КЧМ 5 и поршневая горелка на угле

По стяжкам можно провести границу теплоизоляции зольника. Расстояние между ними больше 30 см. Рабочая часть горелки двадцать с небольшим сантиметров. Места хватит.

 

Олег, речь идет о размещении горелки в зольнике КЧМ, т. е. под котлом.

 

У меня в лотковой горелки факел меняет направление в зависимости от цикла прогарания угля. В конце цикла факел лупит уже конкретно в правую шпильку. Пока топлю может месяц горелкой суммарно, шпилька еще в норме, хотя тоже наводит на размышление сей факт

 

Сегодня пристально посмотрел на шпильку правую- она действительно прослабла и слегонца искривилась. Так что лучшее ее сразу затеплоизолировать или хотя бы защитить от пламени

 

Приветствую всех! Выкладываю давно обещанный отчет о работе горелки на угле-семечке за прошедший январь. Размеры угля, которым отапливался с конца декабря по конец января видны на фото. Уголь был очень хорошо просеян, практически без пыли и через две недели работы на таком угле, лишившись тончайшего слоя угольной пыли между поршнем и лотком горелки, поршень стал при движении скрипеть.

 

Методом проб и ошибок подобрал для своей горелки оптимальное количество отверстий в колоснике для более полного сгорания угля. Первоначально недожог угля был весьма большим. На фото хорошо видны несгоревшие угольки -это просеянный шлак от золы.

 

@Смит, хороший по фракции уголь, для шнека тоже отличное топливо.

 

Постепенно уменьшал количество отверстий на колоснике, приварил площадку - трамплин на конце колосника, что позволило поднять слой угля на колоснике до трех сантиметров. Угол подъема площадки 12 градусов.

 

Николай, для шнека -это идеальный уголь! После переделки колосника недожога практически не стало.

 

Семечка в сравнении с отсевом выделяет гораздо больше тепла. Колосник и борта горелки испытывают приличную тепловую нагрузку. Борта горелки даже развело в стороны и расстояние между бортами в верху стало шире на 5мм, чем внизу. Теперь понятно, почему на заводских горелках через борта дует дополнительно воздух - это и для продувки слоя и для охлаждения бортов.
Так как семечка через себя хорошо протягивает воздух, то корпус горелки и низ бункера стал сильнее нагреваться. Низ бункера до 70 градусов, а сам корпус до 170. Измерял термопарой мультиметра, думаю, что внутри корпуса было за все 200. Поначалу это настораживало, но вскоре привык и не обращал на это внимание. На отсеве от нуля до 10 мм корпус горелки нагревается градусов до 70-80, низ бункера слегка теплый.
Как сообщал выше, при топке семечкой словил один раз клин поршня. По прошествии времени у меня только две версии причины случившегося - либо из-за образовавшегося нагара перед первой ступенью поршня его приподняло на миллиметр и закусило в стенках горелки, либо произошел сильный нагрев первой ступени поршня и стенок корпуса и из-за теплового расширения произошел клин. Суммарный зазор между поршнем и стенками горелки примерно около одного миллиметра, а то и меньше.
Клин поршня привел к чрезмерным нагрузкам на стенки второй ступени в месте их крепления к горелке и на следующий день их выломило. Редуктор повис на двух нижних креплениях и продолжал свою работу как ни в чем не бывало. Скажу сразу, что контроллер Luksus RT на тот момент в работе не участвовал и клин поршня предотвратить, естественно, не смог. Горелкой на тот момент управлял аварийный блок на релюшках. Защиты по клину поршня, вентилятора и от высоких и низких температур в нем не предусмотрено на данный момент. Очень хорошо, что редуктор можно развернуть пратически на все четыре стороны. Развернул его целой стороной к горелке и развернул электродвигатель в другую сторону.
Теперь жгу отсев, от нуля до десяти мм. Семечка закончилась.
Выводы по своей горелке: чистую семечку жечь не желательно, начинает скрипеть поршень, сильный нагрев стенок корпуса горелки и поршня. Рекомендуется подмешивать к объему семечки небольшой процент штыба, который будет работать как смазка и снижать конвекцию тепла через массу угля в направлении от колосника к бункеру.
Доклад закончен.

 

Бурные, продолжительные аплодисменты, переходящие в овацию

 

Добрый весенний день а из чугуна лить горелку (может даже и в заводских условиях) сложно или нет.

 

@qazwsz123, здравствуйте. Про литье ничего не скажу, но борта и колосник горелки можно сделать из чугунных пластин толщиной 10 мм. Чугун хорошо пилится, сверлится, и резьбу в нем нарезать проблем не будет.

 

Смит добрый день а возможно или нет (а также дорого это или нет)-сделать поршень на подшипниках. Что это за подшипники что держат высокую температуру?

 

У меня литая шнековая горелка - ничего там сложного нет. Отливка без мехобработки.