Определить, что за жидкость в СО ЕЦ

Есть дом с системой отопления на ЕЦ и ТТ котлом в цоколе. СО открытая, делалась где то в середине 90х. ЧУгунные радиаторы, котел, стальные трубы (двухтрубная разводка). Хозяина, который делал, уже нет, спросить некого.
Слил немного жидкости из трубу у котла - маслянистая, желтоватая, пахнет "керосином" Жена, когда вошла, заметила "краской пахнет". Чуть пролилось, вытер салфеткой и выбросил её в печку - очень бодро загорелась, т. е. буквально как керосин или уайтспирит - желтым пламенем. Попробовал заморозить в морозилке - при -22 не замезло, холоднее делать не стал.
Собираюсь слить всё и промыть радиаторы, котел и трубы, а вот что делать дальше, чем заполнять - не знаю. Если то, что залито отфильтровать и лить обратно, то надо же ингибироты добавлять? Если менять на что то новое - на что? Дом - дача, но зимой приезжаем, так что жить с антифризом понравилось, хочется его оставить.

 

Масло трансформаторное или "веретенка".

 

А чего ж оно "керосином" пахнет? Может какие ещё опыты с ним поделать? на солнышке оставить - проверить испаряется ли? или там плотность померить ареометром? с водой смешать?
Собственно главный вопрос - можно ли с этим жить дальше? не ядовито ли оно (вдруг этиленгликоль чистый?) и стОит ли лить его обратно после промывки труб (может с добавкой ингибитора коррозии)?
p. s. сегодня наберу мензурку для опытов домой...

 

Горючие жидкости, масла, ЗАПРЕЩЕНО использовать в качестве теплоносителя в системах отопления. Вычитал в паспорте котла (сейчас не вспомню, какого).

 

@Landy,
- этиленгликоль не имеет запаха. Чуть сладковатый на вкус (Ядовит! Пить нельзя, но кончик языка почувствует привкус.) Смешивается с водой.
- трансформаторное масло и веретенка с водой не смешиваются (при капании на воду - дают на воде маслянистую пленку). Поскольку производятся из нефти - могут пахнуть керосином.

ЗЫ:@Landy, а дом-дача не в Ново-Токсово/Садоводствах?

 

@Avpiko, конечно запрещено. Но наш народ ничо не боится

 

ага, привет беларусам
Купил пеллетную горелку (общемаш) теперь надо встраивать и с СО разобраться. Похоже подзабилась труба обратки, одна ветка радиаторов тормозит с нагревом. В прошлые выходные котел стал булькать... пора в общем порядок наводить.

 

В этом сезоне - они еще не появлялись

Схемку СО накидай - посмотрим.
Ну а "пробу" жижи - привози (помнишь где я живу?) - пощупаем, понюхаем, попробуем, поподжигаем.
И это, - в профиле-то, че-то не то с ориентацией

 

Отвез бутылек на работу, померил плотность ареометром 0.802, сфоткал смесь с водой - не смешивается совсем. Чуть позже проверю горючесть (в миске с фитилем и так), но сдается мне гореть будет На работе первая фраза была - "ты для чего соляру в бутылке привез" на самом деле похоже выглядит и пахнет, но допустить соляру в ТТ котле - мне и в голову не пришло.

 

Судя по фотке - моя версия верная.
ЗЫ: трансформаторное масло, кстати, немало дизелистов (авто) используют вместо солярки.

 

Блин! Похоже я все напутал... в котельной, возле котла есть труба (с краном и штуцером), которая идет от бака (в другом конце дома, на входе), бак на уровне пола второго этажа... Под этим краном, на обратке, есть опять таки кран и штуцер. Я думал, что тот бак для заполнения СО - соединяешь шлангом трубы, открываешь краны и в бак льешь жижу, а она постепенно заполняет котел, трубы и радиаторы снизу вверх, вытесняя воздух в расширительный бачок.
Похоже всё не так - видимо в том баке на самом деле керосин или соляра, а труба к котлу подведена для работы горелки, которая наверное планировалась-планировалась, да и была забыта на уровне идеи.
Горелки никогда не стояло, да и котлом похоже не пользовались (фланец и дверца поддувала вообще не были прикручены), а без поддувала котел-не котел (за час вся закладка сгорит).
Самое чуднОное, что этого "керосина" подлил сверху в расширительный бак, литров 10-15 и теперь в трубах вообще коктейль ХЗ чего + керосин сверху. В общем попробую слить именно с обратки, с нижней точки и тогда все опыты повторю...

 

Так Вы топливо с теплоносителем перепутали?

 

Сегодня слил из обратки - явно какой то #гликоль, серый, более вязкий, без "солярного" запаха и сладковатого вкуса. Как бы теперь определить - этилен или пропиленгликоль? чем они отличаются (из того, что можно проверить в бытовых условиях)? Система открытая, с расширительного бачка прокину трубку в вентканал (в трубу и на крышу)... может так и оставить? Добавить чего нибудь свежего, присадки какой и залить всё обратно?

 

Если сладкий то этиленгликоль, серый - сработались присадки, масло сверху налито что бы не испарялся.
гольфстрим -65 можно купить, и разбавить его согласно этикетки.
промывать скорей всего не стоит, ибо грозит заменой системы

 

Хорошо, с промывкой подожду... померил плотность 1.065 (т.е. 35-40% раствор) Всю соляру вытеснил в расширительный бачок и слил вместе с антифризом в канистры. Для этой операции пришлось закачать в обратку, снизу воды - литров 30. После отстоя соляры, я часть антифриза в систему верну конечно, но раствор всё равно станет более водянистым. При замерзании антифриза (вдруг зимой холоднее 25 будет) он батареи не порвет? Вроде же антифриз только густеет в кашу, не расширяясь как водяной лёд?
Ну и вопрос про ингибиторы не дает покоя - что стоит добавить для компенсации? Котел чугунный, трубы стальные, антифриз лет 20 в системе не менялся... хотя каких то явных следов окисления (хлопья, ржавчина, песок) при сливе с обратки не видел...

)