Покупка и подключение генератора с АВР

@Wartmp, я решил оставить попытки тюнить штатный авр, все равно туфта и поставить датаком.
а на счет заслонки, снимете воздушный фильтр, возможно не до конца перекрывает соленоид воздухоканал. там есть регулировка.

 

Спасибо, посмотрю.
А можно подробнее про датаком? В смысле со схемой, с моделями, куда подключать и что в итоге получаем. Или киньте ссылкой, если делали по чьей-то схеме.

 

описание на русском http://www.elira.ru/show_level2_45-1-2.html
и тут по моделям со схемами
http://www.alborzgenerator.com/en/products/engine-controller-system/datakom

ну а получаем в итоге полностью программируемый и расширяемый АВР.

 

а не могли бы вы сразу и модель написать, на которой остановились и почему, если не очень сложно.

 

выбрал DKG-509 из-за возможностей расширения (обратная связь по телефону) и поддержке 3х фаз.

 

про 3 фазы мне тоже актуально... спасибо

 

Ребят подскажите... Генератор champion 7000 с блоком ats... Он на 5квт. Блок соответственно тоже. Линия от садоводства в районе 10 квт. Потребителей примерно тоже на данную мощность... Можно ли через атс заводить такую мощность на постоянку. А когда вырубится основное электричество и включится генератор пользовать только на 5 квт потребителей.

 

нельзя. контактор не потянет, меняйте контактор 25а>50а и будет Вам счастье.

 

Прошу прощения, не подскажет ли кто модель разъема и распиновку на этом гене. Чтобы внутрь панели не лазать. Тоже хочу датском прикрутить в качестве авр. Штатный ввиду убогости брать не стал, так продавец не хочет ни разъем продать ни распиновку. Заранее спасибо.

 

@tsorf, где покупали скап 2? нигде найти не могу.

 

Дорогие Друзья,
Мучаюсь с той же проблемой по 7000 атс. Не закрывается воздушная заслонка в автоматическом режиме. Кто-нибудь решил проблему? Соленоид/ мозги? С наступлением холодного времени суток заводится только при ручном управлении заслонкой...

 

Пока нет, хотя надо было, наверное, сразу ехать в оф сервис.
Если что-то получится, напишите сюда, пожалуйста.
По моим ощущениям - чисто прошивкой должно решиться, так как в ручном режиме всё очень хорошо работает.

 

А может вдруг у кого есть схема распиновки ATS 5ти контактного разьема на гене daewoo ddae7000 ? кругом только чудо-коробки АВР пытаются впихнуть которые толком ничего не умеют кроме выкл\выкл втупую делать без задержек.

 

Господа!
Как полет после двух лет использования Хундая?
Как сами гены?
Что с прошивками?
Брать или лучше дде или фубаг с атс?

 

В ручном режиме всё работает "на ура". В автоматическом, зимой - не очень. Не запускается.
Сравнить не могу. Второй раз взял бы такой же. Всё же мне этот брэнд ближе.