретался в свое время для изготовления электролебедки, с помощью которой хотел вспахивать огород. Но в связи с резким сокращений перекапываемой площади (газон - спаситель мой) и переходом на голландский способ посадки картофеля, копать уже ничего не надо. Вот этот трос и скучал без дела.
Теперь - как возить ведра? Тут помогли колесики с подшипником на оси (кажись от привода стиральных машин), кусочек металлического прутка и знание секрета - почему не падают канатоходцы.
Еще важно было сделать так, чтобы колесо и ведро легко и быстро ставились на трос и также легко снимались.
Также необходимо сотворить систему подвеса, крепления и натяжки троса.
Подающая сторона (которая выше). К счастью, рядом с навозохранилищем установлен металлический столб ворот, залитый бетоном. Недолго подумав, сварил конструкцию из швеллера, прутка и полоски металла, которая за 5 секунд накидывается на этот столб. На пруток накидывается один конец троса. Конструкция напоминает носорога.
Приемная сторона. В землю втыкается небольшой уголок (с пластиной распоркой), за который крепим второй конец вытянутого троса. Затем, на небольшом расстоянии от прутка поднимаем кусок доски, которая, при поднятии хорошо натягивает трос. Высота доски рассчитана так, что ведро, приближаясь к доске, снижает свою скорость, касается земли, и останавливается не опрокидываясь. Чтобы натяжная доска не проваливалась в землю, снизу прибита небольшая деревянная площадка. Чтобы трос при натяжении не расколол доску, сверху прибит кусок березового штакетника от забора - полукругом вверх.
Расстояние, на которое летает навоз, ограничено только размером троса. Наша авиалиния имеет длину 25 метров.

Работа ДНК.
Я нахожусь в навозохранилище и загружаю ведра. Затем поднимаю ведро вверх и цепляю к закорючке от колеса. Отпускаю руку, под действием силы тяжести ведро летит к месту назначения, где его принимает и вываливает взрослый человек. Для доставки пустых ведер обратно был использован детский труд. Дочка и два племянника с радостью пригоняли пустые ведра по той же канатной дороге. Для этого к каждому ведру были привязаны красивые тесемочки. Радость и интерес на лицах этих курьеров не сходили все время работы. Может, после этого дочка увлеклась легкой атлетикой?
Натяжение троса было настолько хорошим, что удавалось запускать в полет и по два ведра.
Столб с честью выдержал такое сложное испытание, смещение - ноль.
При испытаниях сильно пострадало только одно ведро. Пыталось на очень большой скорости снести распорную доску на приемной стороне. После этого была проведена работа по уменьшению посадочной скорости путем корректировки глиссады.

Результат.
1. Скорость работы по доставке навоза на участок возросла.
2. Затраты энергии при работе резко сократились.
3. Газон не был испачкан навозом.
4. Участники работы получили радость и удовольствие.

К сожалению, конструкцию не сфотографировал во время эксплуатации, поэтому пришлось в прошедший выходной съездить на участок и провести реконструкцию событий. Грузить навоз при этом не стали, т. к. он спрятался глубоко под снег. Авиалинию также не стали разворачивать целиком, а сделали палубный вариант - с укороченной посадкой. Натяжку троса не проводили. Зато фотографии с этой жалкой имитации позволяют понять принципы работы конструкции.

Идея ДНК может пригодиться не только для перевозки навоза, но и любых других веществ или предметов.
Перспективно применение конструкции в качестве протяженной воздушной горки в детском игровом городке. Надо будет попробовать в следующем году. К загогулине от колеса надо прикрутить поперечную ручку, за которую будет держаться ребенок - будущий летчик-космонавт (а может и меня выдержит?). Поджал ноги и полетел - прямо как десантники на тренировках!
Если между двумя колесами подвесить горизонтальную площадку - получим “летающие” сани.
Дерзайте!

 

Вот еще - загогулина осталась.

 

Возможно и мой... У меня их много, а на аватаре -кошка, но строгая такая, ужас...

 

У меня тоже кошка - на плече... добрая.

 

А мои некоторые здесь https://www.forumhouse.ru/members/3248-albums5251.html
Ваша инфо требует внимательного отношения...
Позднее постараюсь детально разобраться, а сейчас у меня завал с делами...
Мне кажется, что голосание учитывается, но это не самое главное!

 

Ответил там, задал вопрос, но потом сам поискал по фамилии в в Инете...
ВОСХИЩЕН!
Оставил закладку, обязательно почитаю.

 

Вспомнилась Золушка, слова пажа.
"Я не волшебник, я только учусь, но мне кажется, что всё ещё может кончиться очень хорошо".
Все так думают, на то он и конкурс!
Повторюсь, но опять вспомнилось: "Выиграть может любой… хотя возможен и другой вариант".

 

БРАВО ДНК!
Задумывался о таком решении, но у меня перепад
на участке метров 5 .
Надо решить вопрос плавнохо хода и торможения.
Тут уже просто тросом не обойтись, а типа фуникулёра
сложней и затратней.
Поэтому (пока позволяет планировка) выгружаю
и сверху и снизу + талибы таскают.

 

Любопытная фраза... Имею некоторый опыт участия в конкурсах
https://www.forumhouse.ru/threads/5647/
Итог -4 место.
А Вам желаю успехов!

 

Новый год настаёт.

Винтики и Шпунтики, Тяпы и Ляпы!
Поздравляю Вас с Новым годом!
Желаю здоровья, удачи, исполнения любой мечты!
И пусть Ваше волшебство превратит сады в Изумрудные города!
А на участке появляются оригинальные, полезные и интересные строения!

В подарок - цветы! Эти создания всегда поднимают нам настроение.
Ледяные - от Деда Мороза.
Светящийся (с потрохами) - от меня.
Настоящие - подарки моей жены

Зимний светящийся цветок распускается по ночам, ближе к Новому Году.
Он символизирует, что в эти праздничные дни весь Земной шар крутится вокруг елки.
Пока его фотографировал, пальцы отморозил, поэтому не буду много писать.
Обычным людям - фотография цветка, а радиолюбителям - его потроха

 

И оставшиеся.

 

Прочитал...

Вы тут сторожил, оказывается! Произведение аж 2007 года.
Отличный рассказ и занимательная викторина – конкурс по растениям.
Это же, сколько надо было потратить времени на изучение и выращивание такого количества разных видов!
Для меня абсолютное большинство цветов еще темный лес. Угадал только пяток растений. Поразило, как люди все отгадывают? Растения довольно редкие ведь…
Барсик понравился, где на голубя смотрит: «Видит ока, да зуб неймет!»
Прочитал про черемшу, сразу вспомнился Иркутск. Как мы ее там ели!
Удивили – удивительный Вы человек!
Я думал, Виктоша - администратор (ну там разные организационные вопросы), а она еще и цветовод отличный, на первых позициях была в викторине.

За пожелание спасибо!

У нас было проще, засыпали перепад полтора метра.
Но 5 метров - это да... трудновато будет сгладить.

Когда я служил, был опыт использования вертолета для подметания территории.
Эта громадина зависает ненадолго - мусора как не бывало. Под ним
Можно было бы им попробовать таскать!
Но вертолет есть не у всех...
Поэтому Вам проще все же смесь фуникулера и канатной дороги будет сделать.
Не обязательно на рельсах, можно и по накатанной дороге.
Телегу на колесах приделать к электролебедке и вперед! В смысле - вверх/вниз!
Я с помощью такой лебедки огород собирался раньше пахать.
Только цен не знаю на это, возможно, что талибы и дешевле выйдут...

 

Зри в корень! Столбострой и заборостроение. Часть 1.

Зачастую, основой любой конструкции на участке являются столбы или сваи. Они позволяют уменьшить затраты на изготовление фундамента или вообще отказаться от его заливки. Расскажу о своих столбиках и столбах, которые используются в различных строениях на участке.

Один очень хороший человек, работавший водителем на длинномере, добрейшей души человек, просто так, привез 3 столба примерно по 9 метров, оставшихся после замены теплотрасс. На вопрос: “Зачем? (я тогда еще был молодой и неопытный в строительстве), он ответил: “В хозяйстве сгодится!” Диаметр у столбов был большой - 200 мм. Стал думать о применении, родилась мысль сделать теплицу вдоль всего заднего бетонного забора. Также надо было делать въездные ворота.
И понеслось!
Разрезали газорезкой (о болгарках в то время и не слышали, были только электросварка, газорезка и полотно по металлу) столбы на три части - получилось 9 столбов по 3 метра. Остался еще один кусочек сантиметров 50, я его использовал в качестве катка... еще та история, соседи приходили смотреть как я им укатывал почву
На будущую теплицу пошло семь “столбиков” по три метра, на ворота - два.
Подземную часть покрыл смолой.
Для увеличения площади опоры под низ положили металлические пластины.

Теперь, секрет, как сделать так, чтобы столбы стояли “вечно” и не падали.
Любая сила, которая пытается “уронить” столб, давит на верхнюю часть земли.
Значит - надо увеличить площадь опоры в этом месте.
Сделать это можно любым доступным и удобным способом. Люди обычно вбивают куски кирпичей при закапывании...
Я применял в своей практике несколько иные способы.
Один уже описывал выше - в рассказе про шпалеру, не буду повторяться.
Другой способ применил в “курьей ножке”, на которой установлен мангал - сжигатель. По землей, недалеко до верхнего уровня земли, к ноге мангала приварены три уголка, расходящиеся по углом 120 градусов ниже поверхности земли. Длина уголков может быть разной, у меня - около метра. К концам уголков приварены металлические площадки, расположенные поперек уголка (упор). Теперь представьте - какую площадь опоры имеет эта “курья ножка”! Пытался на пробу свернуть мангал ногой... нереально!
В больших столбах теплицы и ворот решил попробовать другой способ для увеличения площади опоры. После установки столбов в яму, они засыпаются слегка влажной землей - не до самого верха. Проводится трамбовка. Не доходя сантиметров 30 до верхнего уровня земли - расширяем диаметр ямы, чем больше, тем лучше (но в пределах разумного!). В эту яму заливаем бетон, который занимает всю площадь. Высоту заливки делаем сантиметров 20, чтобы эту бетонную блямбу в дальнейшем закрыть плодородным грунтом.
В столбиках забора применен метод “катушки”. Заливка бетоном делалась в нижней части столба, потом засыпка землей и верхняя заливка. Если “глянуть” на подземную часть столба, то получается контур катушки из-под ниток. Но мне кажется, что нижняя заливка все же не нужна (нет там таких наклоняющих нагрузок, вполне достаточно упора грунта). Сами столбики забора залиты бетоном, чтобы вода не попадала внутрь.
Часто люди (не я) делают ямы рыбацким буром... столбики потом падают.

Вернемся к тем большим девяти столбам. В итоге, 1 метр оказался под землей, 2 метра - над ней. Для лучшей сохранности, пустоту внутри столба решил залить бетоном. В столбах теплицы, кроме того установил при заливке арматуру по центру. В дальнейшем она пригодилась для крепления несущих уголков.
Теплица до сих пор не закончена - долгострой. Но главное, основа есть, копать ничего уже не надо.
Столбы, которые были установлены для ворот, не смог залить бетоном сразу. Пленка, которой они были закрыты была порвана сороками - любопытными жителями сада. В результате, столбы простояли в открытом виде сезон, а может и два, и как следствие - наполнились внизу водой. Встала очередная проблема - как вычерпать воду перед заливкой бетона?
Насоса, который может вытянуть с глубины 3-х метров у меня тогда не было. Нужен был аналог обратного клапана с емкостью.
В очередной раз спасла 2-х литровая пластиковая бутылка, Срезал дно и привязал за оставшуюся часть веревку. Внутрь опустил шарик от “мышки” (были раньше такие мышки - с шариком, сейчас все лазерные). Если бутылка перевернута - шарик надежно и герметично закрывает горловое отверстие изнутри бутылки. Приспособил простейший толкатель, который при опускании бутылки и касании дна столба приподнимает шарик - в бутылку поступает вода. Аналог - система включения ракетных тормозных двигателей при сбрасывании танков на парашютах, там штырь при касании земли толкает концевик, замыкается цепь, включаются ракетные двигатели, смягчающие удар при посадке. У меня ничего не взрывается, просто приподнимается шарик.
При поднимании бутылки, тяжелый шарик закрывает отверстие, затем вода извлекается. Чтобы осталось минимальное количество воды, максимально срезал резьбу бутылки.
Несколько подъемов бутылки - труба без воды. Можно заливать бетоном.
Конструкция очень простая, фотографий не делал.

Все эти размеры, глубина посадки, высоты заливок делались интуитивно. Опыт эксплуатации показал, что этих мер вполне достаточно, чтобы столбы стояли “как вкопанные”. Чего только стоит испытание канатной дорогой, которое было с честью выдержано.

 

Это оставшийся фрагмент от первой части.

При установке столбов естественно применяется отвес и уровень.
Нашел фотографию столбов будущей теплицы (это часть из семи столбов, о которых шла речь). Если будет будет возможность, расскажу позже про эту теплицу.