Металл. столб забетонирован на 3 см криво

Подскажите. Позавчера рабочие забетонировали 2 столба под калитку. Глубина 1 м. Но криво. Уровень по всей высоте показывает 2-3 см отклонения. Вот думаю, как исправить это. Понятно, что исправлять этот косяк не мне, но хочется минимальных затрат все-таки. Что сделать? Попробовать выровнять как-то? Тросом к машине?
Или отбойником отбивать бетон и заново все бетонировать?
Что посоветуете?

 

@Tatimo, столб какого сечения? Можно подрезать у основания болгаркой, выправить и приварить. Можно тросом зацепить за верхушку стойки и выправить.

 

Столб квадратный профиль сторона 8см. Толщину точно не знаю, но прочный. А лебёдкой как выправляют?

 

@Tatimo, да как обычно. Цепляют за что-нибудь стационарное и крутят. Достаточно полиспаста. Можно попробовать автомобилем с помощью "галстука".

 

А такой вариант мне еще предложили: подпилить болгаркой 3 стороны столба, наклонить его насколько нужно и сварить шов. Как думаете, какие минусы у такого варианта?

 

)Сори, поначитался в инете как выправляют такие столбы лебедками, тросами к авто и тд и зациклился на этом. Сразу вариант про болгарку в сообщении и не углядел.
И все-таки вопрос, какие минусы при срезе болгаркой? Мне то кажется болгаркой намного проще: и грунт не трогать (то есть как забетонировали, так и останется), да и быстрее наверно - не придется откапывать столб. Подрезал, выровнял столб по вертикали, положив под одну сторону среза металлическую пластину определенной толщины, аккуратно приварил по бокам, вынул пластину, доварил, покрасил.
По прочности, думаю, проблем не будет. Один минус только вижу - ржавчина в месте среза, так как повреждены места слоев цинка и краски. Ну и внешне - шов, хотя внизу столба нестрашно

 

Это где в Калуге квадратную оцинкованую трубу берут?

 

Глубина установки 1 м небольшая. Можно на верху сделать жесткую распорку и стянуть столбы. Весной столбы должны встать на место.
Например, так

 

@Tatimo, никаких.

Если варить грамотно и аккуратно, то шов будет не заметен. После окраски места сварки никакой ржавчины.

 

грандлайновские трубы

 

А вы у них только материал покупали? Или и рабочие были ихние?

 

Минус при сварке только один - перегрев металла рядом со сварным швом значительно снижает его корррозионную стойкость и пластичность. Но если хорошо прокрасить столб Хаммерайтом или аналогичными качественными, то проблем быть не должно.

 

Рабочие отдельно, покупал только материал, причем некондицию

 

В какую сторону завален столб?
Резать-варить. Зачистить шов. Закрасить. Быстро, но есть проблемы. Внутри всё равно будет ржаветь и нет гарантий, что при нагревании металл не поведёт. Скорее всего поведёт.
Мой совет не заморачиваться, а использовать это с пользой для себя. Если смещение идёт в сторону второй, правильной вертикальной стойки на которой будут приварены петли, то это самый лучший вариант. Вам всё равно надо делать какой-то упор, чтобы калитка открывалась только в одну сторону. Наварите рейку - упор (или уголок) и она закроет щель.
Если завал внутрь или наружу от участка, то варите петли к этому наклонному столбу и получится, что не вертикальность будет помогать открывать или закрывать калитку.
Если требуется строгая вертикальность (зачем?), то делаете перекладину нужной длинны, как советует Yriy Можно ещё сделать рядом с фундаментом столба буром отверстие на глубину фундамента и пол дня заливать туда воду. Это поможет затем выровнять столб без больших усилий.
Но будет ли стоить овчинка выделки, если морозное пучение подвинет столбы? В калуге глубина промерзания больше метра, так что есть вероятность, что забор будет гулять.