Регулировка гаражных ворот (+)

Доброго времени суток!
Возможна регулировка секционных гаражных ворот, если стяжку в гараже отлили выше уровня уже смонтированных ворот на 7 см. В результате верхнее полотно находится не в вертикальном положении и, сответственно, не прилегает плотно к стенке.
ЗЫ: к монтажникам, ставившим, не отправлять- компания развалилась( кризис-мать его)
Заранее благодарен!

 

нужны фото ворот изнутри гаража для определения возможности регул.ворот

 

Когда мне ставили, я у них узнавал по подъему на пару сантиметров, без демонтажа (плитка) - сказали без проблем и даже объяснили как, но вот плитку уже 3 года как не могу наклеить, поэтому подзабыл. Но вот 7см - это перебор, как так можно было "перелить"?

 

Есть два пути.
1. Вариант оптимальный:
- если верхняя секция может быть (геометрически) закрыта, тогда перенесите верхние ролики на 70 мм. вниз;
- если нет, тогда, в дополнение к вышеуказанному, придется обрезать верхний край.
2.Вариант не оптимальный:
- ролики с нижней секции поднять на 70 мм. вверх и подрезать секцию снизу на 70 мм., с последующим креплением (как-нибудь)уплотняющего резинового профиля.

 

Именно, что как-нибудь.Всё полотно висит на нижних кронштейнах.

Вариант только один - первый. Плюс подкладка под нижний кронштейн чтобы прилегание обеспечить.

 

А если такой вариант: откручиваем направляющие от стены и прикручиваем на 7см выше вместе со всеми механизмами?

 

Регулировку роликов, для обеспечения прилегания полотна , необходимо провести на всех секциях ворот.

Если место вверху для этого есть, то это будет самый оптимальный вариант.

Когда себе заказывал ворота, при высоте проема 2100мм, ворота заказал 2250мм.
Это для того, чтобы максимально приблизить полотно в открытом положении к потолку.

P.S. Все зависит от системы ворот, т.е. от минимальной высоты притолоки (так кажется это называется)

 

Если Дурхан с уплотнителем на верхней панели, то только обрезание, потому, что не будет прилегания полотна к проёму. Просто поднять полотно с направляющими если притолока позволяет можно, но прилегания не будет, поскольку 7 см, это много и балка проёма попадёт на само полотно ворот, а не на конечный профиль. Отрегулировать геометрически 7 см невозможно.
Полюбому обрезание верхней панели и регулировка полотна в дальнейшем.
Удачи.

 

Для выполнения Вашей задачи требуется знать:
1. Компанию производитель ворот ( Одинаковый только внешний вид ) т.е. ни те кто ставит, а именно производитель. Узнать можно по шильдику на воротах или на внутренней стороне есть бирка с названием фирмы, номером и т.д. Обычно она находится с правой стороны.
2. Высоту притолки
Если у Вас ворота производства "Дорхан" или подобные:Еврогем, Стилтстрой и т.д. ( конструкция ворот этих производитилей одинаковая ), то
Вариант 1. ( простой ) Снимаем верхний кронштейн с роликом, переворачиваем его на 90 гр. (это делается для того, чтобы увеличить ход держателя ролика), вставляем правильно ролик и поджимаем панель. МИНУСЫ: Панель может бить в пружины или в потолок.
Вариант 2. Делаем в полу штробу на глубину 4-5 см. Ворота станут ниже( Кстати немцы рекомендуют устанавливать ворота в жолоб ). Верхний ролик переставляем по варианту 1.
Вариант 3. Снимаем накладки, режем панель и собираем. Верхний ролик ставим по варианту 1.
Вариант 4. Демонтируем и монтируем ворота по новому.
Если у Вас ворота производства "ALUTECH" или немецкие тогда, только вариант 4.

 

Делать в полу штробы можно только в паре с подогревом этой штробы. В противном случае вморозите ворота и убъёте автоматику.
Самый лучший вариант это как и говорилось выше подрезка верхней панели.
Всё остальное колхоз.ИМХО

 

Да, понимаю. У Вас видно передовой совхоз- применяете иновационные методы подогрева шробы ? Поделитесь технологией.
Если дом жилой то, обычно перед гаражом снег убирают и подмерзать там нечему, т.к. нечему растаять. Даже если с утречка и прихватит ворота то, действия просты: разблокируем, подымаем в ручную, опускаем и блокируем.
А если снег не убирать то, ворота примерзнут и без штробы.
Сколько из Вашего опыта, уважаемый micha088 было убито потолочников из-за превышения усилий?
Из моего восмилетнего опыта автоматизации ворот запомнился только 1 случай и то был признан заводским браком. У всех электроприводов для ворот есть защита от превышения усилий, так называемая функция определения препятствий: после срабатывания которой ворота останавливаются. В крайнем случае "вылетают" предохранители. Цена которым 2-3 руб..

 

Спасибо всем откликнувшимся! И прошу прощения за продолжительное отсутствие-не было возможности.
Теперь по предложенным вариантам:
1. изготовитель Doorhan.
2. почему промазали: когда монтировали ворота, гараж и весь дом представляли собой коробку, выложенную из пеноблоков с земляным полом в гараже. Ворота выставлялись с учетом последующей заливки стяжки и укладки плитки.

 

3. те блоки, которые подложили под ворота, обозначив уровень, в процессе заливки стяжки, штукатурки и т.д. переодически убирали-подставляли. В результате эти 7-10 см.:-(
4. для того чтобы ворота прилегали(временно), перед зимой проштробили стяжку. Ворота до сих пор не возможно поднять, все примерзло насмерть.
В эти выходные поеду на участок, все сфоткаю и выложу, но боюсь без хирургического вмешательства дело не обойдется.
Посему жду Ваших предложений.

 

Все очень просто. В зоне примыкания нижнего уплотнителя делается участок тёплого пола. По поводу разблокировок. Ну дык и катайте ворота зимой, весной и осенью руками, зачем автоматика. А вот по поводу "Верок" там слабое место это редуктор, а точнее шестерня пластиковая. И на складе за год до 50 шт. набирается убитых, из которых около 80% именно с убитой шестернёй и ещё около 7% с лопнувшим валом. А в теме этой я если что уже почти 13 лет.


По сути вопроса. Попытатся отогреть любыми возможными способами или ждать пока само растает.

 

К Пасхе само всё растает

Для micha088: согласен с Вами. С этими неисправностями сталкивался, а привода уже были не гарантийные. Использовалсь года 3-4. Редуктор и вал испытывают постаянные перенагрузки, когда приводом дожимают ворота: рейка дугой, цепь натягивают, что бы не висела. Общепринятая практика: уби раем щели между воротами и полом или воротами и притолкой. Назгузка не снмается даже на разблокированных воротах. А функция "оределение препятствий" срабатывает и с этими условиями, и когда что-то попало впроём, и когда примерзают, и когда ворота закрыты на щеколду...
Отличная идея подогрева пола гаража, только подобные проекты ну очень редки, особенно с подогревом штробы. В рассматриваемом случае уже есть штроба и примёрзли ворота потому, что зимой снег не убирали. К стати ворота примерзают и на прямом полу, например в погоду как сейчас.