Повышенный расход бензина генератора

Привет всем!
Имею электростанцию Huter DY3000L с повышенным расходом топлива. При совсем незначительной нагрузке (телевизор и пару LED лампочек), она потребляет 1Л бензина в час.
Измерял так: Прогрел станцию, полностью слил бензин из бака, залил ровно 1 литр, завел генератор - заглох ровно через час!
Воздушный фильтр чист, масло меняется вовремя, генератору всего 50 часов наработки.
В чем может быть проблема? Может карбюратор подрегулировать нужно? Где и как?
Помогите пожалуйста, а то в Крыму щас полный блэкаут, и бенз не так просто купить, везде очереди.

 

Этот гена не умеет потреблять меньше
Удельный расход топлива 395 г/кВт*ч
А он у вас как раз 2,8 квт
Вот литр в час и выходит.
После того как бак отработает двавайте ему отдохнуть остыть хотябы часок

 

Так а я думал, что 395 при киловате нагрузки, у соседей спрашиваю (у них другие фирмы, хотя на вид внутренности одинаковы), все говорят, что расход поллитра в час.

 

@sotsky, слишком малая нагрузка чтобы эфыективно расходовать бензин, повесили бы на бензогенератор около 1кВт, то было-бы эффективнее. А так просто на процесс рабрты и поддержания оборотов тратится много топлива.

Расход снизить врятле удасца на таких бензогенераторах. Можно купить самый слабенький с расходом 0,45л/ч.

 

Думаю что никто это не проверял и говорит просто так...

 

@sotsky,

Это синхронный генератор. Он ВСЕГДА должен работать на номинальных обормотах, чтобы выдавать вам 50Гц. Холостой режим для него - это бензин на ветер.
Все у вас в порядке. Просто старайтесь, может быть держать его включенным по надобности, для питания нагрузки, а потом с фонариками заряженными время проводить
Регулировать обороты при нагрузке умеют только генераторы с двойным преобразованием - типа инверторных. Но они дороги.
Поэтому тут просто нужно понимать как он работает и составить для себя план экономии топлива

 

P. S. Карбюратор можно попробовать подрегулировать, но с учетом того, чтобы при резком росте нагрузки он у вас не глох. Где заветный винтик - погуглите
Показатель излишне обогащенной смеси на холостом ходу - темный и черный выхлоп. Если такое есть - можно регулировать. Если нет - скорее всего с завода все ок.

 

При обычном пользовании на него нагружены холодильник, телевизор, несколько ЛЕД лампочек и периодически 500 ваттный водяной насос (при пользовании водой). Это я для проверки подключил только телек и пару лампочек. При покупке продавец уверял, что расход поллитра в час на кВт нагрузки, да и в инструкции так написано. Я так понял из вышесказанного, любой генератор такого типа будет расходовать так же как и мой?

 

Не смог найти. Может запрос неправильно сформировал...

 

Да, только когда вы его нагрузите номинальной мощностью, примерно так и выйдет.
Маркетинговый трюк, знаете ли

Примерно да. Холостой ход и почти холостой для такого типа ген - разорительная хрень.

 

http://elektrogenerator.net/petrolgenerator/kak-nastroit-generator.html
например

 

Ну почему же дороги? Есть же дешевенькие модели рамного исполнения. Синусом там на выходе не пахнет конечно (как не пахнет им и у обычного синхронника), но как инверторный генератор они работают вполне себе неплохо. На экономичном режиме тарахтят себе на малых оборотах, с расходом около 300 мл. в час. По сравнению с синхронником с расходом в 1 литр чуть бОльшая стоимость такого генератора отобьётся на бензине за считанные дни, если тарахтеть 24/7.

 

Я имел в виду хорошие с чистым синусом. А китаец, у которого квадратосинусный инвертор - да, можно долларов даже за немного купить (я имею в виду примерный номинал ТС).
Но у них либо альтератор, либо инверторный блок очень быстро тютю

 

Спасибо! Там в конце описан алгоритм настройки, только как понять где какой винтик что бы не ошибиться и не натворить делов?

 

Из инверторных более менее Fubag TI3000

У него есть эконом режим и он тихий
Но на эконом режиме нельзя включать нагрузки с большим пусковым током

Но по деньгам он в четыре раза дороже вашего
Так что экономия на бензине отобъется нескоро
Три месяца нужно молотить круглыми сутками