Какие ворота в гараж лучше поставить: распашные, секционные, поворотные?

Хочу услышать обоснованные мнения форумчан! Имею гараж в собственном коттедже. Какие ворота лучше установить обычные распашные, секционные или подъемно-поворотные? Может кто-то имеет опыт использования тех и других?

 

У меня на работе стоят подъёмно-поворотные, не знаю чьё производство, уже лет 10 стоят. проблемы есть-периодически перетирается трос примерно раз в год на каждых (4 шт.) слесаря говорят потому что трос не родной, под ролики не подходит. Поднимают ворота очень часто (оживленый автосервис). Удобные защелки и калитка с обычным замком. Поднимать вручную девушкам на мойке тяжеловато без привычки, мужикам вполне нормально, главное проверять нет ли машины вплотную к воротам. Секционные на второй мойке постоянно клинят, перекашиваются, легко мнутся нетерпеливыми клиентами, продуваются, калиток нет.

Сам тоже думаю: какие бы поставить? Какие подешевле выйдут? Удобна ли калитка в секционных, (Места во дворе мало, секционные были бы удобнее).

 

Подъёмно-поворотные очень удобные и если хорошей фирмы, то работают без проблем.

 

вообще то у подъемно-поворотных ворот нет тросов

 

а что там? вместо тросов?

 

Там пружины

 

и рычаги

 

моё личное мнение-секционные. большой выбор видов панелей, отделки и фактуры, лёгкость конструкции, возможность переустановки без особых затрат, зимой не примерзают , не надо перед воротами чистить снег чтоб открыть их, легко открыть и закрыть и т.д. и т. п.


хорошая герметизация проёма

 

Я тоже выскажусь за секционные. + к вышеизложенным достоинствам: хорошо сохраняют тепло, экономия места как перед гаражом, так и внутри (подъемно-поворотным нужно свободное место, чтобы не зацепить авто внутри гаража). Озвученные проблемы: клинят и продуваются – возникают из-за некачественного монтажа. Нужно выбирать квалифицированных монтажников.
Калиткой тоже удобно пользоваться (хотя, по моему мнению, она нужна там, где очень высокая проходимость, а в гараже можно обойтись ИМХО).

 

Это если гараж=место стоянки машины ночью тчк. Если гараж используется как мастерская, место стоянки/ремонта велосипеда, кладовая для хозяйствено садового инвентаря и т.п. то калитка желательна. Сегодня заскочил на сто к себе хотел ворота и трос сфоткать, батарейка, редиска такая, села.

 

У меня гараж сейчас строится как раз не только (и не столько) как стоянка для машины, сколько как мастерская и склад. Очень хотел секционные ворота: удобно, современно, автоматика и т.д. Но вопрос с калиткой стал решающим - не хочу всегда дергать ворота, чтобы войти/выйти. У меня под гаражом полноценный цокольный этаж, там будут храниться в том числе и заготовки, продукты, а сам гараж периодически отапливаться.

И сейчас склоняюсь к обычным распашным металлическим воротам. Почему:
1. Можно было бы сделать отдельную дверь, но по причинам рельефа местности на уровне "0" только одна стена, остальные выше. Делать дверь рядом с воротами - будет неудобно заезжать на машине, плюс дополнительные работы.
2. Калитка в секционных воротах напоминает люк или лаз: высокий порог, маленькая. Хочу размеры, приближенные к нормальной двери: 80х200 или около того с минимальным порогом. В распашных такую дверь сделать совершенно реально.
3. Уверен, что снижается надежность маханизма, т.к. повышается его сложность.
4. Увеличивается и без того немалая цена секционных ворот.
5. Распашные ворота могу утеплить изнутри сам, это не проблема: 5 см пенопласта + облицовка фанерой и они становятся не хуже секционных.

Если есть секционные ворота, лишенные перечисленных недостатков, то с удовольствием посмотрел бы их описание.

 

Так же склоняюсь в сторону распашных ворот. Узнавал по стоимости размера ворот 2600*2200 с калиткой , порошковая покраска , из 60-го профиля с установкой ~ 28 т.р. Все-таки понадежнее они будут и теплее чем все остальные. И цена почти такая же.

 

Вы просто не видели ворот Хёрман, калитка там с низким порогом и ничего перешагивать не надо, 5 см пенопласта никак не сравнятся по теплоизоляции с наполнителями Хёрманн, но конечно же вы правы в вопросе с ценой, не сказал бы конечно что заоблачная но и не три копейки, хорошее дешевым не бывает

Подскажите мыло вышлю каталог где все инновации Хёрман представлены.

 

Да, действительно, у Hormann нормальная калитка, не видел раньше такую. Хотя, могу представить цену с установкой, в полстоимости остального гаража, не меньше.

А по поводу пенопласта это вы зря. Большинство современных утеплителей имеют примерно одинаковые параметры теплопроводности и ППУ не исключение, чудес не бывает.

Спасибо, я уже скачал с сайта производителя, изучаю.

 

У родителей стоят секционные ворота с калиткой. Ставили Алютех. Калитка там стандартная с порогом 9 см и шириной 83 см. В принципе им, как людям «стандартных размеров», ширины хватает, а ребенку велик загнать и подавно. По поводу высоты порога калитки, хермановская калитка без порога удобна летом, а зимой даже небольшой слой снега или наледи будет препятствовать открыванию калитки (а все калитки открываются только наружу). Калитка Алютех этих проблем не боится.