Черепица и лобовые доски

Всем доброго дня.

Делаю крышу. Покрытие цементно-песчаная черепица "Забудова" (типа BRAAS).
Планирую сделать подшивку свесов и лобовые доски как на рисунке (нравиться такой вариант).

Я так понимаю, что так лобовые доски могут лечь, только если не прибивать аэроленту на свесах и использовать следующую схему вентиляции.

В связи с эти вопросы к знатокам финских технологий:
1. Как быть с тем, что снег будет скорее задуваться между черепицами и попадать в на подшивку. Конденсат - это понятно, что будет, но это процесс не частый особенно в неотапливаемом чердаке. Снег же будет задуваться обязательно и у меня есть опасения, что он может накапливаться в пространстве между черепицей и подшивкой. А это сырость и прочие неприятности. Что и как делают финны в данном случае?
2. У меня стропила - 200 мм. Контробрешетка и обрешетка - по 50мм. + 20-25 мм на запас для подшивки свеса. Итого высота, которая должна закрываться лобовыми досками -320-325 мм.
Стандартные доски -120 и 150 мм. Если использовать 120 мм- нахлест трех досок будет по 20 мм, а если 150 мм- нахлест будет- 65 мм.

Догадываюсь, что есть какие -то промежуточные бруски для крепления такого пакета, но как вообще стандартно делаются эти доски?

 

Если вы будете устанавливать боковые черепицы, то они "съедят" на фронтонах толщину черепицы+ контробрешётки+ обрешётки. Поэтому обрывать плёнки в карнизе, а не выводить её на капельник смысла нет. Если делать3 доски, то придётся увеличивать толщину карниза снизу. Тогда и проблему заметания вы решаете и внешний вид сможете подогнать под желаемый результат.

 

Боковая черепица "съест" фронтоны, но не свесы. И тут встанет вопрос с высотой водосточки. Может быть у вас есть фото предлагаемого варианта?

 

Визуально подшивка фронтонов и карнизов будет отличаться величиной капельника - 2-3см. Водосточка тоже "съедает" карнизной свес. Высота водосточки будет зависеть от величины загиба кронштейна, которые устанавливать на доску обрешетки - 50х150мм. Это стандартный узел карнизного света " Инструкции БРААС". А фото можно скинуть в личку, т. к. здесь ссылку на свой сайт вставлять нельзя почему-то.

 

Пришлите, пожалуйста, в личку.
Буду благодарен и за сайт, который может расшипмть мой кругозор.

 

Попробовал нарисовать в SketchUp'е вариант, который вы предложили.
Вид №1:

Вид №2:

Вид №3:

Вид снизу обескураживает...
Щель, переход в плоскости 50 мм.

 

А может кто-то делала так:
2 доски на фронтон и 3 на свес?

 

Наверное, сам себе буду отвечать.
Вот такой вариант придумал.
Аэролента выноситься вперед.
Можно ли ее загнуть под 90 градусов?

 

Вот вариант карнизного узла и вид карнизов на фото. Подшив карнизов на фото не как у Вас, что ничего не меняет в конструкции, но выполнено как на рисунке 1

 

не, ну без перемычек. смотрится!)

 

Вот что получилось.

 

Чет как то первый ряд стоит сомнительно

 

Действительно - сомнительно.

 

В чем сомнения?

 

Первый ряд выдвинут сильно.