Косяк Хускварны ST 276 EP

Прикупил себе этот аппарат, после уборки снега без особой нагрузки задымил ремень привода. Пипец, и это брендовый аппарат. Как мне кажется, ремень попадает между кривой железякой и маховиком, железка отполирована. Никто не сталкивался с такой проблемой?

 

Если я правильно понял про какую желязяку речь, то её надо ослабить и отвести немного от ремня

 

Она (железка) приварена к корпусу, и ее скорее нужно не отвести, а кувалдой подогнуть поближе к шкиву, чтоб ремень находился в шкиве. Я и спрашиваю, может у кого тоже такой косяк, как устраняли, поскольку ремень нужно новый ставить, а ценник на ремни не айс, чтоб менять через несколько часов работы...

 

Не к шкиву а от него надо отгибать.

 

Нет не нужно подводить ближе, вы не сможете потом ремень вставить в шкив. Данная железяка выполняет роль предохранителя от вылетания ремня из шкива. Меняете ремень на новый и нужно отрегулировать его, а ремешок советую посмотреть в автомагазинах, клиновой будет дешевле на порядок, чем у дилера.

 

Вот он (ремень) набегает на шкив, и попадает между шкивом и предохранителем. При разборке этот успокоитель остается на одной из половин снежника, ремень в этом случае можно снять. Регулировка выставлена на максимум, больше натянуть возможности нет, такое ощущение, что впендюрили туда ремень длиннее, чем нужно. Аналогов нет, только родной. Буду еще думать как еще больше натянуть, чтоб в шкиве лежал, заставлю старый поработать, если все окей, только после этого менять ремень.

Если отогнуть, то думаю, что ремень слетит

 

Попробуйте поиграться с ограничителями на малом шкиве. Ремешок должен ослабляться в районе малого шкива, а не на большом.

 

Так и происходит... но он почему-то в процессе работы выскакивает на шкив, начинает дымить, на выключение не реагирует. Приходится глушить мотор.

 

Сейчас внимательно осмотрел весь узел, шкивы стоят не в одной плоскости, расхождение миллиметров 5-8.

 

Дааа, вот тебе и хуска.

 

При нажатых рукоятках? Как смотрели?

Не надо сразу паники. Возможно продавцы собрали так. Там, когда отделяешь снегоуборочную часть, потом ремень должен проходить под одной хитрой скобой, которая находится внизу и не совсем видна. У меня это получилось только с третьего раза. Ремни один просто менял. Не помню только, выкладывал ли фото... это в теме про 268 ю.

 

Рукоятки были не нажаты. Не помнишь на вскидку, какое расстояние от этой хитрой скобы до шкива? Ремень должен пролезать или нет?

 

Которая внизу? Нет, ремень пролазит только когда снежник располовинен. А рукоятки должны быть нажаты, только тогда можно говорить о соосности шкивов.

 

Вот где собака порылась. У меня ремень пролазит. Значит надо кувалдой подогнуть. шкив, который приводит в движение двигается, а шкив снегоотбрасывателя стоит на месте, он то и не находится в одной плоскости, поэтому ремень стремится слететь с нижнего шкива

 

@rudens, кувалда не совсем тот инструмент для снежника. Такая проблема первый раз на форуме всиретилась. Думаю, что причина банальна. По гарантии продавцам не хотите отдать? Пусть разбираются. Да и говорил я про нижнюю скобу, ее пока не располонинишь, не узреешь. Может на нее ремень попал при сборке?