Протекает бак с соляркой

Залили в бак 3 тонны солярки, через часов 12 в местах сварных швов появились разводы, солярка потихонечку просачивается, но нигде не капает, зато стоит сильный запах солярки, причем запах также присутствует в другом помещении которое отделено кирпичной стеной. По уровню солярки в баке сказать сложно, работал котел и пока сложно определить вытекает она или нет из бака.

В общем что можно придумать, что делать с этим баком, наблюдать дальше, либо чем-то его можно промазать?

 

Полиэтиленовый ? часто бывает при заправке проливают и ручейки вдоль швов текут вниз.
вытереть насухо бумажными полотенцами и наблюдать.
пс если лопнул, паять бак бы не стал, просто под замену.

 

Материал из которого бак изготовлен неплохо бы было уточнить... Но, полагая, что бак скорее стальной, могу предложить 2 варинта. Первый - опустошить бак и проварить, второй - поискать в автомагазинах "стоп течь" и заклеить швы, можно также попробовать хорошую "холодную сварку" типа поксипол, пеносил, только нужно смотреть на упаковке, чтобы масло-бензо стойкая была, ну и обязательно перед заклейкой обработать швы очистителем типа "очиститель карбюратора" в баллонах который.

 

Если бак стальной, то опорожнять его не обязательно. Можно варить и так (даже баки с бензином, - грамотные сварщики это знают).

 

Да знают грамотные, только вот грамотность и реальные способности не у всех совпадают... Это банальная техника безопасности, я бы не шутил с 3 тоннами, хотя сам курю на заправках держа пистолет в руке

 

Затри хозяйственным мылом потом само зарастет.

 

Мыло?

 

Да, баки на грузавиках затирают если свищи появились, если уже сильно потекло то сливать и клеить поксиполом.

 

Покажите мне частника, который ездит с затертой дыровкой в баке! Автор только создал СО! Времянка, не его вариант. Там только сливать и варить с усилением.

 

Я. На своём Крузаке 10 лет назад замазал и забыл. Всё до сих пор ОК.

 

Бак прохудился, когда был в Голландии. Сервис у них показался дороговатым. Замазал мылом и вернулся домой.
Никаких проблем. Ещё полгода ездил, пока руки не доходили до снятия бака.

 

А если бы автомобиль парковался на ночь рядом с кроватью?

 

Бак снаружи сухой.

 

Я бы притенении предъявил мастеру который варил емкость. В первую очередь.
И пусть как хочет так и переделывает, ищет куда слить и как варить.
Мазать поксиполами и мылами не советую, особенно если емкость алюминий, потому как потом придется всю эту лепнину вырезать и ложить латку сверху.