А не спроектировать ли нам каркасный гараж?

Дома строили, бани строили, бытовки строили. Давайте каркасный гараж построим!
Сферический в вакууме отдельно стоящий гараж для среднестатистической семьи живущей на просторе нашей необъятной Родины. Применим СНИПы, ГОСТы, своды правил, голову и принцип разумной достаточности (ТМ).

Итак, исходные данные:
Участок типа "картофельная делянка", в ширину в два-три раза меньше чем в длину. Подъезд с узкой стороны. Сформированная застройка с заборами, дорогами, соседями. Готовый дом на достаточном удалении от въезда чтоб разместить гараж.
Два автомобиля по факту или в планах.
Русская семья с русским менталитетом. Мужик с руками, жена хозяйственная, дети активные, собака мелкая, гости частые.

С чего начинается проектирование? С грамотного ТЗ.

ТЗ по пунктам:
1. Гараж отдельностоящий.
2. Гараж одноэтажный и без мансарды (помним о разумной достаточности)
3. Предусмотреть два машиноместа для легковых машин.
4. Гараж не отапливаемый постоянно, но с возможностью прогреть его залпом например с помощью тепловой пушки для ремонта автомобиля, работы в мастерской.
5. Наличие места для хранения хозинвентаря домохозяйства. Как минимум лопат-метел, тачек.
6. Возможность использовать гараж как бытовую мастерскую (размещение верстака, инструментальных ящиков)
7. Предусмотреть инженерные системы:
- Водоснабжение (для минимойки)
- Водоотведение
- Вентиляция
- Электроснабжение
- Освещение
- Сигнализация
8. Предусмотреть место для размещения генератора.

Для начала хватит. Оставляйте пожелания, дополнения, замечания к ТЗ. Не забывайте о разумной достаточности (ТМ)

 

Чтоб немного овеществить задачу вот вам планчик участка.

 

А что там проектировать. Размер будет: ширина 7.5 глубина 6.5 высота метра 3.5 Проем под подемные ворота 4.8 на 2.4. Каркас деревянный за исключением центральной балки - из швеллера, потому что длина больше 6м.

 

А почему именно такие размеры?

По ТЗ автомобили легковые, нам такие габариты ворот не нужны.

Швеллер не по каркасному феншую. Надо как-то придерживаться раздела. Иначе дойдём до уголков и черных саморезов

 

Буду краток.

начинаем с:

 

И доводим до:

 

У меня гараж каркасный на две машины пристроен к каркасному дому, просто "передрал" американский эскиз задумываться почему там такие размеры времени не было (в то время строительство для военных не велось). Просто проверил что мой пикап DEER G2 влезает в гараж и всё. Ширина гаражных ворот 4.8м - открываются одним полотном, гораздо удобней чем у соседа два раздельных. Я тоже смущался по поводу швеллера, но фотографии в гугле убедили, что и у них там используются так же, если надо. Главное сделать правильно (прибить полочку сверху через рубероидную прокладочку и дальше строго по каркасному феншую).

 

Раз уж тема про гараж, то будем придерживаться того, что найдутся такие чудаки которые будут хранить в гараже автомобиль.

Определяю размер машиноместа. Заглянем в раздел 3 "Пособия Гаражи-стоянки для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Пособие для проектирования" Тут просят определиться с размерами автомобиля предлагая варианты. Принимаю класс автомобиля "Джип", просто потому, что в большой гараж на любой машине въедешь, а в маленький любимый боевой внедорожник может не влезть.
По нормативам расстояние от автомобиля до стены и ворот не менее 500мм, до соседнего автомобиля не менее 600 мм. Таким образом один сферический "Джип" авторов методички занимает место размером 7х2,9м. Соответственно две машины займут площадку 7х5,8м.
Это предельный размер площадки если в гараж загнать Додж Рам. Т. е. размер всего гаража предусматривается под эту машину, с тем условием, что кроме двух таких машин в гараж уже ничего не поместится, можно запихнуть верстак но работать при этом в нем будет нельзя, только передвигаться по проходам. Думаю абсолютное большинство обладателей гаража такие условия устроят. Доджем они не обладают потому даже поставив в гараж Кукрузер (жалкие 5 метров) или "малютку" УАЗ буханку (всего 4,5 метра) хватит места для работы за верстаком.

 

А я в лохматом 2003 году вот такой гараж построил:



Все в точности по пунктам 1-6. До сих пор стоИт - правда, участок не осваивался, так что гараж потихоньку ветшает. Пару сезонов жили приезжие работники с конвектором

Если кому-то интересно, могу воспроизвести конструкцию

 

Определимся до конца с размерами гаража.
Вдоль одной стеночки предусматриваем место для всяких велосипедов, инвентаря и т. п. 0,5м для этого хватит. И у дальней от въезда стенки место для верстака/генератора/хранения 0,5м.
Получаем итоговые размеры внутренней площади гаража 7,5 х 6,3 метра.
Высоту потолка можно принять жилые 2,8 м.
Высоту въездного проёма по той же методичке для джипа принимаем 2,4м - это высота автомобиля +превышение 0,2м.

 

2,4 для джипа? маловато будет. средние колеса и багажник и уже 2,6 спокойно. так что 2,8-2,9 потолок в чистовой и ворота не менее 2,7 метра высотой минимум.

размеры по наружнему отличаются от размеров внутреннених. если две стены по 150 толшиной и внутренняя отделка тем же гкл, то минус 350 мм спокойно. у меня машина 5400 длинной. в стандартный гараж вьезжаю и выхожу бочком. вьезжаю на спущенных колесах.


7*12

 

Теперь вычислим ширину и конфигурацию ворот.
Пособие для проектирования в конце раздела 2 рекомендует выбирать ширину въездных ворот, при въезде перпендикулярно к плоскости ворот, на 0,7м шире автомобиля. И на 1 м шире, если проезд под углом к плоскости ворот. В большинстве случаев въезжать в гараж придется под углом. Необходима либо пара ворот шириной не менее 2,1+1=3,1м, либо одни шириной не менее 2,1+2,1+0,5+0,5+0,6=5,8м. Итоговая ширина гаража 6,3м не позволит втиснуть двое ворот по 3,1м, можно раздуть гараж ещё чуть-чуть но мы же разумно-достаточные на такое не пойдем. Технологии позволяют нам изготовить ворота шириной 5,8 м без особых проблем. Принимаем ширину ворот 5,8м.

 

Провентилировал вопрос предельной высоты у своего друга любителя помесить грязь на заряженном внедорожнике. У него ворота 2,5 метра, чтоб загнать свой хайлюкс он колёса спускает, на полностью спущенных еле-еле пролезает.
Но мы же про среднестатистических людей говорим. У Патриота высота 2м, Кукрузер 2 м, Рам 2,1 УАЗ 2,1 - для большинства проём 2,4 м более чем достаточен.

Сейчас мы говорим о внутренних размерах в чистоте.

З. Ы. такие крокодилы с резиной 34 дюйма лучше сохраняются в болоте чем в гараже. Нечего в дом всякую грязь тащить.

 

34 ето както уже усредненно. у меня комплект 35. знакомый на 37 дюймах, и планы об 40-х. У меня не гряземес, а экспедиционник, плюс мотоциклы.
просто усредненно говорим о том что все же лучше сделать двое ворот одни большие и вторые поменьше. а то вдруг захочется микроавтобусик купить. плюсом при поломке одних, вторые выпустят и впустят.
почему я за двое ворот. не надо морочиться дюже сильно с пролетом в 5 метров. на который еще и крыша будет опираться.
а почему я нарисовал такой большой гараж. я вот греблей занимался и мечта о покупке собственной лодки для академической не отпускает. а лодка около 9 метров. плюсом гаража мало не бывает, а в нем можно и серверок разместить и генераторную.

 

@madman_zhuk,

С опиранием крыши морочиться не придется. Такие безопорные пролёты не оставляют выбора кроме как использовать фермы. В зависимости от механизма открывания дверей нагрузка на балку пролёта будет от незначительной до нулевой. Будет нести только саму себя.

Тоже хочу когда-нибудь прикупить байдарочку. Но там скорее лень собирать.

Есть такое правило, вещи всегда занимают всё отведенное им место. Поэтому никаких "на всяких случаев", всё разумно-достаточно.