Каскад замена сальников редуктора

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Являюсь пользователем мотоблока Каскад производства 1999 года. Побежали сальники решил поменять, купил сальники. Не могу снять крышки сальников и монтажкой и ключом, никак. Кроя кожуха гнутся, крышка не снимается. Кто нибудь менял сальники подскажите как Вы это сделали. Есть у кого то подобный опыт?

 

Спасибо, буду ждать ответов.

 

Брал две монтажные лопатки, под них на корпус редуктора два брусочка (мотоблок при этом лежит на боку), и нажимая одновременно на обе монтажки руками спрессовывал эти колпачки. При этом у них могут погнуться края - тогда при установке подрихтовать молотком. Обратная запрессовка молотком через брусочек, по чуть-чуть по всему периметру.
Думаю, для снятия можно ещё попробовать трёхлапый съёмник с длинными лапами, центральный болт упирать в торец полуоси.

 

Тоже пробовал снять не получилось, тупо взял болгарина и все получилось но перед этим купил новые по 50 р

 

У меня старый мотоблок (кажется Урал, достался по наследству), тоже стоят крышки. Проблему решил просто...Купил двухлапчатый съемник,. правда съемник пришлось тоже доработать. вал на 30 мм а между винтами съемника, что то около 25 мм. Привернул к съемнику две пластинки из металла и уже в них просверлил по два отверстия примерно на расстоянии 40 мм, чтобы вал был между винтами. Лапками съемника зацепился за бортики подтянул, до того состояния пока бортики еще не гнутся. Потом взял строительный фен и начал греть крышки сальников. метал отпустился. Немного подкручивая и продолжая греть снял крышки... Проблемы у меня начались с сальниками. еле-еле их расковырял, а вот вставить не получается. По каталогу запасных частей сальник 30-42-7.

 

Думаю, не до конца расковыряли, вот новые и не лезут, место остатками занято.