Котлы Kiturami (Китурами)

Руководство по эксплуатации котлов Kiturami Turbo-9, 13, 17, 21, 30R

Перевод на газ дизельного котла Китурами

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Спецы, подскажите если кто знает. Столкнулся с проблемой, поставил дизельный котёл Kiturami Turbo 13R, в комплект к нему поставил бойлер косвенного нагрева и обнаружил что использовать бойлер не получается.
1) Котёл не видит датчик температуры воды в бойлере и соответственно не понимает когда нужно подогревать воду в бойлере. Получается что либо котёл работает постоянно и ориентируется только на температуру теплоносителя и комнатного термометра (что влечет большой расход), либо не работает вообще. Из чего следует что летом чтобы нагреть воду в бойлере нужно включать котёл в режим отопления (что совершенно не нужно летом), а это что зимой, что летом одинаковый расход солярки (большой).
2) Один из циркуляционных насосов должен быть включен в розетку и "тарабанить постоянно" (котёл поддерживает подключение лишь одного циркуляционного насоса) что влечёт за собой расход электроэнергии. Либо можно на лето перекрыть кранами подачу на отопление, отключить насос подачи на отопление и в ручную включать котёл и бегать смотреть на температуру на бойлере, по другому я не понимаю как. т. е. для круглогодичной и полностью автономной работы такого рода котлы не годятся.
В первом доме у меня стоит дизельный котёл Ламборджини, он работает по принципу, сначала смотрит на термодатчик в бойлере, и как только температура в бойлере достигла нужной температуры он отключает насос подачи на бойлер и включает насос подачи на отопление (если датчик комнатной температуры выставлен на отопление), если отапливать не нужно он просто отключается и ждёт когда вода в бойлере остынет, потом снова её подогревает. В летний (НЕ отопительный сезон) такая система съедает 60-100 литров за весь сезон.
Так вот расход у ламборджини около 10 л. в сутки в отопительный сезон, а у китурами получился около 20 (при заявленых 4.6-7.8), при том что у ламборджини 25 киловат, а в китурами 15.
Второй контур в китурами не подключал, так как его проточного нагревателя не хватит для того чтобы нормально мыться.
Подскажите если кто знает как правильно подключить насосы чтобы работало всё полностью автоматически. Может быть можно самому какое-нибудь реле поставить либо я как-то не так всё сделал? Ну если нет, то буду менять котёл на такой же как стоит в первом доме, жалко конечно выброшенные деньги.

 

Описал в основной ветки свои мысли, но тема не набрала оборот
повторюсь здесь:
В летнем варианте, когда нужна только горячая вода,
термо реле бойлера подает питание на котел, а тот уже управляет
насосами при этом насосы на отопление выключены. Вода нагрелась,
все выключилось, и.т.д. Единственно, что на блоке управлением котлом
температуру в комнате надо ставить немного более естественной, чтобы
котел думал, что что-то надо отапливать.
При зимнем варианте котел работает в стандартном варианте и при необходимости
нагреть бойлер, бойлер включает свой насос, отбирая часть энергии на свой нагрев.
Я думаю неудобство в том, что необходимо вспоминать какой переключатель
включать или выключать и не запутаться с регулятором температуры в комнате
чтобы не натопить дом летом до сорока. Поэтому переключатели В1, В2, В3 надо спарить.
есть мнения и предложения для упрощения управления всем этим чудом?

 

И где же взять все эти реле и спеца, который во всём этом разберётся и подключит?И в любом случае, даже при этой схеме котёл не видит термодатчика на бойлере, всё равно нужно выставлять комнатную температуру, да и насос, который идёт дополнительный на бойлер нужно подключать в розетку а это теплопотеря, потому что насос на отопление всё равно загоняет теплоноситель в бойлер, либо надо ставить краны и перекрывать, либо как-то отключать насос.Нужно иметь талант инженера электрика чтобы всё это правильно сделать. А еще не задумывались над вопросом зачем всё это нужно выдумывать если есть котлы которые без выставления температуры в комнате, без каких-то запорных лишних кранов, полностью в автоматическом режиме может делать всё то что нам надо и при этом при большей мощьности расходовать меньше топлива.Вот я задумывался, зимой пусть поработает этот котёл, а летом тогда буду менять если никто грамотно не сможет сделать схему полностью автономной работы, хотя даже при этом желания оставлять его нету, т.к. расход оставляет желать лучшего, почти втрое превышает заявленый и вдвое больше чем котёл который стоит в моём первом доме...вот.

 

Ну разве в Москве нет специалистов, или
там только ламборджини
А Turbo 13R на какую площадь у Вас?
если еще и бойлер, и будет он гонять горелку сутками не
выключаясь. В любом случае мощность котла надо иметь
в запасе и сравнивать 25киловат с 25ю.

 

Площадь около 100-110 метров, так что 15 киловатт с запасом.А чем мощьнее котёл тем больше должен быть расход.А спецы все говорят что так как я хочу не бывает у китурами, так что выход один, другой котёл.

 

Не согласен! расход определяется в основном теплопотерями здания! а то что мощность котла бОльшая, чем требуется для здания - это не страшно! Просто котел будет меньше работать по времени и чаще включаться. От этого, конечно возрастет расход, но думаю, незначительно, потому как предполагаю, что именно в момент запуска часть топлива не сгорает, а просто вылетает в трубу, но зато есть плюсы бОльшей, чем требуется мощности котла, а именно:
в будущем, Вам захочется установить ГВС, а на это тоже потребуется мощность, плюс. например, теплые полы, плюс баня! так что не парьтесь зря по этому поводу! я например, с такиим расчетом поставил себе котел на 25 кВт, хотя дом всего 84 кв. метра. На следующий год устанволю ГВС. а там гляди и баня, гараж не за горами...

Если я не прав, специалисты, проправьте, пожалуйста!

 

Здравствуйте!может подскажите ,можно ли использовать в KITURAMI R13 авиакеросин или нет ? Заранее благодарен за подробный ответ .

 

Знаю одного мужика который отапливается керосином, котел Олимпия, горелка
один в один с Турбо-13, кол-во воздуха нужно корректировать.

 

У меня Сатурн, так там в паспорте вообще рекомндуется именно керосин. Особенно зимой...

 

Sorry, а что, авиа керосин можно где-то купить? Почем, интересно?
Или это вопрос только тех, кто трудится где-то рядом с ним?

 

Яндекс, найдётся всё...

 

Котлы KRM 30R (Южная Корея)способны работать как на дизельном, так и на твердом (древесный и каменный уголь, дрова) топливе. После сгорания твердого топлива котлы автоматически переключаются на дизельное топливо. Благодаря наличию в котле двух раздельных камер сгорания: для жидкого и для твёрдого топлива, продукты горения дров и угля не засоряют дизельную горелку, что значительно повышает надёжность изделия. Особенностями котлов KRM - 30R (Южная корея) являются автоматическая система управления воздушной заслонкой, турбоциклонная горелка, электронная система управления котлом, теплообменник из специальной высококачественной стали, топливный фильтр, топливный насос и термостат-регулятор CTR-900.


Цнна около 70 000 р.

Что скажите ?

 

Также очень интересно узнать побольше о данном котле: как он в эксплуатации, действительно ли то, что заявляют в рекламе на сайтах.

 

Интересовался данным котлом, ореинтирован комбинации уголь-дизтопливо, ТТ топка там маловата, если кому то захочется подкинуть дровишек, то больше 30см туда не полезет, а так котёл вроде ничего, видел на выставке (2-отдельные топки)

 

То же долго смотрю на этот котёл. У меня есть вопрос, кому-то он может показаться делетантским, но именно таким человеком в этом вопросе я и являюсь.
Возможно ли закипание котловой воды в этом котле при работе на дровах или воздушный клапан и ещё какая-то автоматика не дадут этому произойти. Там конечноесть сигнализатор , который включится при 97 градусах, но лелею надежду на то что это ещё не всё. Может зря надеюсь?