Не нагревается вторая батарея отопления

Здравствуйте. Приобрёл гараж с центральным отоплением. Бывший владелец сообщил, что после переделки пластиком, и изменения схемы отопления вторая батарея нагревается только на половину. Летом, снимал обе батареи, откручивал заглушки, прочищал их от грязи. Пару дней назад, запустили центральное отопление, первая батарея (ближняя к вводу) нагревается целиком, а вот вторая (дальняя) батарея нагревается только на половину. Верх тёплый по всей длине, а вот сами секции тёплые на половину (примерно 10 последних секций тёплые, остальные холодные). Со слов владельца, когда было сделано металлом, труба ввода шла по верху стены, и уже от неё, спускалось к каждой батарее отдельной трубой, то тогда было всё хорошо.
Подскажите, если я сделаю так как было, улучшится ли циркуляция воды во второй батарее? А то некоторые говорят что в центральном отоплении все эти углы не имеют никакого значения, и что давлением всё равно всё пробивается независимо от подключения. Всё отопление сделано 25 трубой. Если начать сливать вторую батарею, то она прогревается целиком, но затем снова остывает.
Фото прилагаю, извините за бардак в гараже, делаю там ремонт. Белым цветом дорисовал то, что не видно за предметами. Заранее спасибо.

 

Диаметр труб маловат и нет регулирующей арматуры (кранов).
Я бы увеличил диаметр трубы до ПП32 до первого радиатора, а к второму уже ПП25, и обязательно краны.

 

У вас общая (для двух радиаторов) подача сделана 25-й трубой и такой же трубой выполнено подключение батарей. При таком подключении и небольшом расходе воды, подаваемой к батареям, ближняя батарея пропускает через себя бОльшую часть потока (шунтирует дальнюю батарею).
Надо:
- либо уравнять длину трубы от "штанов" (места, где подающая труба расходится к батареям) до батареи и обратных труб от батарей,
- либо (что правильнее) врезать в линии каждой батареи (не важно до или после батареи) балансировочный клапан (можно попробовать и обычный вентиль, худший вариант - шаровой кран). Этим клапаном (вентилем) вы сможете "поджать" первую батарею, тем самым заставите воду циркулировать и через вторую батарею, то есть сбалансировать их между собой.
Два клапана надо ставить для того, что в дальнейшем, по мере "зарастания" батареи, иметь возможность корректировать балансировку. На крайний случай можно обойтись одним клапаном в линии первой батареи.

 

@Юрген72, если ввод сделан 25-ым краном, могу ли я его затем продолжить 32 трубой? Или уже не будет смысла, так как ввод более узкий?
@Weis, на счёт балансировочного клапана понял, а вот на счёт уравнять длину так и не понял, что это значит.
Если совместить оба варианта, и сделать вот так

возможна ли такая схема? Мне кажется, что так воде будет легче идти ко второй батарее. Если такой вариант допустим, то волнуют два вопроса.
1. Есть ли смысл вести подачу 32 трубой, при вводе 25 краном?
2. Можно ли при верхней 32 трубе, оставить обратку 25 трубой, или при наличии клапанов, лучше сделать её так же 32 (хотя наверное учитывая что выход обратки всё равно останется 25, то обратка от этого станет только хуже)?
3. И просто для самообразования, имеют ли всё таки углы какое то значение при прокладке труб, если речь идёт о центральном отоплении.
Хочется сделать один раз, и хорошо. Не хочется сейчас сэкономить, а затем снова вернуться к этому вопросу, поэтому готов переделать даже целиком всю систему.
Спасибо.

 

Тогда вот так:


Углы имеют значение. Каждый из них вносит дополнительное сопротивление потоку жидкости.

 

@Weis, извините что надоедаю вопросами, но хочу более точно разобраться. Т. е. получается я от 25-го ввода цепляю 32 трубу и веду её до так называемых "штанов", затем делаю два отвода к батареям 25 трубой и веду их до входа к ним, перед каждым входом ставлю на трубу регулировочный вентиль.
Обратку я начинаю вести 25 трубой от дальней батареи, и после того как врежу в неё 25 выход обратки от ближней батареи, увеличиваю трубу до 32 и веду трубу до входа обратки в стену, где снова врезаю её в 25 трубу? Всё верно описал? Обратка ближней батареи впаивается 25 отводом в 25 трубу? А уже затем, тяну 32?
Всё это будет выглядеть вот так, правильно?

 

1. Можно и так. Хуже не будет но и существенной пользы не даст. Увеличение диаметра до 32 при вводе на 25 даст небольшое снижение гидравлического сопротивления. Я не обратил внимания что ввод сделан трубой 25 мм. Так что можете продолжить трубой на 25 мм.

2. Верно. Здесь надо стремиться к тому, что бы длина трубы до первой и второй батарей были равны (не с точностью до миллиметра конечно).

3. То же что и по пункту 1.
4. То же что и по пункту 1.
5. Делайте все трубой на 25 мм. В остальном верно.

Паять сами будете? Не знаю вашего опыта в этом деле, но на всякий случай скажу: "правильной" пайкой можно свести смысл затеваемого мероприятия к нулю. Если перегреть, то можно в месте соединения такой валик соорудить и тем самым заузить проходное сечение, что снова будут проблемы.

 

Заужение проходного сечения ведет к увеличению скорости потока в месте заужения..Изменение гидравлики системы вызывается другими обстоятельствами.

 

Ну это смотря на сколько заузить. Останется отверстие в 1 мм, много через него просочится? Тут и рост скорости потока не спасет. Кирдык отоплению.
Тут лучше заранее предупредить. Надеюсь вы не против этого?

 

@Weis, да, паять буду сам. Вроде уже паял несколько раз небольшие куски водопровода, проблем не было. А про заужение спасибо, буду стараться делать всё аккуратно.
То есть если даже подачу при меньшем диаметре ввода, провести 32 трубой то это не даст какого то значительного прироста, и смысла делать это в принципе нет?

 

А у вас 25 кран на вводе из полипропилена или металлический?

 

@Юрген72, полипропилен. От стояка идёт металлическая труба, а уже к ней через муфту припаян кран.

 

Тогда прямо от него через переход переходим на ПП 32, идем дальше 32 трубой, до второго радиатора. А вот подключаем радиаторы уже 25 трубой. Я бы, второй радиатор подключил 32 трубой (он совсем не маленький), естественно не забываем ставит краны.

 

@Юрген72, то есть сделать так, как предлагает @Weis только 32 трубой? Или провести её верхом одной трубой до второго радиатора? и уже от верхней трубы делать отводы к каждой батарее?

 

Можно сделать и так, и так. Я бы подачу провел верхом до второй батареи, и уже от не опуски вниз, к радиаторам, причем к второму радиатору 32 а к первому 25.