Бортоповоротный малыш на гидроприводе

@RoteRatte, Этому малышу, да дополнительную точку опоры спереди, он бы землю перевернул)
Хороший помощник получился!
Каким сварочным аппаратом пользуетесь?

 

Спасибо Да он ее собственно и так переворачивает, только не всю целиком, а частями

Сварочник - самый обычный инвертор на 160 А. Легкий и уже можно сказать надежный - 2 лета практически без передыху работает. Варю обычно 3 мм. электродами.

 

Не проще ли было бы поставить на гусеницы? Приводную звезду сразу бы на ось гидромотора, ушли бы от цепей. Значительно бы повысилась устойчивость. Сцепление с грунтом.

 

Не соглашусь, абсолютно не проще - катки, приводные валы, да чтоб еще гуськи не соскакивали при разворотах. Гусеничный привод (хороший, годный) в разы сложнее колесного, а сами гусеницы, если брать конечно, нормальный заводской вариант, работающий в т. ч. и на асфальте, на острых обломках, а нетехнологичный (и ненадежный, не дающий стабильных повторяемых результатов) колхоз из транспортерных лент или разрезанных шин от тракторов, даже в этих самых китаях ой-ёй в какую цену.

По поводу тяги на колесе. Изначально машинка проектировалась под шины-ёлочки ФБел-253. Планировал их ставить сразу после успешных ходовых испытаний. А вот сейчас уже не уверен в том, что я их вообще покупать буду. И, кроме стоимости, для этого есть еще два веских основания:

- тяги хватает;
- даже на гладких шинах бортоповоротник немного портит поверхность участка, а ёлки разорвут газон, например, просто в лоскуты.

Чистил тут снег на дороге СНТ. Глубина 10 см. примерно, мокрый. Можно, конечно, цепи противоскольжения прикупить, но вроде и так гребет. Ковшом только неудобно работать, отвал нужен с техпластиной внизу.

 

Катки стандартные, от снегоходов, приводных валов нет, ведущая звезда на валу гидромотора.

Гусеница заводская, производства КОМПОЗИТ, цена 5 000р за штуку, длиной 2 с чем-то метра, имеют внутреннии выступы, препятствующие соскакиванию при разворотах. Опять же пониженный центр тяжести. Но я вовсе с Вами не спорю, у Вас готовый опробованный продукт, а я только в середине процесса

 

Серж, я понимаю, что колесники и гусятники это разные религии

Я гусянками интересовался долго перед постройкой и для совсем другой темы (детский снегоходик). И катки от снегоходов смотрел, и гусянки композитовские - это не для силовой техники, пусть и малышового класса. Сии детали все же исключительно для снега (это смазка, не зря в бурановскую гусю по укатанной дороге советуют подбрасывать снег) - песок и камни съедят это мигом. А вот на малой технике вроде миниэкскаватора "Кубота", ее я тоже изучал, но только внешним осмотром, гуси ой-ёй из какой резины, армированные. И цена их на алиэкспресс чуть не по 50 тыр за штуку. И ЦТ там пониженный за счет массы шасси - сложнейшая конструкция для стола из двух бочек и двери. И гидромоторы хода с планетарными редукторами.

 

У меня основное- снег. Проверю практикой. Не получится, перейду к колесам.

 

Желаю успехов в начинании! И упорства в реализации проекта И темы с готовым результатом.

 

@RoteRatte подскажите, а как вы состыковали фланец гибкой муфты с валом двигателя ?

 

К фланцу напрессована на горячую и приварена дополнительная деталь со шпонпазом:

 

Мда уж...
почитал и понял, что у меня руки явно не из того места растут...
одним словом: респект и уважуха!

 

Спасибо! Но Вы уж как-то пессимистично к себе настроены. Руки всегда делают то, что им голова укажет, а голова имеет свойство развиваться. Просто некоторые навыки приходят быстрее, некоторые требуют больше времени на освоение. Применительно к данному прототипу скажу, что исходил при разработке из того, чтобы позже не привлекать к работам людей со специфическими навыками или сколько-нибудь высокой квалификацией.

 

@RoteRatte, ну что бы раскрыть тему сисек до конца,

эту деталь заказывали у токарей или есть готовый вариант от чего то ?

 

Эту заказывал. Самая большая проблема - это как раз шпонпазы. Не каждый токарь делает, а хорошо так и вообще единицы. Когда сам валы для приводов точить начну, то поначалу даже браться за них не стану - только на долбежный станок отдавать (если они еще останутся к тому).

Как вариант рассматривал, кстати, готовые шкивы для мотоблоков обтачивать. Там уже паз есть.

 

@RoteRatte,

спасибо, про шкивы тоже думал. сначала разведую какие токаря в городе имеются. по поводу гидрораспределителей подскажите, есть какие то так сказать с плавной подачей. у них золотники как то расточены под углом, ну что бы поток не сразу перекрывался, а постепенно. У вас такие ?