Проблема с заводкой электростартером

Всем доброго времени суток! Короче у меня такая проблема. Мотоблок Победит 2010де, точный аналог мотоблока зубр нт135е, только другое название, с воздушным охлаждением. завести электростартером не получается, на декомпресоре крутит, только выключается декомпресор он перестает крутить. Аккумулятор пробовал даже с авто, тоже самое, создается впечатление что стартер берет на себя. Снимал стартер, втягивающее работает, бендикс крутит, короче уже не знаю что делать. Я грешу, может подносилась втулка стартера. Прошу помогите советом

 

Нет хорошего контакта в цепи АКБ-стартер (на малых токах нагрузки (с декомпрессором)-крутит, нагрузка выросла (декомпрессор выкл), увеличивается ток увеличивается падениеU на плохом контакте-обслужите для начала всю цепь (заоодно гляньте массовый-чаще бывает из-за него)., а потом можно рыть дальше (а может и не понадобиться).

 

Напишите просто ответ (как я понял)..

 

Спасибо за совет, завтра проверю. Я уже прошел цепь от замка до стартера, почистил все контакты, а вот за масовый провод как то не подумал, посмотрю и на него. Завтра узнаем в нем ли была причина

 

Обратите внимание на клеммы АКБ- слегка можно нулевкой и протереть растворителем и сразу же сухой тряпкой-можно слегка смазать..спокойной ночи.

 

Все клемы почистил, силовые провода от АКБ тоже, результата к сожалению никакого, все как было так и осталось. Может еще что посоветуете

 

Попробую..- первое-.если стартер крутит на на малой нагрузке и перестает вращать на возросшей при исправной и надежной внешней проводки- здесь возможны 3 причины-слабый АКБ (взять с авто или с "подсосом" от зарядного),2.-износ втулок вала стартера (и следовательно перекос-клин на больших усилиях), и подгоревшие контакты втягивающего реле стартера. Включатель или реле стартера будем пока считать исправными. Вопрос- стартер останавливается или продолжает"жужать"?

 

Стартер продолжает "жужать", но дальше не крутит. Я тоже на втулки стартера грешу, хотя пробовал руками ротор возле бендикса, никакого люфта вроде бы нет, но наверное так не реально его обнаружить.

 

Здесь уже надо смотреть втягивающее реле

Скорее всего там норма, но проверить надо, а бендикс может "отбрасывать" из-за втягивающего соленоида или сам "бендикс". Вообщем советую прежде чем- "прикурить", или от АКБ более мощного ..а потом перебрать втягивающее реле.

 

Как стартер жужать продолжает. если не крутит? Сам бендикс не исправен тогда. если зацепление с зубчатым венцом есть. а не вращает его.

 

Может, если по каким-то причинам не "отработает" зацепление с маховиком- дело в том что для предотвращения перегрузки по току (момент трогания), стартер начинает вращаться чуть раньше чем бендикс "подаст" ему нагрузку.-маховик-и всем этим занимается втягивающее реле. Есть там еще и реле стартера (извиняюсь что "влез" в разговор 2-х джентельменов)

 

Влазьте. веселее будет. Тогда должен быть звук соответствующий. Как в авто. например. Когда зубья изношены. и нет зацепления.

 

Я разбирал не раз втягивающее реле от жигулей. Там две обмотки на новых реле пошли. И. иногда вывод не качественно припаян бывает. Отлетает пайка. И. одной обмотки не хватает силы бендикс в зацепление ввести с маховиком.

 

Элементарно, Ватсон...-но АКБ напрягает одновременная работа втягивающего+начало вращения венца самим стартером-если АКБ "уже" или на подходе к "уже"(емкость близка к нулю), то бендикс просто "отбросит" шестерню, а может и перекосить (механика все же) ,пятак при этом попрежнему будет держать стартер включенным" и как зверь она завоет и заплачет как дитя"..так лучше пусть поет чем сгорит.