Прицеп к мотоблоку

Уважаемые форумчане , кто-нибудь строил прицеп к мотоблоку ?
Поделитесь своими наработками , может чертежи какие у ког есть ?

 

Есть у меня кузов от мотороллера "Муравей" - самое то, для м-блока 5 и более л/с.

Есле нужен - пишите Л/С.

Хотя, сделать самому "с нуля" - будет улекательней

 

Наш сосед в деревне купил серийно-выпускаемый прицеп для легкового автомобиля и поставил на основание дышла (впритык к переднему борту кузова) двухместное сиденье от автобуса. Вот и всё!

 

Мужики всех с прошедшим!Ну насчет прицепа от авто,дороговато,на мой взгляд лучше купить заводской для мотоблока.Дешевле в 2 раза будет.Самый лучший вариант на мой взгляд делать прицеп самому из заднего моста классики.Намного надежней чем заводской будет.Просто вынуть и обрезать полуоси,тормозные барабаны оставить на месте,пригодятся для ручного тормоза.Кишки с моста тоже выкинуть.И вот база готова.Если узковата,то можно середину моста вырезать и вставив трубу нужной длинны приварить.И конечно корпус варить надо из квадратной трубы,она намного крепче чем круглая.Вот снег растает буду себе мастерить.Хочу и адаптер на жигулевских колесах и прицеп из моста копеечного.Адаптер на жигулевских потому что пошире резина,ведь люди пишуч что даже Агро не тянет заводской адаптер с узкими колесами,проваливаются.

 

Только задний мост нужно брать не от класики , а от девятки
тогда и переделывать ничего не нужно .
Дышло и кузов приварить и все.

 

Да я просто про девяточный мост ничего и не знаю, всю жизнь только на классике езжу. Вот поэтому мое ИМХО такое.
Щас посмотрел в тырнете про девяточный мост и даже спорить не буду, хороший вариант. Идеально подходит для прицепа к мотоблоку. Даже лучше я бы сказал чем классический.

 

вот как то нарыл на просторах интернета чертёж

 

Привет, вот мой. Ступицы от ВАЗ 2101, междуними труба просто приварена. Уголок от кроватей, листы профильные, типа как на советских остановках. В кузове дно из стиральной машины. Центр тяжести смещен вперед для увеличения давления на мотоблок.

 

Вот еще. Если нужны детали, попробую сфотографировать. Хотя все там просто и главное не переборщить с весом.

 

Мой мотоблок нормально возит старый автомобильный прицеп "Скиф" нормально, но лучше с автомобильными колесами.

 

Я сделал себе прицеп-самосвал к мотоблоку. Центр тяжести прицепа немного сместил вперед. Сделал прицеп на автомобильных колесах, сделал его с тормозом от ручника, очень необходимая вещь. Мягкое, регулируемое сидение, откидной и при необходимости съемный задний борт. Груженный кузов легко опрокидывается

 

Да Вы батенька, мастер! А почему такая сложная геометрическая форма?

 

Может кого-то заинтересует такой на задней балке "Ока"

 

И опять вопрос, зачем такая геометрическая форма? Эстетика? Рационализм? Это же довольно трудоемко в исполнении. Гораздо проще прямые углы. А прицепчик крут. Красить будете?

 

Ни то ни другое . Чтобы колеса не прятать в кузов как на автоприцепе ММЗ.