Помогите разобраться со схемой подключения горелки

Котел lamborghini caloreclima axe, горелка дизельная lamborghini fire 3. С котлом идет схема, но пины подключения горелки не такие, как на схеме. К горелке схемы нет. Ниже фото схемы и фото подключения горелки. На схеме 7 пинов, по факту их 6 и линия уже почему-то с перемычкой.

 

Да уж, инструкция к горелке офигенно информативная...

 

Вся инфа по электрике:

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ ВНИМАНИЕ • не перепутать фазу и нейтраль • мост 3-8 на основании LOA, присутствует только в моделях без предварительного нагрева топлива • перемычка 4-6 на TF, есть только в моделях без предварительного подогрева топлива

 

Лет 12 назад был у меня "дембельский аккорд" - отрабатывая 2 недели перед увольнением с фирмы, запускал на севере МО котельную базы отдыха на двух дизельных Ламборджини. Тоже были проблемы с подключением по электрике горелок к котлам, пришлось повозиться, пока не подобрал работоспособный вариант. За давностью лет уже не помню подробностей...

 

Что конкретно вас смущает?
Перемычка стоит в в разъеме на т1 т2?

 

Я же выложил фото. Разъемы на горелке отличаются от разъемов на схеме названиями и количеством. Линия, земля, нетраль- это вроде понятно. На STAT поставить перемычку и последний в LAMP 8. Так чтоли?

 

Разберите семиштырьковый разъём от горелки, посмотрите подключение- напишите здесь, или фото.
Перемычка может уже стоять в разъеме...
Это же ламбо...

 

Я, наверное, как-то плохо объясняю. На втором фото в начале поста и есть горелка и ее разъем для подключения к котлу. Никаких семиштырьковых разъемов нет, есть только этот разъем, шести штырьковый.

 

Вот все, что смог найти. Доки котла, доки горелки, и клеммы горелки. Все разное)

 

У Вас есть 3 провода- ноль, сигнал аварии и управляющая фаза, определите какой из чёрных чем является...

Нужно подключить 8, 1 и N