Добрый день. Прошу поделиться своим мнением-Какой мотоблок, резину и прицеп приобрести для поездок в лес. Дорога 3-5км по укатаной гравийке и разбитому асфальту, далее лесовозка, местами колейная, подтопленная водой, грунт глина. Далее предстоит форсировать речку. Так, что хотелось бы приобрести надёжный,но в то же время не очень тяжёлый мотоблок, чтоб можно было перетащить вручную. Ездить предстоит 1-2 человек и овчарке по кличке Мухтар. Ездить за грибами, ягодами и дровами,-без охоты и убийств живых тварей. Всем спасибо, кто откликнится. Малоярославец-Клин.
@Поварово1, у меня Нева мб 2 с некоторыми обгрейтами, на мотоблоке резина заменена на Каму 421, на прицепе пока штатная. По грязи с двумя идет достаточно уверенно. Приходилось преодолевать брод примерно до 50 см- это до крыльев на этих колесах на мотоблоке. Ездили до 7 км в одну сторону. Минус это отсутствие амортизации и небольшая скорость относительно других средств передвижения.
Спасибо. Имеет ли смысл полноприводный адаптер или просто адаптер, или это лишний вес и проблемы? Возможно надо сделать упор на резину типа пневматик? И прицеп самый лёгкий поискать.
Про полноприводный что либо сказать не могу, но на мой взгляд обязательно с разблокировкой иначе маневрировать сложно будет. Но такие вроде только импортные. Если просто задний покупной, то у них седенье над задними колесами и пригруза колесам мотоблока не получается. Я делал задний с регулируемой длиной, но особых преимуществ перед прицепом не увидел и разобрал. Прицеп выбрал самый узкий, низкий и легкий. Колеса, на мой взгляд, и простые годятся, но побольше и пошире, но полегче. Условия у всех разные, я ориентировался на свои. В моем случае за счет меньшей ширины и веса можно ехать там куда другая техника не суется.
-С прицепом- адаптером проблема выбора. Пол дня ищу в интернете, ничего путного. Хотелось бы облегченный двухместный. Типа из пластика. Одни телеги для груза предлагают неподемные. Может кто видел где. Прошу скиньте ссылку.
Их нет потому что для перевозки людей мотоблок не предназначен. Есть грузовые прицепы с широким диванчиком, но тогда если на него посадить пассажира то становится неудобно управлять. Поэтому только колхозить. У меня есть съемное сиденье, видно на фото оно чуть ниже и дальше и еще ставится дополнительная подножка, тогда пассажир может сидеть лицом вперед. Но, на мой взгляд, езда на мотоблоке весьма специфичная, рекомендую найти по возможности в округе и попробовать прокатиться хотя-бы пассажиром. Из интереса взвешивал свой прицеп- получилось около 75 кг.
Для начала купить сваро У меня была Койра-мини на гусянках. По болоту кайф, а вот по гравийке всю душу выбивали. Поэтому продал. Прицепчик был с креслом-без кресла вылетал в кювет пару раз. Прицеп тоже койровский из ламинированной фанеры. Но быстро весь метал. каркас поржавел за пару лет.
Под этот бюджет просится тяж (МТЗ, Агро и подобные). На форс-мажор в дальней поездке не помешает небольшая ручная лебедка (фото) и вам будут доступны любые дороги и бездорожье .
Бюджет у тебя шикарный! Тут в одной теме камрад предлагал начинающему камраду (и тебе бы такое подошло для езды) Оку за 27т.р. + прицеп за 10т.р. А на сотку вся утка твоя! Только вот не понятно зачем МБ, если у тебя такой роскошный бюджет? Сейчас куча всякой мототехники для оутрод покатушек... Думается будет больше в тему чем на МБ пилить.
@krvsa, прицеп затем, чтоб в него дрова, грибы складывать. да, за такой бюджет прицеп можно из нержавейки сварганить
А почему не квадрацикл рассматриваете? У него есть амортизация. А на мотоблоке по гравийке тоже очень не разгонешься.