Народная БМС

Назрела необходимость создания данной темы. Необходимость эта, обусловлена невозможностью приобрести БМС Российского производства (за исключением БМС от МА, но там в виде довеска необходимо приобрести контроллер/инвертор). Буржуйские БМС - дороги, в свете нынешнего (мусорного) курса рубля. Китайские - качество, да и амперы Китайские от Российских порой отличаются.

 

Для начала. Какими функциями должна обладать народная БМС?
Вот как пример требования предъявляемые Лиотехом к БМС используемым при работе с их АКБ:
Требования к системе контроля и управления (СКУ, BMS)
1. СКУ предназначена для сбора и накопления информации о параметрах литий-ионной батареи и отдельных аккумуляторов в ее составе при эксплуатации и контроля аварийной ситуации.
2. Измерение напряжения тока и температуры должно производиться с периодичностью от 10 с до 5 мин в зависимости от информационной емкости носителя информации и требуемого периода регистрации данных.
3. Контроль аварийной ситуации (превышение допустимых режимов эксплуатации согласно техническим условиям на аккумуляторы) должен обеспечить подачу сигнала аварии.
4. СКУ должно обеспечивать измерение температуры на клеммах аккумулятора в диапазоне от минус 40°C до плюс 50° С. Приведенная относительная погрешность измерений не должна превышать 2%.
5. СКУ должно обеспечивать измерение напряжения на каждой ячейке аккумулятора в диапазоне от 1 В до 5 В. Приведенная относительная погрешность измерений не должна превышать 0,5%.
6. СКУ должно обеспечивать измерение тока цепи аккумулятора в диапазоне от 1А до 1000 А. Приведенная относительная погрешность измерений не должна превышать 1%.
7. СКУ должно работать в составе аккумуляторной батареи и получать питание от нее.
8. СКУ должно сохранять работоспособность и основные технические характеристики в условиях воздействия электромагнитных помех согласно ГОСТ 30804.6.2-2013 (IEC 61000-6-2:2005) «Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к электромагнитным помехам технических средств, применяемых в промышленных зонах. Требования и методы испытаний».
9. Время непрерывной работы СКУ должно быть не менее 90000 ч.
10. Вероятность безотказного функционирования изделия должна быть не менее 0,9.
11. Время восстановления работоспособности СКУ не должно превышать 2 ч.
12. Полный назначенный срок службы изделия должен составлять не менее 8 лет.
13. СКУ должно допускать необслуживаемое хранение при температуре от 0 °С до плюс 30 °С и относительной влажности воздуха до 80 %.
14. СКУ должно допускать транспортирование всеми видами транспорта при температуре от минус 40 ºС до плюс 50 ºС и относительной влажности воздуха до 90 % при температуре 25 ºС.
15. СКУ при эксплуатации не должно создавать опасностей для обслуживающего персонала.
16. СКУ не должно требовать внешнего принудительного охлаждения.
17. Программное обеспечение СКУ должно обеспечивать реализацию всех функций.

 

Все хорошо, только вот пока мне непонятна одна вещь для реализации в отдельно взятой БМС
А именно: как без обратной связи с ЗУ защищать ячейку, управлять токами и отключать заряд?
Токи могут быть и 300, и 500А
Допустим на ячейке перегрев. Как разомкнуть цепь, скажем, либо перекоммутировать такие токи? Управляющим реле на DC контактор 500А? Не тема. И как сказать зарядному: "Ты тут хватит уже, поменьше току давай"?
Да и ЗУ будет ориентироваться по Rсумм, не более того.
Можно, конечно, питание ЗУ по переменке вырубать, но тоже как-то криво и некрасиво

Имхо - тут надо народный комплект делать. Надежное ЗПУ с хорошим кпд + балансиры
А как с солнцеконтроллерами быть? Тоже не ясно

 

Может умерить аппетиты? 500а многовато, однако. В большинстве отдельно взятых БМС используются исполнительные механизмы, способные коммутировать не малые токи 100-200-300А.
Пример:

Есть БМС умеющие общаться с ЗУ по canbus, но мне кажется это усложнит все.

 

Как вариант. И не вижу я тут ничего кривого. На стороне AC ток меньше, поставили туда твердотельное реле или контактор и норм.
Пример:

 

Тот же контактор/твердотельное реле на стороне СБ.

 

Вот тут немного видно:
https://www.ev-power.eu/Chargers-6V-to-36V/Charger-12V-20A-for-LiFePO4-LiFeYPO4-BMS-option.html?cur=1
даташит смотрим:
http://files.ev-power.eu/inc/_doc/attach/StoItem/2031/GWL-Power-POW72V35A-BMS_Spec.pdf_

 

А я схемку набросал ещё 03/02/2014 для @Libran:

Это для 4-точечного подключения БМС и СП-контроллеров, которые, естественно, боятся отключения от акков...

 

А вот вам конкурент
https://www.ev-power.eu/Battery-Management/123-Smart-BMS-Complete-Set-4-cells.html?cur=1
с вменяемой ценой и синезубом.

 

Итого 3 режима:
1. Работает.
2. Не работает.
3. Работает на 10%.
И не каждое ЗУ это может. А как же универсальность?
Куда проще отключить ЗУ при перезаряде 1 или нескольких эл. и вкл его обратно после того как сборка отбалансируется. То же самое и при полном заряде.

 

Не понял. Можно с комментариями?

 

Поддержка подобных ЗУ нужна. Маст хав! (Тиамо?) Делаем такой разъём, однозначно!
И стоит копейки (прям как OVLO в hot swap).
А обычные можно тупо отрубать ФЕТом. В АС лучше не вторгаться- лишние провода, лишняя вероятность 220В поймать. Зачем?

 

Если контроллер не поддерживает настройку параметра Boost time (это умеют etracer, itracer, tracer bn u m. n.), не поддерживает настройку параметра Float charge voltage (это умеют etracer, itracer, tracer bn u m. n.)- то никакие балансиры не справятся с дурным контроллером, который будет продолжать жарить лифер, несмотря на то, что часть ячеек уже на 3,65В забралась. Для такого акка действительно надо:

только вместо "ЗУ" подставить "солнечный контроллер ".
Но при этом контроллер умрёт, если мы (или БМС) отключим лифер от него. Чтобы напряжение на контроллер подавалось, но зарядить акк (жарить дальше) он не мог- и стоит диод- напряжение с акка есть, зарядный ток не идёт.

 

Народное зу без питания переменным напряжением.

 

Ну нет, так нет. Просто коммутируемый ток меньше.